Quiz pour débutant MOPAR

[quote="Jean-Marc Gaudet"]Salut débutant(e)s Mopar,

Y-a-t-il un problème ?





Les essuies-glaces ne reprennent pas leur position initial. Ha!Ha! Les centres de roue modèl 72 et + sont toujours aussi désagréables à voir. Pour le nez croche, cela démontre un signe évident de l'âge de la voiture ainsi que le talent du réparateur. Sans rancune.

Évidemment, le nez a l'air fait de carton, le fait d'utiliser des ailes de Satellite (les emblemes sont encore en place!) fait que l'angle n'est pas bon. On a fait une utilisation amusante de collants noirs pour simuler les portes des phares, mais ils ne sont pas fonctionels...
Malgré tout, le résultat n'est pas si mauvais au premier coup d'oeil, ou pour un néophyte!
Ben

71chrysler300 a écrit:Évidemment, le nez a l'air fait de carton, le fait d'utiliser des ailes de Satellite (les emblemes sont encore en place!) fait que l'angle n'est pas bon. On a fait une utilisation amusante de collants noirs pour simuler les portes des phares, mais ils ne sont pas fonctionels...
Malgré tout, le résultat n'est pas si mauvais au premier coup d'oeil, ou pour un néophyte!
Ben

Je seconde

Salut débutant(e)s Mopar,


Ce Superbird est un clone.





On voit bien les feux arrière d'un Belvedere/Satellite.

Le vendeur a copié un vrai "nose cone" de Superbird pour fabriquer son propre nez.
Les phares n'existent pas, il y a seulement des collants.
Malheureusement, il a installé son nez sur avec des ailes de Satellite au lieu de poser des ailes de Coronet.
Le nez de Superbird ne va pas bien avec les ailes de Belvedere/Satellite.
On a arrangé les affaires le mieux possible...
Le capot ne me semble pas un capot de Coronet mais, il y a trop de reflets, je ne vois pas bien la ligne médiane ???





L'intérieur est de toute beauté avec la banquette bleue. J'aime le mélange des couleurs bleu - vert...





Je suis certain que le vendeur a beaucoup travaillé pour arriver à ce résutat (il n'est pas nécessaire de réussir pour persévérer).

Il y a deux possibilités : le vendeur ne connaissait rien et il fonctionnait avec des photos, sans connaître l'histoire du Superbird ou bien il fait un clone le plus "cheap" possible pour essayer de faire un coup d'argent rapide.

Le vendeur demande 30 000$ (US) pour son véhicule.

Jean-Marc

je donnerait jamais 30 000$ us pour un char si mal fait

C`est certain qu`il a beaucoup travaillé là dessus et je suis certain qu`il doit être très fier de son véhicule, ça fait un peu pitié je trouve.............
Bah il a des pneus pas si pire.............

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut débutant(e)s Mopar,

Y-a-t-il un problème ?





Jean-Marc

y demande 30 000$ pour sa!
st'un cingler
le pire c'est que y'en a un qui va voir sa pi qui va se dire its a deal

Salut débutant(e)s Mopar,





Identifier l'année et le modèle...

Jean-Marc

Charger R/T 70 semblant être cloné en GEneral Lee. Pas méchant le bumper de la couleur de la carosserie.

Salut amateur(e)s de quiz difficile pour débutant(e)s,











C'est effectivement un Dodge Charger General Lee.
La particularité, c'est l'année 1970.
C'est assez rare de voir un 1970.
Les 1968 et 1969 sont plus la norme.

Peut-on faire un Charger General Lee avec un Charger 1966 ou un Charger 1974 ?

Jean-Marc

73-74 j'ai déja vu quelques répliques, mais pas avec de premières générations.

en voici de la troisieme generation

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut débutant(e)s Mopar,

Y-a-t-il un problème ?





Jean-Marc

cei ma dlair d'unne repliquer d'un superbird fait avec un plymouth Satelite ou road runner 1970 mais son devant est non fonctionel il a pas de popiere sur la photo ... tk aparante je pence lol

la voiture est tres bien finie et ....a mon avis le rajou est fait en photoshop car on voit la ligne qui est mal assemblée et il n'y a pas d'ouverture de hood a l'avant

Salut débutant(e)s Mopar,





IDENTIFIER LA MARQUE, LE MODÈLE, L'ANNÉE ET LE MOTEUR.

Jean-Marc

Dodge Charger 1969
Pour le moteur, si tu nous montre cette photo c'est un special..........440 Six Pack

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut débutant(e)s Mopar,





IDENTIFIER LA MARQUE, LE MODÈLE, L'ANNÉE ET LE MOTEUR.

Jean-Marc

dodge charger 500 1969. pour le moteur je dirais 440 puisque le 500 sortais avec un 440 et le hemi était optionelle.. si c était un hemi il aurait des emblem sur les portes... et ces un charger avec des dish cap de police....... les dish cap sont suposé avoir le logo dodge et le red circle autour.

il est beau quand meme...

mecpat a écrit:Dodge Charger 1969
Pour le moteur, si tu nous montre cette photo c'est un special..........440 Six Pack

440 + 6 n'était pas au catalogue pour le charger 1969... seulement en 1970 au code V....

Je ne vois pas l'arrière sur mon ordi, mais je crois voir les montants avant d'un Charger 500 1969. Puisqu'il n'y a pas d'emblème HEMI sur la portière, il s,agirait d'un 440-4 barils Magnum.
Ben

71chrysler300 a écrit:Je ne vois pas l'arrière sur mon ordi, mais je crois voir les montants avant d'un Charger 500 1969. Puisqu'il n'y a pas d'emblème HEMI sur la portière, il s,agirait d'un 440-4 barils Magnum.
Ben

en effet j'avais même pas porté attention a sa.. mais on peut voir les plaque sur les pillier A....

Nelson a écrit:

mecpat a écrit:Dodge Charger 1969
Pour le moteur, si tu nous montre cette photo c'est un special..........440 Six Pack

440 + 6 n'était pas au catalogue pour le charger 1969... seulement en 1970 au code V....

Je sais que c'était pas disponible
C'est pour ca que je parle de special....avec Chrysler c'est comme ca

Salut débutant(e)s Mopar,





C'est un Dodge Charger 500 1969 équipé d'un 440-4V HP (440 Magnum 4 barils).

Si le moteur avait été un 426HEMI, il y aurait une plaque d'identification (name plate) dans le milieu des portes.





Il n'y a pas de Charger 500 1969 qui soit sorti avec un 440-6V (Six Pack).
On retrouve des Dodge Charger 500 1969 avec des HEMI ou des 440-4V seulement.

Les moteurs 440-6V sont des produits 1969 1/2.
Les moteurs 440-6V ont tous été livrés à partir du printemps 1969 (voir la revue L'ÉTOILE canadienne Volume 23 Numéro 1 pour plus d'information) .

Jean-Marc

P.S. Aucun Dodge Charger 500 1969 n'a été assemblé en 1969.

ouin ben sans les lumieres escamotable c'est pas mal moin beau

rastapuff a écrit:

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut débutant(e)s Mopar,

Y-a-t-il un problème ?





Jean-Marc

y demande 30 000$ pour sa!
st'un cingler
le pire c'est que y'en a un qui va voir sa pi qui va se dire its a deal

De retour sur eBay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Plymouth-Roadrunner-Superbird-Tribute-NICE_W0QQitemZ220438992517QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3353301685&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65%3A12%7C39%3A1%7C72%3A317%7C240%3A1318