Photos d’hier : la Chevrolet Impala à travers les années

C’est une antilope africaine qui a donné son nom à l’une des autos les plus rencontrées sur les routes nord-américaines pendant des décennies.

Elle a commencé comme concept présenté au Motorama en 1956 avant de prendre sa place de haut de la gamme Chevrolet en 1958. Elle perdra cette position avec l’introduction de la Caprice en 1966. Sa première carrière de modèle pleine grandeur prendra fin en 1985. Elle renaîtra en 1994 comme version sport de la Caprice pour seulement trois millésimes. Elle connaîtra une troisième vie de 2000 à 2020.

Beaucoup d’entre vous ont certainement grandi sur la banquette arrière d’une Impala. Alors, bon voyage dans le temps.

En photo : les modèles 1959, 1964, 1974 et 1981


Concept Impala 1956



Modèle 1958



Modèle 1959


Modèle 1959



Modèle 1960



Modèle 1960



Modèle 1961



Modèle 1961


Modèle 1962


Modèle 1962


Modèle 1963


Modèle 1963


Modèle 1964



Modèle 1964


Modèle 1965



Modèle 1965


Modèle 1966


Modèle 1966



Modèle 1967



Modèle 1967



Modèle 1968



Modèle 1968



Modèle 1969



Modèle 1969



Modèle 1970



Modèle 1970


Modèle 1971



Modèle 1972



Modèle 1972



Modèle 1974 Spirit of America


Modèle 1976



Modèle 1976



Modèle 1977



Modèle 1979



Modèle 1980



Modèle 1982



Modèle 1985



Impala SS 1994



Modèle 2000



Modèle 2006






-----
Source : GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
-----

.

  Des Impala... j'en ai eu des tonnes. de 1972 à 1980. Çà se vendait comme des Hot-Dogs.

  J'ai fait mon voyage de noces dans une identique à celle-là:

Moi j'en ai eu 2 ... un 72 comme bazou d'hiver 350 4bbl. j'ai eu bien du fun avec Et un 2006 que ma conjointe utilisait plus que moi et qui tirait pas pire avec un V6 3500 de 200Hp +











Un beau 65 fait par un membre du Forum  @Mr Motion  pour un de ses clients  

ma préférer reste le millésime 60 puis la 59

Moi c'est la 58 hard top !!



J'aime bien aussi la version SS de 1994.




Puis toutes générations confondues, les corps policiers de ce monde ont eu aussi bien aimer ce modèle.

.

  Mais de toutes les Chevrolet, même si ce n'était pas une Impala, la plus connue et la plus pure est certainement la '57.

PIERRE 01 a écrit:   ma préférer reste le millésime 60  puis la 59

Jamais vue ça 3 feux rouge à l'arrière
Pour mon gout ceux des années 50 et 60 sont les plus beau

Dans mes photos de famille

effectivement il y a deux feux rouge de trop sur ce modèle 60 , cela lui va pas si mal que ça en fait !