Question entre 1975 et 1985.....
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Question entre 1975 et 1985.....
Salut Amateurs d'années
Entre les années 1975 et 1985 inclusivement quel voitures américaine pensez vous,qui peut devenir intéressante
pour les collectionneurs et prendcre de la valeur
un exemple possible
1978 Corvette Indy 500 Pace Car
Salutations
Entre les années 1975 et 1985 inclusivement quel voitures américaine pensez vous,qui peut devenir intéressante
pour les collectionneurs et prendcre de la valeur
un exemple possible
1978 Corvette Indy 500 Pace Car
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
Ils n'y a pas des belles voiture ces années là !!!! Je ne crois pas que la demande sera forte pour ces années là ! Donc si il n'y a pas de demande les prix seront bas .
mercuryman- Maniaque
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
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philcollins- Vrai de vrai
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
Salut
voici un exemple
encore avec les Corvette Indy pace Cars 1978 (je me souvient que j'en avait déja évaluer une pour être vendu dans une ancan a ville St-laurent)
en 1978 sa aurait du ce vendre environs $13,800 pour une L-48 et $14,300 pour une L-82
en 1978
en 2001
de nos jours
Salutations
voici un exemple
encore avec les Corvette Indy pace Cars 1978 (je me souvient que j'en avait déja évaluer une pour être vendu dans une ancan a ville St-laurent)
en 1978 sa aurait du ce vendre environs $13,800 pour une L-48 et $14,300 pour une L-82
The approximate delivery sticker price on the majority of the Pace Cars was $13,800 for the L-48 and $14,300 for the L-82. As the production date neared, word spread that this could become a very collectible Corvette given that each dealer would only be allocated one Pace Car. The final production number reached 6,502.
en 1978
The Wall Street Journal ran a front-page story on March 27, 1978, reporting the collectible stories of this special Limited Edition Pace Car. At that time, prices went wild – with asking prices frequently in the $20-25,000 range for the L-48 and L-82 automatics, with the L-82 4-speed commanding up to $40,000. Stories and pictures began to appear everywhere; we even recall seeing a Pace Car in a dealer’s showroom with an armored guard watching over this Special Limited Edition!
en 2001
The market appeared to peak on Memorial Day, the day of the big race at Indy. At that time, the average asking price was well into the $20,000 range. We have noted modest depreciation from the inflated price points reached during the introduction period of the Pace Car. Today, the average price of a 1978 Pace Car is $17,600, which reflects no change from the 2001 pricing. However, many of these Limited Edition Pace Cars are available for sale with little or no miles on them, which make them special buys. It is interesting to note that today’s average prices exceed the window sticker price in 1978!
de nos jours
Today, the Pace Cars with limited mileage continue to bring top dollar. A L-82, 4-speed Pace Car with less than 100 miles was recently sold for $31,000. Another Pace Car with the L-48 motor and automatic transmission with only 4 miles sold at the “low price” of $20,750 at Bloomington Gold last year.
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
1975 Chevelle SS 454
1975, dernière année pour l'option 454, les big block sont choses du passé...
1977, dernière année de production pour ce model, on passe à autre chose!
Pour moi, ces Chevelles sont collectionnable donc: 1975-1977 Chevrolet Chevelle.
1975, dernière année pour l'option 454, les big block sont choses du passé...
1977, dernière année de production pour ce model, on passe à autre chose!
Pour moi, ces Chevelles sont collectionnable donc: 1975-1977 Chevrolet Chevelle.
Invité- Invité
Re: Question entre 1975 et 1985.....
corvette 1983 ,,,pensez y
invité0213- Vétéran
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
Domtruck a écrit:1975 Chevelle SS 454
1975, dernière année pour l'option 454, les big block sont choses du passé...
1977, dernière année de production pour ce model, on passe à autre chose!
Pour moi, ces Chevelles sont collectionnable donc: 1975-1977 Chevrolet Chevelle.
Salut Domtruck
La dernière année pour les Chevelle SS est 1973
a partir de 1974 c'était des Laguna S3 avec 454
ici une 1974 j'ai pas réussi a trouver de photo d'une 1975 Chevelle Laguna S3 454
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
les lada et les hyundai de ses année-la.
présentement le prix du vieux fer est stable,mais d'apres un de mes ami qui a une cour de scrapp il est a veille de remonter
présentement le prix du vieux fer est stable,mais d'apres un de mes ami qui a une cour de scrapp il est a veille de remonter
Invité- Invité
Re: Question entre 1975 et 1985.....
Ça va dépendre peut-être de la rareté et de la demande pour un tel modèle.
Même un modèle largement diffusé, comme les Renault 5, peuvent voir leur valeur exploser. Les survivantes à l'hiver québécois se font de plus en plus rares.
Je me suis fait dire la même chose sur mon Crown Vic, il en subsiste que très peu dans leur état d'origine comme le mien, plusieurs ont été tunées ou ont fini dans des derbys de démolition !
Même un modèle largement diffusé, comme les Renault 5, peuvent voir leur valeur exploser. Les survivantes à l'hiver québécois se font de plus en plus rares.
Je me suis fait dire la même chose sur mon Crown Vic, il en subsiste que très peu dans leur état d'origine comme le mien, plusieurs ont été tunées ou ont fini dans des derbys de démolition !
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Christian - DS-ID Québec
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dsidquebec- Mordu
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Voiture(s) : Ford LTD Crown Victoria 4 portes 1981, Dodge Caravan SE 2003, pis un Echo 2001 4p de ma douce
Re: Question entre 1975 et 1985.....
Salut
une Firebird Trans Am 455 HO 1975
comme ici
quand même assez rare
http://www.racingjunk.com/Firebird/2590427/1975-PONTIAC-TRANS-AM-455-HO-4spd-.html?imageIndex=0&showSuperSize=true
ou encore une 1976 455 HO comme ici
http://www.carlylemotors.com/vehicle-details/5cd9440988fc4a63aac85cbf9107ecb5/1976+pontiac+trans+am+455+ho+2-door+coupe.html
Salutations
une Firebird Trans Am 455 HO 1975
comme ici
quand même assez rare
We are selling our all numbers matching Cameo White 1975 455HO / 4 speed Trans Am with just 47K original miles. Its one of only 857 made...and I am sure one of the nicest ones left anywhere!
http://www.racingjunk.com/Firebird/2590427/1975-PONTIAC-TRANS-AM-455-HO-4spd-.html?imageIndex=0&showSuperSize=true
ou encore une 1976 455 HO comme ici
http://www.carlylemotors.com/vehicle-details/5cd9440988fc4a63aac85cbf9107ecb5/1976+pontiac+trans+am+455+ho+2-door+coupe.html
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
j ai eu une formula 400 avec le hood ram air,,,,,j m ennui de ce char la c pas dl mar&$&? je reve au mois 10 fois par année que je l ai toujours,, mais que j ai oublié qu il est encore la dans un garage ben serieux,,,,,j peux vous dire que les formula 400 sont tres rare,,a savoir si il vont prendre de la valeur
font parti de la categorie disco car chez les americain
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invité0213- Vétéran
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
mercuryman a écrit:Ils n'y a pas des belles voiture ces années là !!!! Je ne crois pas que la demande sera forte pour ces années là ! Donc si il n'y a pas de demande les prix seront bas .
Pas d'accord avec toi pantoute mon gars...Ils y a eu de très beaux chars dans ces années là... Même si ils était moins performant, ils offrait un excellent comfort et une excellente tenue de route... Contrairement à certain musclecars ou chars des années 50-60 qui était juste bon à rouler en ligne droite... Pour ma part, je croit que les Trans Am de 75-80 devrait prendre beaucoup de valeurs dans un avenir rapproché!!! Tout comme les Camaro Z28 77-81, les Chrysler 300 1979(édition limitée), les Mustang 79 Pace Car, les Buick Grand National(c'est évident),les Dodge Magnum GT(quasi-impossible à trouver)Les Duster/Dart 360 1975,Nova SS 75-77,Little Red Express 78-79... Essayer de trouver n'importe-quel de ces chars-là à bas prix(moins de 10.000) en bonne condition et d'origine, vous allez voir!!
Malgré les plusieurs Musclecars que j'ai l'occasion de rouler, j'adore toujours prendre un ride avec celui-là!!!
Magnum GT 1978 T-TOP
Re: Question entre 1975 et 1985.....
J'ajouterais les Corvette Collector Edition 1982 à la liste :
Dom- Bâtisseur
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
Monte Carlo SS et Oldsmobile Hurst et 442 aussi.
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: Question entre 1975 et 1985.....
427copoz a écrit:Domtruck a écrit:1975 Chevelle SS 454
1975, dernière année pour l'option 454, les big block sont choses du passé...
1977, dernière année de production pour ce model, on passe à autre chose!
Pour moi, ces Chevelles sont collectionnable donc: 1975-1977 Chevrolet Chevelle.
Salut Domtruck
La dernière année pour les Chevelle SS est 1973
a partir de 1974 c'était des Laguna S3 avec 454
ici une 1974 j'ai pas réussi a trouver de photo d'une 1975 Chevelle Laguna S3 454
Salutations
Désolé!
Vrai Copoz! L'option "SS" était disponible dans "El Camino" seulement!
Invité- Invité
Re: Question entre 1975 et 1985.....
Salut
en cherchant une photo de El camino SS 454 1975
J'ai trouver un spécimen intéressant
un 1975 El camino COPO
un El camino avec une commande spécial un devant de Laguna (6H1)
sur le b-sheet on voit les codes d'option RPO et COPO
source:
http://www.chevytalk.org/fusionbb/showtopic.php?fid/65/tid/158696/
s'en serait un char intéressant
mais avec une seul option COPO ce n'est pas pareil qu'in package COPO
Salutations
en cherchant une photo de El camino SS 454 1975
J'ai trouver un spécimen intéressant
un 1975 El camino COPO
un El camino avec une commande spécial un devant de Laguna (6H1)
sur le b-sheet on voit les codes d'option RPO et COPO
source:
http://www.chevytalk.org/fusionbb/showtopic.php?fid/65/tid/158696/
s'en serait un char intéressant
mais avec une seul option COPO ce n'est pas pareil qu'in package COPO
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
hulk30 a écrit:corvette 1983 ,,,pensez y
totalement daccord, ca doit pas etre achetable
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
Il y a eu des beaux modèles dans ces année-là, c'est certain, mais le total était moins intéressant.
Par exemple, je ne suis pas certain qu'un Impala ou un Caprice (c'était lequel le plus luxueux? ) 1985 "loadé" va prendre autant de valeur qu'un Bel-Air 1957.
À partir de 1972-73, avec la crise du pétrole, il y a eu beaucoup de "victimes".
C'était "mal" d'être performant, ou même d'en avoir l'air et ça parassait dans la production, surtout des manufacturiers généralistes.
Je trouve que ça a été une triste époque pour l'industrie automobile.
Par exemple, je ne suis pas certain qu'un Impala ou un Caprice (c'était lequel le plus luxueux? ) 1985 "loadé" va prendre autant de valeur qu'un Bel-Air 1957.
À partir de 1972-73, avec la crise du pétrole, il y a eu beaucoup de "victimes".
C'était "mal" d'être performant, ou même d'en avoir l'air et ça parassait dans la production, surtout des manufacturiers généralistes.
Je trouve que ça a été une triste époque pour l'industrie automobile.
Joel- Vétéran
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Voiture(s) : Dodge Challenger R/T Classic 2011
Re: Question entre 1975 et 1985.....
sans contredit les G body vont prendre de la valeur c'est deja commencé... juste a penser au grand national monte carlo ss hurst oldsmobile....
quelque chose qui prendra surement pas beaucoup de valeur
ca non plus
mais si ford avait été un peu plus vite sur le design le mélange des 2 c'est vraiment réussi
j'ai déja pensé le faire mais j'ai remis l'idée sur les tablettes pour l'instant
quelque chose qui prendra surement pas beaucoup de valeur
ca non plus
mais si ford avait été un peu plus vite sur le design le mélange des 2 c'est vraiment réussi
j'ai déja pensé le faire mais j'ai remis l'idée sur les tablettes pour l'instant
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Question entre 1975 et 1985.....
pour vous dire peu etre vous serriez etonner de la valeur que certain vehicule de cette generation a deja atteint
pour ma part je dirais
les monty grand prix regal magnum thunderbird 83 84 85 (body qui on participer au course nascar
monaco full size(blue brother)
pour ma part je dirais
les monty grand prix regal magnum thunderbird 83 84 85 (body qui on participer au course nascar
monaco full size(blue brother)
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je recherche des photo de demolition derby,enfer course en 8
contacter moi part mp si vous en avez ^^
Re: Question entre 1975 et 1985.....
laforge63 a écrit:hulk30 a écrit:corvette 1983 ,,,pensez y
totalement daccord, ca doit pas etre achetable
Il en reste une qui est au musée Corvette de Bowling Green alors oui ça doit couter la total
43 of the 44 1983 C4 Corvettes were destroyed. The one remaining car, number 23 (white), was retired to the National Corvette Museum in Bowling Green KY where it is now on display. It is still owned by GM.
http://web-cars.com/corvette/1983.php
Dom- Bâtisseur
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
il y a pas mal de voiture de ces années là qui peuvent prendre de la valeurs , cela dépend tout simplement par quel yeux elles seront regarder !
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PIERRE 01- Légende
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
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STURGIS- Maniaque
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Re: Question entre 1975 et 1985.....
y'en avait un dans mon coin un Free Spirit 75. fait un tit boutte que je l'ai pas vu
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Un vieux char, un truck modifié off road.. toutes des choses qui attirent mon attention
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