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Message  hectorh Mer 26 Déc 2012, 05:42

Un mystère cette entreprise !
Elle figure toujours dans les mag du salon genre l'Auto Journal
mais est ce qu'elle fabrique encore vraiment des vehicules ?

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Message  hectorh Mer 26 Déc 2012, 05:55

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf1399
Interessante et rare Spag des années 20
dans la veine des Rally, Lombard.....

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Message  PIERRE 01 Mer 26 Déc 2012, 09:39

hectorh a écrit:Un mystère cette entreprise !
Elle figure toujours dans les mag du salon genre l'Auto Journal
mais est ce qu'elle fabrique encore vraiment des vehicules ?

je ne sais pas trop si des voitures sont encore fabriquer , mais comme celle-ci étaient faites a la main , peut être que oui ??

voici le lien du site officiel , http://www.delachapelle.com/fr/ ,plus tard je ferais un post sur cette marque , dont j'ai pas mal de modèles en stock !

le père de Xavier était un ami de mon père , il habitait tout deux dans le même petit village autrefois !

sur le site du peu apercevoir le châteaux familial dans lequel c'est dérouler une expo en 2011 ou 2012 , je sais plus trop bien que je fis aux rendez vous !

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Message  PIERRE 01 Mer 26 Déc 2012, 13:12

Wink Dernière série avec ces ancêtres !! en souhaitant que ce petit exposé de ce fabuleux salon 2012 vous ait passionné !

Berliet Type AK 4 de 1911
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[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0803[/img]

Berliet Type AM 2 de 1912
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Charron Type BA Torpedo 10HP de 1912
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0807[/img]

Peugeot BB torpédo Type BP1 de 1912
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Renault Type CH de 1912
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0813_2[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0847[/img]

Pilain Type 4-M sport
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[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0848[/img]

Brasier Type VL coupé de ville
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[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0825_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0846[/img]

Berliet Type AI 10 Torpedo de 1911
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0821[/img]

Berliet Type I C B de 1911
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0830_1[/img]

Clément Bayard Type 4M 3B Torpedo
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0826_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0844[/img]

Berliet Type CAD de 1912
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0835_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0837[/img]

Renault Type AG 1 Fiacre ( taxi de la marne ) 1914
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0838_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0841[/img]

Roschet Scneider Type 9 000 cab de 1909
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0832_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0840_1[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0842[/img]

Fiat 507
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0974[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0975[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0976[/img]

Zedel Type E Torpedo de 1912
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0988[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0990[/img]

Berlet Type D Tonneau découvert de 1901
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf0999[/img]

[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf1001[/img]

Croizemarie Type AC de 1901
[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf1020[/img]

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[img]Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 Dscf1023[/img]

Roschet Schneider Torpedo de 1914
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Roschet Schneider 30 HP
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Message  Mazmag TV Mar 01 Jan 2013, 17:30

J'y étais également comme chaques années sur le stand de mon club.
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Message  PIERRE 01 Mer 02 Jan 2013, 00:13

et bien pour le salon 2013 , cela me fera un arrêt supplémentaire a faire pour te saluer , a force je n'aurais plus assez de temps pour les photos lol!

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Message  VadorL hooq Sam 09 Nov 2013, 14:55

C'est en cours pour 2013.

le clou du spectacle pour moi ( ça se dit au Québec ? ) :

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Message  VadorL hooq Dim 10 Nov 2013, 04:21

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Message  acmacm Dim 10 Nov 2013, 05:46

Dans le même esprit de VadorLock, voici le compte-rendu que j'ai fait pour mon club
Désolé pour les doublons avec lui Shocked 
Viendra ensuite un compte-rendu pour les clubs d'américaines présentes
et peut-être pour finir, un compte rendu plus général

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4152


Epoquauto 2013 - les professionnels de l’américaine


On va commencer par le commissaire priseur Osenat qui présentait cette 1948 Chrysler Saragota Coupe Business (3 places à l’avant et une… enooooorme malle

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4153

Alternative cars présentait quatre véhicules: Corvette, Mustang de compétition et deux Cobra Replica

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4154
Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4155

Notre Gilles Beyneton de Haute Loire mais installé en Pennsylvanie près de Hershey, présentait 4 véhicules: Buick (vendue), Pickup GMC, Plymouth Fury III et cadillac Convertible

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Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4157

Le Custom Atelier mettait en avant son savoir-faire en exposant un Charger mieux que neuf, une coque Chevrolet 1960 avec son châssis séparé et un ensemble Mopar de 340cid (1969) neuf et préparé avec boîte TCI 727 (pour les connaisseurs)

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4158
Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4159

Hop Up présentait lui aussi 4 véhicules (décidément!) un 1951 Pickup Chevrolet d’excellente facture, une Mustang Coupe, une 1965 Impala SS Hardtop et un très joli 1939 Coupé Ford malheureusement sans parechoc

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4160
Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4161

Je n’ai pas compris pourquoi « Renaissance Auto Nostalgie » re-exposait le châssis Chrysler qu’il avait déjà exposé en… 2007 ( http://www.trombinoscar.com/chrysler/cl5404.html ). Oups! le projet n’a pas l’air d’avancer bien vite

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4162

Porez.fr sans doute associé à Retrolegends avaient un stand présentant neuf voitures dont la moitié d’américaines. Une Corvette et une Mustang (en cabriolet déjà vendues toutes deux),

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4163

et deux autres voitures exceptionnelles. D’abord une 1932 Auburn 8/100 en speedster Bot-tail ‘existait également en 12 cylindres et 160hp, voir http://www.trombinoscar.com/auburn , c’est très rare de voir en France ce type de voiture, on voit plutôt des répliques de la 852 de 1936

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4164

autre rareté en France, c’est une 1912 Metz 22 Runabout, la meilleure année et le meilleur modèle pour cette marque issue des bicyclettes « Orient » par le fondateur Charles H Metz, par ailleurs vainqueur d’une des premières courses cyclistes à NYC en 1885
Autres Metz à découvrir avec son histoire au http://www.trombinoscar.com/veterans/1912-1913.html

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4165

Après ces professionnels on pouvait retrouver ça et là une américaine, par exemple au stand d’un vendeur de remorque cette Fleetline (1948 Chevrolet), ligne que l’on retrouvait également chez Cadillac dans les années quarante

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4166

dans le même esprit mais très actuel un customiseur

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Revenons à plus classique et toute seule dans son coin une magnifique 1938 Packard Eight

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4168

et Chantilly Prestige (toutes marques) présentait une 1932 LaSalle 345-B version Sedan ou Imperial Sedan (vendues au même prix en 1932) avec malle. A remarquer qu’elle lui sert de logo publicitaire pour ce salon

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4169

Et pour finir ce petit tour d’horizon des expositions professionnelles, il y avait un manège à vendre avec surtout une reproduction de 1958 Edsel….

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4170
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Message suivant : les clubs d’américaines

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Message  Joboo Dim 10 Nov 2013, 05:46

Merci pour ces p'tites photos Vador Mr. Green  Wink 
Merci aussi Acmacm Very Happy 

A+ Cool

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Message  acmacm Dim 10 Nov 2013, 07:11

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4152


Epoquauto 2013 - les Clubs de Voitures Américaines



D’abord chez Jeep ces deux clubs:

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4172

puis dans la tumultueuse histoire Rambler, deux clubs également très spécifiques:
le Renault Rambler Club et l’AMC Renault Alliance

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4173

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4174

Evidemment le Mustang Club de France était présent comme presque partout;

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mais cette fois il y avait aussi le Mustang Passion

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Un premier club régional le 3F

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Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4179



et une second très connu : Le V8 Forever qui a fait très fort avec deux voitures exceptionnelles pour le public: une 1858 Cadillac mais série 60 Special et le symbole avec une 1959 Cadillac en convertible

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4180

Le thème choisi était « les années Hollywood » et il y avait du beau monde:

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Mais pas qu’en carton, en chair et en os aussi:

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4183

Un coin était prévu pour voir les films des concentres de l’année
On est toujours bien dans le thème du cinéma

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4184

Tout cela se trouvait ici:

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4185

Voilà il me reste à féliciter tous les acteurs non pas de cinéma, mais cheville ouvrière de toutes ces réalisations et comme on dit, sans qui tout cela n’aurait pas été possible
d’abord le président, toujours en bonne compagnie

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4186

puis un exemple de ceux qui étaient présents ce samedi parmi la douzaine de bénévoles

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4187



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Message  acmacm Lun 11 Nov 2013, 03:10

A l’entrée on était accueilli par deux bolides

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Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4190

Mais très rapidement on tombe sur les marques françaises et surtout lyonnaises

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Elle est de 1902 et depuis participerait toujours à la même course (dans les Ardennes je crois)

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4194

Superbe, je crois Chenard et Walker carrossé par Labourdette je crois

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4195

Il me semblait qu’il n’y avait que Morgan pour faire ça, il y a aussi Darmont

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Prêt pour la réplique de la 302 ou 402 Dal'Mart

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J’adore Saoutchich, il a aussi travaillé sur des bases américaines comme Cadillac et Duesenberg

Epoqu'auto Lyon ( France ) 2O12 - Page 4 4198

un avant, un arrière, un habitacle bien modifiés pourtant l’allure générale reste!

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J’adore ce qui suit

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Si j’ai une conclusion à faire pour mes trois posts, je dirais que c’était surtout la fête aux roadsters anglais: ils étaient disséminés un peu partout

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Message  PIERRE 01 Mar 12 Nov 2013, 11:24

Crying or Very sad  Zuuut , je m'aperçois qu'en une journée je n'ai pas tout vu et que j'ai loupé cette DS présidentielle !!!

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Message  acmacm Mar 12 Nov 2013, 12:32

elle était plein centre du Hall 3
et à l'épicentre de la collection des carrossiers français

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