MEAN BIG BAD ORANGE!!!

il faut comprendre que la disponibilite et le cout tres bas des pieces de sbc en font un favori .....

Merci pour la réponse Big 80 , j'était au Lac St-Jean en fin de semaine , j'aurais bien aimé être au Riverside en même temps , mon père y était et Langis est aller le voir en le voyant dans les estrades !! , il sortait avec une de mes cousine dans le temps

Au plaisir de vous voir en septembre a Vallée-Jonction

big 80 a écrit:Salut pour les moteurs des voitures
27 Cyclone 70 429 Ford , 8 Falcon 66 350 GM, 21 Maverick 70 350 GM,55 barracuda 67 350 GM,92 Mustang 70 351 Ford,14 Ramble 69 350 GM

....Il semble manquer les infos du RAMBLER, Le numéro et la mécanique sont pas choisi ou quoi??!!!

M.

c'est surement lui le mustang !!!

juste que ca me brise le coeur de voir des char comme ca sur le stock-car !!!

par contre des courses de démolition avec juste des honda pis toyota ca ca me ferrais tripper

Salut , le Rambler porte le 14 avec un 350-GM , les numéros sont avant et le moteur apres le nom du modèle Le Buick #11 roulait assez l'année passé a Montmagny

Pour les Chevrolet ont peu supposé qu'ils ont une mécanique Chevrolet


Langis avec le membre Mustang 2004 samedi dernier a Ste-Croix

La même Mustang mais dans une position plus inconfortable C'est super beau a voir roulé

javamxcars a écrit:juste que ca me brise le coeur de voir des char comme ca sur le stock-car !!!

par contre des courses de démolition avec juste des honda pis toyota ca ca me ferrais tripper

Si t'aurais vu certain de ces bolides avant leur restauration pour devenir un stock-car,tu serais content des voir comme ils sont aujourd'hui,je suis certain qu'ils en auraient une couple de pressés à l'heure ou l'on ce parle.

Exact Eldan ... en voici un bel exemple ... pas croyable non ?




Et a moins que je ne fasse fausse route , la voici de retour a la vie !

Tu fais pas fausse route c'est bien le même.