Collection Baillon ou Barrett Jackson = vraie ou fausse valeur ?

Dans le lien qui suit, vous aurez toute l’histoire (la vraie) de la collection (du cirque en fait) Baillon. Par déviation, on peut y associer les montants souvent stratosphériques de certaines autos vendues à différents encan.

En voici des extraits :

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De plus en plus nombreux sont ceux et celles à penser que l'envolée spectaculaire des prix des oeuvres d'art et des automobiles dites "de collection" est en partie alimentée par le recyclage d'argent "sale"..., il n'est toutefois pas toujours simple de repérer les pratiques douteuses, favorisées par l'opacité de ces milieux et l'anonymat des enchères...
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En tout cas, personne n'est aujourd'hui capable de donner une explication pertinente sur ces créations de valeurs astronomiques... et l'adjudication (16 millions d'euros) d'une Ferrari California à l'état d'épave lors de la vente Artcurial qui s'est déroulée en février 2015 à Rétromobile, ne fait que relayer une hypothèse de plus en plus souvent formulée face à la flambée délirante du prix des oeuvres d'art et des automobiles dites "de collection"...
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La fiscaliste Virginie Heem et l'expert David G. Hotte ont leur petite idée sur la question : "Le commerce des oeuvres d'art et des automobiles dites "de collection", est l'un des moins contrôlables qui soit. L'identification des objets est particulièrement délicate; la valeur d'un objet est souvent subjective, donc difficile à déterminer. Les sommes en jeu sont considérables. Les opérations de blanchiment et de fraudes fiscales sont courantes et peuvent avoir pour conséquence une hausse soudaine et parfois inexpliquée des prix du marché", analysent-ils dans leur ouvrage : La Lutte contre le blanchiment de capitaux.

Peu réglementé, liquide, discret, avec ses ports francs à l'abri des regards et des taxes, le marché de l'art et des automobiles dites "de collection" a de quoi séduire les fraudeurs de tous calibres..., selon l'Association for Research into Crimes against Art, il rapporterait 6 milliards de dollars environ par an via les filières classiques que sont les ventes aux enchères..., de plus, des transactions de plusieurs millions de dollars peuvent avoir lieu en secret, entre des partenaires parfois anonymes, voire virtuels, via Internet.
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Notez que cet article s’adresse à ceux qui n’ont pas peur de la lecture, c’est très-très long, mais c’est parfaitement documenté… comme tous les autres articles de ce site très (trop ?) particulier.

http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?page=text&id=1479&cat=auto

Franchement, je ne vois pas grand chose d'intéressant là-dedans, il faudrait être millionnaire pour remonter une de ces anciennes, imaginez, beaucoup de voitures dans cette collection auront besoin de faire rebâtir des pièces, pour les remettre en état, ça prendra des experts en voitures anciennes et un budget incroyable.

En résumé, ces enchères étaient probablement une grosse opération de blanchiment d'argent. Argent qui pourrait provenir du traffic de drogues ou d'armes ou de corruption etc... On peut supposer que la majorité des enchérisseurs travaillaient ensemble pour la même source. Cette histoire pue.

Ha ba merci les gars, on passe pour des magouilleurs maintenant, voilà comment on se fait une réputation
mais c'est vrai qu'en ce moment en France on est pas bien propre

ceci est une boutade de ma part

A+

la valeur des choses est relative a ce que l'acheteur veut bien payer


mais malheureusement pour nous Barret Jackson et autres encans du genre ont tendance a sur évaluer la valeur des véhicules et par le fait meme créer une hausse vertigineuse des prix de la part de certains vendeurs parce qu'ils ont vu un modele semblable a la télé se vendre un montant donné