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PLYMOUTH SAVOY 1958

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Message  BAZOU2 Ven 25 Jan 2013, 22:55

RECHERCHE PLYMOUTH SAVOY 1958.PROJET DE RESTAURATION OU EPAVE SEULEMENT!!!! MERCI!!!

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Message  BigDan Sam 26 Jan 2013, 09:27

Jo Station wagon as un de ses amis qui as de quoi comme ca ....

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Message  Invité Sam 26 Jan 2013, 09:32

BAZOU2 a écrit:RECHERCHE PLYMOUTH SAVOY 1958.PROJET DE RESTAURATION OU EPAVE SEULEMENT!!!! MERCI!!!

ces tu pour faire un christine thumleft

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Message  BAZOU2 Sam 26 Jan 2013, 14:37

oui, cette auto a marqué mon enfance et la marque toujours. lololllll jai le film que je dois visionner au moins 1 fois par mois. c trop malade!!!

jen veux une en etat de restauration totale, comme ca je pourrai le faire comme je veux.

si vous avez des photos, envoyez moi ca!!!

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Message  jo stationwagon Dim 27 Jan 2013, 16:14

celui de mon copain etait un 55 et il est vendu depuis cette automne ..merci de penser a moi quand meme
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Message  Le Chat Caméra Dim 27 Jan 2013, 16:29

BAZOU2 a écrit:...
si vous avez des photos, envoyez moi ca!!!

bonjour !

J'ai les photos, mais pas les voitures qui vont avec ces images. lol!

Bonne Chance dans la réalisation de ce grand rêve ! salut

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Message  BAZOU2 Dim 27 Jan 2013, 18:14

merci pour les photos. jen aurais trouvé un 4 portes en saskatchewan. combine ca peut couter le faire descendre par camion???merci!!!

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Message  Le Chat Caméra Dim 27 Jan 2013, 19:40

BAZOU2 a écrit:merci pour les photos. jen aurais trouvé un 4 portes en Saskatchewan. combine ca peut couter le faire descendre par camion???merci!!!

bonjour !

Il serait intéressant d'avoir le lien vers l'annonce... cela aidera surement les gens à savoir quoi répondre ensuite à tes interrogations. salut
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Message  jake Dim 27 Jan 2013, 19:58

BAZOU2 a écrit:merci pour les photos. jen aurais trouvé un 4 portes en saskatchewan. combine ca peut couter le faire descendre par camion???merci!!!

Je ne connais pas les prix mais ma femme dit que ça dépend de la densité du voyage poids vs volume. De plus ça varie beaucoup d'un transporteur à l'autre mais elle fait affaire avec eux pour sa job

http://www.fastfrate.com/fr/

https://www.clarkelink.com/
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Message  BAZOU2 Dim 27 Jan 2013, 20:57

ou ben de trouver un trucker qui fait de louest pis qui pourrait me le descendre!!!!

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Message  Cunningham Mar 29 Jan 2013, 20:08

BAZOU2 a écrit:merci pour les photos. jen aurais trouvé un 4 portes en saskatchewan. combine ca peut couter le faire descendre par camion???merci!!!
Si t'achete un savoy 4 portes, j'ai les moulures pour le convertir en belvedere!!! Tu nous meteras des photos de ton futur projet!
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Message  BAZOU2 Mer 30 Jan 2013, 19:23

des que jem trouve un, je vais commencer la resto et mettre des photos!!!!

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Message  mopar5spd Mer 30 Jan 2013, 20:10

Bonjour

J'aimerais savoir quelle genre d'épave tu cherche. Parce'que si tu en trouve un trop magané tu risque d'avoir de la misère a trouver des pièces. Je parle par expériences les pièces de 57 a 59 sont très rares et il n'y a presque pas de reproduction. Je connais peut etre un endroit ou trouver un dodge 58 en pas pire état. Donne moi des nouvelles du genre de projet dans lequelle tu veut te lancer (originales,hot rod, rat rod, old school etc...).Moi personellement j'ai un penchant pour les tout originaux car ils sont très rare et apprécier dans toute leur splendeur d'origine (moteur, couleur exterieur et finition interieur) après tout le forward look était tout de meme assez innovateur, pas besoin a mon avis de les modifier.

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Message  Cunningham Mer 30 Jan 2013, 22:43

Par expérience, je peux dire la même chose que mopar5spd! Tu es mieux de payer un peux plus cher a l'achat mais qu'il soit complet et asser solide!
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Message  Freerider Jeu 31 Jan 2013, 06:11

mopar5spd a écrit:Bonjour

J'aimerais savoir quelle genre d'épave tu cherche. Parce'que si tu en trouve un trop magané tu risque d'avoir de la misère a trouver des pièces. Je parle par expériences les pièces de 57 a 59 sont très rares et il n'y a presque pas de reproduction. Je connais peut etre un endroit ou trouver un dodge 58 en pas pire état. Donne moi des nouvelles du genre de projet dans lequelle tu veut te lancer (originales,hot rod, rat rod, old school etc...).Moi personellement j'ai un penchant pour les tout originaux car ils sont très rare et apprécier dans toute leur splendeur d'origine (moteur, couleur exterieur et finition interieur) après tout le forward look était tout de meme assez innovateur, pas besoin a mon avis de les modifier.

Entièrement daccord thumright
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Message  BAZOU2 Jeu 31 Jan 2013, 19:01

si possible jen cherche un complet, mais si ye pas complet c pas grave. apres 6 ans dattente jai bati mon garage lete passé. mettons que yé temps dy mettre un projet dedans. lolool

je suis un fanatique du N.O.S et OEM. donc all original que je le veux avec aucune modif bizarre comme des headers ou bne des kits de transmission... Laughing Laughing

je suis un puriste dans lame.

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Message  mopar5spd Jeu 31 Jan 2013, 19:34

Salut

Ok ,mais est ce que tu veux reproduire une Christine (donc un plymouth a tout prix) ou si un Dodge ferai l'affaire pareil ? la difference se situe au niveaux du devant et des moulures principalement.

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Message  BAZOU2 Jeu 31 Jan 2013, 22:20

je veux reproduire une christine avec un 4 portes. gros projet vous direz mais c ce que je suis pret a faire pour en avoir une. les vrais christine sont trop cher pour moi. lololool

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Message  Mr.Gasser Jeu 31 Jan 2013, 22:55

BAZOU2 a écrit:je veux reproduire une christine avec un 4 portes. gros projet vous direz mais c ce que je suis pret a faire pour en avoir une. les vrais christine sont trop cher pour moi. lololool
Si je me souviens bien dans le livre Christine est 4 portes Wink Corrigez-moi si je me trompe.
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Message  Dom Jeu 31 Jan 2013, 23:30

C'est dommage cette automne à Sorel il y en avait une Christine 4 portes prêt à rouler 14 000$ de mémoire. Elle c'est vendu vite (1 semaine environ).

Par contre si c'est un projet que tu cherche tu aurais trouvé ça plate !
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Message  soiouz Ven 01 Fév 2013, 07:24

Le gars demande même pas le prix du vieux fer pour celui-là: http://saskatoon.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-ADDED-1957-Plymouth-250-OR-500-W0QQAdIdZ450302390


...il faut aller le chercher dans les prairies, mais si tu veux vraiment un Plymouth 4 portes comme base de projet, tu trouveras pas mieux et pas moins cher pour commencer que celui-là.

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Message  BAZOU2 Ven 01 Fév 2013, 19:21

je lai contacté le monsieur de saskatoon. juste pour le transport ca me couterais 1500$. mettons que je vais chercher dans la province de quebec.

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Message  STURGIS Ven 01 Fév 2013, 21:42

soiouz a écrit:Le gars demande même pas le prix du vieux fer pour celui-là: http://saskatoon.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-ADDED-1957-Plymouth-250-OR-500-W0QQAdIdZ450302390


...il faut aller le chercher dans les prairies, mais si tu veux vraiment un Plymouth 4 portes comme base de projet, tu trouveras pas mieux et pas moins cher pour commencer que celui-là.
Bien d'accord avec toi il trouveras rien par icitte pour ce prix là et même rendu à la porte chez lui(+/- 2000$ en tout)
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Message  soiouz Ven 01 Fév 2013, 23:23

BAZOU2 a écrit:je lai contacté le monsieur de saskatoon. juste pour le transport ca me couterais 1500$. mettons que je vais chercher dans la province de quebec.

..tu trouveras jamais ça ici! Désolé, mais t'es pas le premier à chercher ça et dans ces prix là, un Plymouth, tu trouveras pas ça au Québec.

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Message  Dom Sam 02 Fév 2013, 11:50

L'annonce de Saskatoon est disparue !
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