350 chevrolet HP

Salut ma question est combien d'HP mon moteur peux avoir.
350 Chevrolet, avec tête bosse de chameaux porter, carburateur holley 650 double pompe,intake edelbrock rpm, piston flat top, avec un cams 495 lif comp cams, un kit de polit complet en aluminium, headers hedman 1 5/8'', exhaust magnaflow 2 1/2''.
Je suis déçu de la performance que ca ma donner. Sa doit surement avoir 400HP et plus

je dit sa comme sa mais si t gearer 2.42 c sur que meme avec 400 hp sa sera pas teriblle comme performance et ta quoi comme transmission

Salut choppers ma gear 3.73 avec un stall 3.200 et une tranmission TH350

Avec mes tête porter un coup et partie sa pousse en modit

.495 de lift , c`est pas bien fort !

donnes nous le numéro de cam !

tu as environ 325 hp si bien tuner pour avoir plus 400 hp avec un 350 sa demande beaucoup plus que sa et beaucoup tuning


 

Si je mets un crank de 400 dans mon 350 sa donne tu un 383 stroker.
Et si je veux avoir 550HP environs c'est tu faisable avec ca ou quoi metre dans mon moteur pour avoir des HP en malade.
Je veux arracher l'asphalte

Salut!

Tiens: Tous des combos dynotesté, tu as du choix en masse...

 

Jasson a écrit:Si je mets un crank de 400 dans mon 350 sa donne tu un 383 stroker.
Et si je veux avoir 550HP environs c'est tu faisable avec ca ou quoi metre dans mon moteur pour avoir des HP en malade.
Je veux arracher l'asphalte

Avec du budjet tout est faisable  

combien tu as de budget ?

550HP , avec un ti bloc ....ca coutes $$$$ car ca prends du bon stock !

Jasson a écrit:Si je mets un crank de 400 dans mon 350 sa donne tu un 383 stroker.
Et si je veux avoir 550HP environs c'est tu faisable avec ca ou quoi metre dans mon moteur pour avoir des HP en malade.
Je veux arracher l'asphalte

un bon cat d8 avec un ripper sa arrache sa mais sérieux rouler avec plus 500 hp dans rue avec un moteur tu doit connaitre sa et etre capable de tuner

un kit de qualité ( crank , rods forgés , pistons ) le tout balancé ...avec des tetes de performance te donneras ce que tu cherches ....

finalement ,il n`y as que le bloc moteur que tu conserves !

Domtruck a écrit:Salut!

Tiens: Tous des combos dynotesté, tu as du choix en masse...

 

Oup's   http://www.ryanscarpage.50megs.com/combos1.html

Y'a des belles recettes là-dedans  

Salut Jasson

As-tu regardé du côté des moteurs neufs?.... Les possibilitées des moteurs sont toutes affichées avec les différents HP.
Anyway prends un papier et un crayon pour compter les machinages et l'achat de toutes toutes toutes les pièces et laisse de côté l'aspect rêveur de certains qui arrivent toujours avec une combine miracle pas chère. La terre a tourné avant aujourd'hui et des millions d'essais furent tentés auparavant par des gars qui ont de multiples moyens. Ton temps passé à courir à gauche et à droite pour ramasser tous les morceaux.
Avec l'achat d'un moteur neuf (crate engine) une garantie suit. Et surtout tu part avec du neuf.

Pour ma part, tu recevra ton moteur probablement la semaine suivante de la commande et voilà... avec du jus de bras et l'aide d'un gars connaissant pour ton installation. Tu pourras arraché l'asphalte avant la fin de l'automne.

N.B. D'un gars de Mopar

Conrad Mopar:salut: 

425 HP

http://www.gmperformancemotor.com/parts/12498772.html

Conrad-Mopar a écrit:Salut Jasson

As-tu regardé du côté des moteurs neufs?.... Les possibilitées des moteurs sont toutes affichées avec les différents HP.
Anyway prends un papier et un crayon pour compter les machinages et l'achat de toutes toutes toutes les pièces et laisse de côté l'aspect rêveur de certains qui arrivent toujours avec une combine miracle pas chère. La terre a tourné avant aujourd'hui et des millions d'essais furent tentés auparavant par des gars qui ont de multiples moyens. Ton temps passé à courir à gauche et à droite pour ramasser tous les morceaux.
Avec l'achat d'un moteur neuf (crate engine) une garantie suit. Et surtout tu part avec du neuf.

Pour ma part, tu recevra ton moteur probablement la semaine suivante de la commande et voilà... avec du jus de bras et l'aide d'un gars connaissant pour ton installation. Tu pourras arraché l'asphalte avant la fin de l'automne.

N.B. D'un gars de Mopar

Conrad Mopar:salut: 

X2

jake a écrit:425 HP

http://www.gmperformancemotor.com/parts/12498772.html

Un set de têtes de performance pour atteindre 500HP coûte au moins $2000.00 au bas mot...

Très belle trouvaille jake  

Domtruck a écrit:

jake a écrit:425 HP

http://www.gmperformancemotor.com/parts/12498772.html

Un set de têtes de performance pour atteindre 500HP coûte au moins $2000.00 au bas mot...

Très belle trouvaille jake   

Je cherche des commandites pour planter le moteur dans ma Corvette  Est-ce que tu peux me donner un coup de main