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Message  Buick68 le Mer 25 Fév 2015, 12:35

Bonjour Amateurs de voitures dites "compactes" et sous-compactes Wink

Petites présentation de 2 voitures bien différentes et apprécié pour des raisons bien différentes , bonne lecture salut


1970 Gremlin        .     .     .       et    1972 Duster


Dernière édition par Buick68 le Jeu 26 Fév 2015, 12:31, édité 3 fois

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Re: Gremlin

Message  philcollins le Mer 25 Fév 2015, 12:45

Ta photo du Duster, c'est un 1973+

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Re: Gremlin

Message  427copoz le Mer 25 Fév 2015, 13:35

Salut

J'ai toujours triper sur les Duster  Laughing
qu'on surnommait affectueusement les toaster  Laughing
j'ai un faible pour les 1971 340 avec sa grille  thumleft




---------------------------------------------------------------

salut


Dernière édition par 427copoz le Jeu 26 Fév 2015, 09:37, édité 1 fois (Raison : Le Gremlin n'a pas sa place ici)

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Re: Gremlin

Message  Buick68 le Mer 25 Fév 2015, 17:50

@philcollins a écrit:Ta photo du Duster, c'est un 1973+

Merci , maintenant ca pourrait aidé d'avoir des petits détails qui font qu'on peut différencier les différentes années thumleft

Celui-ci est sans doute un rare Duster toujours avec son 6 cylindres


Et celui-ci un 73+ ??? Qu'est-ce qui permet de l'identifier par rapport au blanc ? PS : Les photos peuvent être un peu déformé pour avoir les mêmes tailles entre les confrontations

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Re: Gremlin

Message  Buick68 le Mer 25 Fév 2015, 18:31

C'est Richard "Dick" Teague (VP styling chez AMC) qui serait consiéré comme le père de la Gremlin aidé de Bob Nixon . Il serait plus juste de parler de 70 1/2 la Gremlin étant lancé le 1er avril 1970 !

AMC a vendu plus de 25.300 Gremlin lors de cette première année écourté arrivant a peine a combler la demande !! thumleft Les ventes ont augmenter a chaque année lors des 5 premières pour atteindre 171,128 en 1974 !!! Au total de 1970 à 1978 il s'est vendu 671,475 Gremlin !!!  thumright

Ils étaient vendu en 2 ou 4 places pour 80$ de différence !



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Re: Gremlin

Message  mustang200ci le Mer 25 Fév 2015, 20:06

mon vote à la Gremlin Mr.Red j'ai toujours aimé ça les bottines cheers Jacques Duval avait dis que le derrière de la Gremlin était coupé à la hache geek

salut

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Re: Gremlin

Message  Danduc le Mer 25 Fév 2015, 21:29

Moi aussi le Gremlin, car c'est la première voiture que j'ai faite l'amour dedans en arrière (assez tassé par exemple) Twisted Evil J'avais 19 ans.
Juste pour ça! Mr.Red

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Re: Gremlin

Message  427copoz le Mer 25 Fév 2015, 22:19

@Danduc a écrit:Moi aussi le Gremlin, car c'est la première voiture que j'ai faite l'amour dedans en arrière (assez tassé par exemple) Twisted Evil J'avais 19 ans.
Juste pour ça! Mr.Red
Salut

Ouf
j'avait lu vite  Laughing

sa ma fait penser a l'anglais et le mini Austin Rolling Eyes

salut

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Message  427copoz le Mer 25 Fév 2015, 22:33

Salut

En réalitée les Duster était une version sport coupe du Valiant

de la son nom de Plymouth Valiant Duster

Valiant

Valiant


Valiant Duster

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Re: Gremlin

Message  427copoz le Mer 25 Fév 2015, 22:56

Salut

En ce qui concerne le AMC Gremlin ce n'est pas un compact
mais un sous-compact
la catégorie des Vega Astre Pinto Bobact ect...

Il n'était pas de la meme catégorie que les Duster qui eu était des compact
c'était un Hornet coupé a la hache
Le AMC Hornet lui est un compact



Hornet


La place du Gremlin n'est pas vraiment dans ce sondage quiz
n'étant pas de la meme catégorie que les autres

on le voit bien ici ce que AMC visait avec les Gremlin


Il serait idiot qu'un AMC Gremlin gagne dans la catégorie compact

salut

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Re: Gremlin

Message  Buick68 le Jeu 26 Fév 2015, 01:38

Salut , en effet elle est classé comme une sous-compacte et c'est ce qui explique sa sortie hâtive en avril 70 car ils voulaient devancer les autres sous-compactes de Ford et GM , cependant du devant de l'auto jusqu'au B-pillar c'est essentiellement la même chose qu'un Hornet comme le souligne différentes sources et je ne crois pas que beaucoup de personnes soient offensé par ce fait .

Les choix ont été soumis il y a un certains temps dans la section des collaborateurs spéciaux pour étude auparavant , si des personnes sont intéresser a s'y joindre pour entre autre s'impliquer pour les choix des 8 voitures mises en confrontation c'est toujours accepté avec plaisir thumleft

Les autres voitures en lice pour cette confrontation sont justement la Hornet ainsi que les Olds Omega , Nova , Comet , Maverick et Dart ce n'est pas toujours facile de trouvé 8 candidats pour une même catégorie sans élargir les cadres tout en essayant d'équilibré  les choix (ici on a 2 Ford , 2 Amc , 2 Gm , 2 Chrysler) . Ce n'est pas scientifique non plus , ca reste un petit jeu qui peut s'avéré instructif au passage .

Au plaisir salut

Ford and General Motors were to launch new subcompact cars for 1971, but AMC did not have the financial resources to compete with an entirely new design.
From the front of the car to the B-pillars, the Gremlin was essentially the same as the AMC Hornet

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Re: Gremlin

Message  leg440 le Jeu 26 Fév 2015, 07:14

[quote="427copoz"]Salut



moi c est sur que c est le duster 340 71 jai eut le meme identique a la photo meme couleur mon premiere auto acheter a 17 ans que de bon souvenir Twisted Evil Twisted Evil

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peut etre que j irais en enfer mais j irais en enfer en mopar  Twisted Evil3][/url]
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Re: Gremlin

Message  427copoz le Jeu 26 Fév 2015, 08:07

Salut

Les choix ont été soumis il y a un certains temps dans la section des collaborateurs spéciaux pour étude auparavant , si des personnes sont intéresser a s'y joindre pour entre autre s'impliquer pour les choix des 8 voitures mises en confrontation c'est toujours accepté avec plaisir thumleft

Justement j'avait soumis cette liste mais comme brouillon avant discussion
mais cette phrase de Mustang200ci citant Jacque Duval ma fait me souvenir que le Gremlin était un sous-compact et non un compact
AMC était une petite compagnie et ne pouvait pas suivre les autres dans toute les catégorie
il modifiait leur modèles a la place pour arriver a suivre les autres

mustang200ci Hier à 21:06
mon vote à la Gremlin Mr.Red j'ai toujours aimé ça les bottines cheers Jacques Duval avait dis que le derrière de la Gremlin était coupé à la hache

si des personnes sont intéresser a s'y joindre pour entre autre s'impliquer pour les choix des 8 voitures mises en confrontation c'est toujours accepté avec plaisir
en ce qui me concerne
ce sera un plaisir de ne plus participer   salut peut importe quel modèle gagne
Le gremlin n'a pas d'affaire dans cette catégorie de voiture

Ce n'est pas scientifique non plus


Mais il y a une certaine crédibilité la dedans

salut

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Re: Gremlin

Message  Buick68 le Jeu 26 Fév 2015, 12:23

Salut , pas de problème on reviendra avec le Duster plus tard face un adversaire de "taille" salut Un peu comme Céline qui avait refusé son trophée car elle se disait pas classé dans la bonne catégorie . On le fera comme il se doit pas ce n'est pas pire que ca  salut

Si vous avez des suggestions pour une voiture dite compacte entre 1970 et 1972 laissez le nous savoir thumleft

Au plaisir
Donald

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Re: Gremlin

Message  gremlin78 le Jeu 26 Fév 2015, 21:57

Pour moi ses le gremlin

petite histoire du gremlin


1972 AMC Gremlin
Tous les Gremlins reçu un nouveau traitement de carénage avant couleur carrosserie pour 1972. Parmi de nombreux autres changements était une 304 cu disponible en (5,0 L) moteur V8 . Ce était "la formule de voiture de muscle de la farce un grand moteur dans une petite voiture." [32] cotes de moteur ont été déclassés en plus précis Society of Automotive Engineers (SAE) Chiffres hp net, portant le cu 232 (3,8 L) moteur 100 ch (75 kW; 101 PS), les 258 cu in (4,2 L) à 110 ch (82 kW; 112 PS) [33] et de la 304 V8 de 150 ch (112 kW; 152 PS). [33] Même avec les notes de sortie du moteur inférieurs dans l'industrie, "le V8 Gremlin était Corvette d'un pauvre homme, capable de tourner ses pneus arrière à volonté et dépasser certains grands, plus chers pony cars »et qu'il était« la seule voiture de performance réel disponible sous $ 2,200. "

Dans sa dernière année de 1978 A mi-saison, un paquet de GT est devenue disponible avec un front spoiler et évasée ouvertures de roues que sur l'AMX 1978. Le GT ajouté une superposition d'aluminium pour le tableau de bord, a été alimenté par les 258 cu in (4,2 L) I6 en standard, et avait son propre système de bande: une bande de bande large, décrit par un étroit, couru de nouveau des ailes avant et élargi à l'arrière de la fenêtre de custode. Le forfait comprend également couleur de la carrosserie des élargisseurs d'ailes et prise d'air avant, ainsi que les pare-chocs couleur carrosserie, toutes combinées pour donner le GT, un look moderne et agressif. Moins de 2500 GT Gremlin ont été construits.

Tout sa pour dire qui resterais un seul gt plaqué en Amérique du nord et ses pas un clone comme biens du mondes pennes


 photo 261648_10150702912925483_805450482_19356658_1551133_n.jpg

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