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Moteur Chrysler 6 cylindres...

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Jean-Marc Gaudet
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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 15 Sep 2018, 16:49

Salut Wolf001,

Le 225 p.c. avait un taux de compression de 8,40 à 1. Ce n'était pas un moteur haute compression même dans les bonnes années 68-69-70-71.

Ce n'était pas énorme comme compression mais le moteur avait été construit pour tourner 1 000 000 milles (ou à peu près...).
Les Australiens coursaient avec le 225 p.c. mais en Amérique, on l'installait dans les taxis... C'était les seules courses qu'il faisait.

Jean-Marc Gaudet #318

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Message  Wolf001 Lun 17 Sep 2018, 16:44

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Wolf001,

Le 225 p.c. avait un taux de compression de 8,40 à 1.  Ce n'était pas un moteur haute compression même dans les bonnes années 68-69-70-71.

Ce n'était pas énorme comme compression mais le moteur avait été construit pour tourner 1 000 000 milles (ou à peu près...).
Les Australiens coursaient avec le 225 p.c. mais en Amérique, on l'installait dans les taxis...   C'était les seules courses qu'il faisait.

Jean-Marc Gaudet #318

Mais plusieurs personne recherche de la fiabilité à des coûts moindre, et je me fie beaucoup par vos écrits concernant les produits Chrysler, c'était surement un des ces moteurs qui était très reconnu pour leur longévité et fiabilité.
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