Les '50s...........
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Re: Les '50s...........
J'ai déjà vu ca mais me souviens plus c'était quel marque C'était pas la climatisation des fois
Re: Les '50s...........
Salutation ,
dans les annees '50 , la fameuse Orange Julep ,
avait l'air de sa.
Construit en 1945 en ciment .
[ celle que l'on connait aujourd'hui fut construit en 1966 , en fibre de verre 40 pds de haut]]
Michel........
dans les annees '50 , la fameuse Orange Julep ,
avait l'air de sa.
Construit en 1945 en ciment .
[ celle que l'on connait aujourd'hui fut construit en 1966 , en fibre de verre 40 pds de haut]]
Michel........
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutation ,
en 1957 Ford , nous presentes le toit retractable,
Michel.......
en 1957 Ford , nous presentes le toit retractable,
Michel.......
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Je me permets de reprendre en partie ce que j'ai mis dans un autre post, parce que c'est en plein dans le sujet de ce thread.
En 1959, la compagnie Chrysler innove avec les sièges avant pivotants. Contrairement à ce que certaines personnes prétendent, 1959 est bel et bien la première année où cette option était disponible .
Il faut dire que 1959 était la troisième année où Chrysler offrait les mêmes carrosseries aux consommateurs, alors les options sont nombreuses et les ajouts cosmétiques et les gadgets étaient nombreux pour compenser.
Les sièges pivotants devaient, selon Chrysler, révolutionner le monde de l'automobile moderne en 1959, mais en fait, dès 1961, on a retiré l'option des catalogues...
Donc, en option on pouvait remplacer la longue banquette avant par deux sièges baquets séparés par un appui-bras, sièges qui pivotaient sur eux-mêmes vers l'extérieur quand la portière était ouverte, afin de "faciliter" l'entrée et la sortie de la voiture.
Comme ceci:
Vous pouvez le voir en action dans cette vidéo à 0:34 secondes:
On a discontinué l'option en 1961 parce que le système de câbles et de poulies pour opérer tout ça était complexe, coûteux et souvent brisé. Aussi, les clients se plaignaient que le système était très inconfortable pour les passagers à l'arrière qui se faisaient écraser les genoux ou les pieds par le dossier du siège pivotant.
Mais quand même, c'était audacieux et tellement typique des gadgets des années 1950!
En 1959, la compagnie Chrysler innove avec les sièges avant pivotants. Contrairement à ce que certaines personnes prétendent, 1959 est bel et bien la première année où cette option était disponible .
Il faut dire que 1959 était la troisième année où Chrysler offrait les mêmes carrosseries aux consommateurs, alors les options sont nombreuses et les ajouts cosmétiques et les gadgets étaient nombreux pour compenser.
Les sièges pivotants devaient, selon Chrysler, révolutionner le monde de l'automobile moderne en 1959, mais en fait, dès 1961, on a retiré l'option des catalogues...
Donc, en option on pouvait remplacer la longue banquette avant par deux sièges baquets séparés par un appui-bras, sièges qui pivotaient sur eux-mêmes vers l'extérieur quand la portière était ouverte, afin de "faciliter" l'entrée et la sortie de la voiture.
Comme ceci:
Vous pouvez le voir en action dans cette vidéo à 0:34 secondes:
On a discontinué l'option en 1961 parce que le système de câbles et de poulies pour opérer tout ça était complexe, coûteux et souvent brisé. Aussi, les clients se plaignaient que le système était très inconfortable pour les passagers à l'arrière qui se faisaient écraser les genoux ou les pieds par le dossier du siège pivotant.
Mais quand même, c'était audacieux et tellement typique des gadgets des années 1950!
soiouz- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Parisienne 1959.. ex proprio de Dodge 1959, 2 Dodges 1958, Plymouth 1958, Plymouth 1960 et d'autres!
Re: Les '50s...........
Salutation ,
en 1952 us;
une automobile moyenne coutait .....1850$
essence......0.27$ le gallon
une maison moyenne ....17000.$
un pain...0.16$
le lait....0.96$ le gallon
un timbre poste.... 0.03$
indice boursier...292
salaire annuel moyen......4500.$
salaire minimum....0.75$
Michel......
en 1952 us;
une automobile moyenne coutait .....1850$
essence......0.27$ le gallon
une maison moyenne ....17000.$
un pain...0.16$
le lait....0.96$ le gallon
un timbre poste.... 0.03$
indice boursier...292
salaire annuel moyen......4500.$
salaire minimum....0.75$
Michel......
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
En 1959, la compagnie Chrysler innove avec les sièges avant pivotants.
Contrairement à ce que certaines personnes prétendent, 1959 est bel et
bien la première année où cette option était disponible .
merci michel moi qui pensait c etait invention de gm que j ai eu sur mon monte carlo 1975
Invité- Invité
Re: Les '50s...........
Salutation ,
Histoire de faire savoir au voisinage,
ou vous etes aller en vacances , il y avait
ces 'Stickers ' pour les vitres ..........
Michel.........
Vacances en Californie;
Histoire de faire savoir au voisinage,
ou vous etes aller en vacances , il y avait
ces 'Stickers ' pour les vitres ..........
Michel.........
Vacances en Californie;
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutation ,
Vacances Cote ouest Route US 66 ;
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutation ,
Vacances la Cote est des Etat-Unis ;
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutation ,
Vacances la Floride ;
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutaion ,
Vacances dans le Nord / Ouest Americain ;
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Les '50s...........
Salutation ,
Histoire de voir des belles voitures ,
Michel.......
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
les 50'
Salut! pour ce qui est du Mercury 55 rouge mentionné plus tot...oui c'est un systeme de climatisation comme le mentionne Fiftyseven...il y a environ 5 ans a Old Orchard j'ai vu un Ford 54 qui avait ca et le proprio avait meme le pamphlet original qui mentionnait cette option.....il y avait meme une vitre fixe sur le capot qui ressemblait a un toit ouvrant et cette option etait aussi dans son pamphlet....personnellement je n'avait jamais vu ca ni avant et ni apres....quelqu'un a t-il deja vu cette option de vitre sur le capot qui nous laisse voir le moteur et par le fait meme on pouvait apercevoir le compresseur a/c ........malheureusement je n'ai pas de photos......mais j'en garde un bon souvenir dans ma tete....
mike- Prospect
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Voiture(s) : Oldsmobile Delta 88 1967 Super Rocket 425pc,
Re: Les '50s...........
Salutation ,mike a écrit:Salut! il y a environ 5 ans a Old Orchard j'ai vu un Ford 54 .il y avait meme une vitre fixe sur le capot qui ressemblait a un toit ouvrant et cette option etait aussi dans son pamphlet....personnellement je n'avait jamais vu ca ni avant et ni apres....quelqu'un a t-il deja vu cette option de vitre sur le capot qui nous laisse voir le moteur .mais j'en garde un bon souvenir dans ma tete....
Pour le capot , c'etait des capots promotionels
de la Cie Ford ,pour les Concessionnaires.
Les clients pouvaient ainsi voir dans le show room
le nouveau moteur " overhead " valve, qui remplaca le " Flathead " aux
Etats-Unis en 1954 .
Michel.......
https://tribuneauto.forumactif.com/t14369-capot-promotionel-1954
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
50'
Super vos photos ... exactement ca....merci
mike- Prospect
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Re: Les '50s...........
omc351 a écrit:Salutation ,
Histoire de voir des belles voitures ,
Michel.......
Super bons vidéos! Je ne sais plus combien de fois je les ai regardés!! Des Plymouth 1958 pour donner des conseils de conduite, quoi de mieux?
Dernière édition par soiouz le Ven 11 Fév 2011, 16:22, édité 2 fois (Raison : Corrigé une faute. Encore une fois!)
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soiouz- Maniaque
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Date d'inscription : 04/02/2009
Voiture(s) : Pontiac Parisienne 1959.. ex proprio de Dodge 1959, 2 Dodges 1958, Plymouth 1958, Plymouth 1960 et d'autres!
50'
Parlant des années 50 ..en quelle année les enjoliveurs pleine grandeurs sont-ils apparut.....et quel est la compagnie. Je sais qu'il y a eu des modeles en 2 parties avec cercle...ce qui ressemblait a un enjoliveur pleine grandeur.....il se peut que ce soit dans les années 40....c.est juste pour savoir.......y a t-il deja eu un forum sur les enjoliveurs chromés ex: tel modele/tel année/tel embleme etc....a titre de comparaison etc etc....merci Mike.
mike- Prospect
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Voiture(s) : Oldsmobile Delta 88 1967 Super Rocket 425pc,
Hubcaps
Salut , pour identifié et visioné les caps de roues ce site est pas mal complet !
http://www.hubcaps.org/wheelcovers.html
http://www.hubcaps.org/wheelcovers.html
ADM- Administrateur
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lelaynd- Régulier
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lelaynd- Régulier
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lelaynd- Régulier
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lelaynd- Régulier
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Re: Les '50s...........
Méchants bolides,,,,,cela n'a rien à voir avec, nos boites à beurre en plastique de maintenant !!!!!
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Pic-nic le 5 juin 2011 à la Vieille Forge de Ste-Scholastique,
Autos, camions et motos antique Bienvenue !!!!
Voir dans la section Activitée !!!!
Chevy38- Légende
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Voiture(s) : Chevrolet 1938 (VENDU)
Re: Les '50s...........
1950 le Ford par les Park lights qui sont différentes du 1949.
Mr.Gasser- Vrai de vrai
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