La vedette c'est l'auto !

Celebrities were used for the Z16 promotion including Dan Blocker (“Hoss”) from the top-rated 1960’s television series “Bonanza”. Chevrolet was a major sponsor of the show and felt, apparently, that the muscular Z16 would be well touted in Dan’s hands. Blocker received a car to drive and was reportedly asked to share it with some of the other “Bonanza” stars. This very Z16 is in a collector’s hands today.

La Bentley S 3 1964, dernière voiture de Charlie Chaplin, pris la route a Verey Suisse le 16 juillet 1964. Monsieur Chaplin la conduisit pendant une dizaine d'année.

A sa mort, la voiture fut vendu a une famille voisine pour plus de cent milles dollars… C'était beaucoup d'argent en 1977. Cette famille de Montreux resta propriétaire de la voiture jusqu'en 1995 alors qu'elle fut vendue à Madame Regula de Graffenried de La Tour de Peilz, comme voisine de Vevey et de Montreux. On n'en connaît pas le prix exact mais on sait qu'il s'agissait de plus du double de la première vente.

Un mois plus tard, qu'elle ne fut pas la surprise de Madame de Graffenried de voir arriver un huissier qui saisit la voiture. Le propriétaire précèdent avait fait une faillite et avait omis de lui dire que la voiture avait été donnée en garantie sur des prêts à deux banques différentes. Il y eut un procès qui dura 4 ans et finalement il y à quelques mois la cour accorda à Madame de Graffenried la propriété totale et exclusive de la Bentley S 3 de Charlie Chaplin. Elle fit son entrée en Amérique du Nord en juillet 2000, et peut être par le public Québécois pour la première fois.

C'est une voiture de série mais qui possède quelques particularités. Toutes les Rolls-Royce et Bentley de cette série venaient avec des moteurs électriques pour le contrôle des glaces. Chaplin lui voulait des contrôles manuels. Il fit poser un réservoir d'essence supplémentaire mais la plus grande particularité qui prouve bien que la voiture était montée pour Chaplin, c'est que sous les bois de garniture arrière gauche, un des technicien de CREW à l'usine de Rolls-Royce d'Angleterre y a écrit au crayon de plomb… GOOD OLD CHARLIE et inscrivit son matricule…

Buick68 a écrit:Je lisait dans le V8 Passion que Jacques Lemaire avait eu déja un GTO 66 tri-power convertible (bleu+int bleu) . À l'époque mr Lemaire n'avait pas encore joué un match pour le tricolore mais il y a des chances que c'eut été son boni de signature .

Pat quinn a écrit:The Leaf coach then recalled how for one season, his rights were owned by the Canadiens. He played for the Houston Apollos in 1966-67. "I was assigned to Houston and they all got bonus money and they all bought a GTO . You had Jacques (Lemaire) and Serge (Savard) and Rogie (Vachon) that was all their first year and they came out and had these GTOs and I was driving a '51 Pontiac and they were all the bonus boys."

The bonus boys had their parts in the Habs-Leafs rivalry and Quinn is now having his.

Jacques Lemaire avait eu déja un GTO 66 tri-power convertible

The ’66 GTO most commonly has a four-barrel 389 engine, but there was also a tri-power option. After its release,
Pontiac added an XS Ram Air package to the tri-power engine giving it a hotter cam and greater power – close to 380 hp – truly ideal for a muscle car.
The XS Ram Air package upgrade included the cam and stiffer valve springs along with an accessory pack that enabled the decorative hood scoop to be converted into a functional cold-air induction system.
There are very few 1966 Pontiac GTOs that have the XS Ram Air setup, so they are definitely unique muscle cars for a muscle car collector.

Le reste de la décennie porte aussi son empreinte. Au coeur du fameux « Big Three » avec Guy Lapointe et Larry Robinson,

Et celle de Rogie devait surement être équipée power brakes pour tout bien arrêté

His Royal Highness Prince Bertil of Sweden ordered a Corvette 1956 from General Motors.

Le lien ?? Le 2e proprio de cette Corvette "royale" aurait été Karl Erik Hagstorm de Suède fils de Albin Hagstrom célebre pour avoir fondé la compagnie Hagstrom qui fabrique les guitares du même nom ! Elvis Presley , Jimmy Hendrix , Frank Zappa , George Harisson et plusieurs autres grands guitaristes ont joué sur des Hagstrom .

............... mais pas trouvé de photo de la fameuse Corvette !