Rambler Ambassador Cross Country
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Fanamc a écrit:Salut
Ici il y a 3 versions différentes pour les Rambler 64 (anglais)
http://www.regresspress.com/automobile/catalog-reprints/us-canada/index.php?letter=R
Salut
La mienne a au moin 26 pages
elle ressemble a celle ci
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Farnamc
Tes feux de recul ne sont-il pas aux extrémités du par-choc (incrusté) ?
Oui Monsieur, modèle de station que j'aime et apprécie énormément. Belle condition et Belle et Bonne achat en plus l'année de ma naissance.
Boby 64 !
NB. Un moment donné si tu as le temps de bonne photos de ton intérieur de tous les côté.
Tes feux de recul ne sont-il pas aux extrémités du par-choc (incrusté) ?
Oui Monsieur, modèle de station que j'aime et apprécie énormément. Belle condition et Belle et Bonne achat en plus l'année de ma naissance.
Boby 64 !
NB. Un moment donné si tu as le temps de bonne photos de ton intérieur de tous les côté.
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Boby 64- Vétéran
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
J'ai connu Maurice Héroux. C'était un gentil monsieur. Ses fils sont encore dans le domaine (Garage JJ Heroux à Chambly) mais aux dernières nouvelles, se spécialisait dans les BMW.
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
SalutBoby 64 a écrit:
Tes feux de recul ne sont-il pas aux extrémités du par-choc (incrusté) ?
.
A l'extrémité du pare choc se trouve les logements pour les feux de recul, mais ils sont occupé par les plaques d'aluminium standard (bouchons) quand tu ne prenais pas cette option
L'intérieur a besoin de travaux , le pad dash est en très mauvaise état ainsi que la partie tissus des sièges avant, le siège arrière lui a encore sa housse de plastique (option d'origine)
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Fanamc serait t`il Peter Brady ? ......(l`homme invisible )
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
SalutFifty Seven a écrit:J'ai vu ton station ce matin sur St-Vallier mais pas toi
J'étais sur place de 6hr30 à 8hr00
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Fanamc a écrit:SalutFifty Seven a écrit:J'ai vu ton station ce matin sur St-Vallier mais pas toi
J'étais sur place de 6hr30 à 8hr00
J'y suis allé après ca
Re: Rambler Ambassador Cross Country
Salut DanielFifty Seven a écrit:Fanamc a écrit:SalutFifty Seven a écrit:J'ai vu ton station ce matin sur St-Vallier mais pas toi
J'étais sur place de 6hr30 à 8hr00
J'y suis allé après ca
Prochain plateau le 10 mars de soir, je n'ai pas encore le lieu ni l'heure précise mais je crois que c'est encore dans Saint Sauveur, si tu veux venir je te tiendrai au courant
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Fanamc a écrit:Salut DanielFifty Seven a écrit:Fanamc a écrit:SalutFifty Seven a écrit:J'ai vu ton station ce matin sur St-Vallier mais pas toi
J'étais sur place de 6hr30 à 8hr00
J'y suis allé après ca
Prochain plateau le 10 mars de soir, je n'ai pas encore le lieu ni l'heure précise mais je crois que c'est encore dans Saint Sauveur, si tu veux venir je te tiendrai au courant
OK
Re: Rambler Ambassador Cross Country
Je pensais que les sièges couchants étaient une option de série. Ce qui fait que ça ne serait plus une option en fait ...
Sur mon Ambassador 880, donc entrée de gamme, ils sont comme le tien.
Il y avait un accessoire d époque qui consiste en un matelas gonflable allant sur le siège incliné afin de donner plus de confort. Je vais scanner ça, c est dans la brochure que j ai.
Si tu veux des feux de recul, j ai peut être ça. Il faut que je vois mon stock.
Mais la plupart ont la même maladie, c est du pot métal et le chrome s écaille. Ensuite le pot métal s oxyde , ça fait des trous, etc ... Les plastiques quant a eux vieillissent extrêmement mal , je ne suis même pas sur d en avoir 2 en bon état.
Ça te coûtera pas cher
Sur mon Ambassador 880, donc entrée de gamme, ils sont comme le tien.
Il y avait un accessoire d époque qui consiste en un matelas gonflable allant sur le siège incliné afin de donner plus de confort. Je vais scanner ça, c est dans la brochure que j ai.
Si tu veux des feux de recul, j ai peut être ça. Il faut que je vois mon stock.
Mais la plupart ont la même maladie, c est du pot métal et le chrome s écaille. Ensuite le pot métal s oxyde , ça fait des trous, etc ... Les plastiques quant a eux vieillissent extrêmement mal , je ne suis même pas sur d en avoir 2 en bon état.
Ça te coûtera pas cher
nalinux- Mordu
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
sur ma rambler j aussi les sieges comme cela c est une 66
richard m- Vétéran
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Partout où je regarde ils parlent toujours de (optional)
http://books.google.ca/books?id=xEsEAAAAMBAJ&pg=PP2&lpg=PP2&dq=rambler+twin+travel+beds&source=bl&ots=qxCNoD0BY4&sig=-B51RcFeIdBw6-4hq-ydG7ekH-c&hl=fr&sa=X&ei=XbM6UarbJYmI8QTQi4GIDg&ved=0CHAQ6AEwCA
http://books.google.ca/books?id=xEsEAAAAMBAJ&pg=PP2&lpg=PP2&dq=rambler+twin+travel+beds&source=bl&ots=qxCNoD0BY4&sig=-B51RcFeIdBw6-4hq-ydG7ekH-c&hl=fr&sa=X&ei=XbM6UarbJYmI8QTQi4GIDg&ved=0CHAQ6AEwCA
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
10 mars 18hr30 face au 15 bld des Alliés QuébecFifty Seven a écrit:[ OK
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nalinux- Mordu
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Sauf erreur de ma part ( je ne peut pas tester, mes sieges sont demontés ), meme avec le siege avant avancé au maximum le dossier ne va pas a l horizontale. Ca fait comme sur la photo ci dessus.
Pourtant l Ambassador est le gros modele de caisse, tout comme le Classic, comparé a l American ..
Je presume que les sieges arrieres du station sont plus reculés, ou réglables, afin de parvenir a ce resultat.
Pourtant l Ambassador est le gros modele de caisse, tout comme le Classic, comparé a l American ..
Je presume que les sieges arrieres du station sont plus reculés, ou réglables, afin de parvenir a ce resultat.
nalinux- Mordu
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
J'ai mon Classic 66 dans ma cour, je vais jeter un oeil la dessus tantôt
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
C'est pas fait pareil, dans le Classic c'est une banquette à dossiers séparés et même avancé au max, le dossier ne dégage pas la banquette AR. Peux pas comparer avec mon wagon, il est à Québec
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Je me demande combien de bébés ont été conçus dans des Rambler ...
Surement plus que dans les Austin Metro que je conduisai quand j avais 18 ans.
Surement plus que dans les Austin Metro que je conduisai quand j avais 18 ans.
nalinux- Mordu
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Voiture(s) : Ambassador 66, Buick 38 Coupé, hors bord Johnson 1932
Re: Rambler Ambassador Cross Country
Sais pas mais ma mère m'a déjà raconté que le curé de la paroisse avait dit durant un sermont,que c'étaient des bordels roulants
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Si ces cons la baisaient comme des gens normaux, ils ne serait pas jaloux
nalinux- Mordu
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
Je vais rien apporter de plus au sujet, je veux juste dire a Fanamc que c'est un très beau char que t'as la, félicitation!
Re: Rambler Ambassador Cross Country
Mon premier char un classic 550 1965, une fois le banc d'en avant complètement avancé, ça fittait en avant du siège arrière, résutat, complètement plat, sauf la dépression du banc arrière. Je sais pas si c'était une option, mais il était comme ça.
buicker- Légende
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Re: Rambler Ambassador Cross Country
C est bizzare ca ... Les 65/66 Classic et Ambassador ont la meme caisse, et sur l Ambo 66 ca fait comme sur la photo plus haut.
Peut etre que je n ai jamais avancé le banc suffisament, mais il me semble bien que c etait au bout ...
Peut etre que je n ai jamais avancé le banc suffisament, mais il me semble bien que c etait au bout ...
nalinux- Mordu
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