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Message  Jean-Marc Gaudet Mar 03 Aoû 2010, 23:02

Salut 427copoz,

Je vais m'en tenir à la base des trois variables : steak, blé d'inde, patate...

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Message  427copoz Mar 03 Aoû 2010, 23:10

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut 427copoz,

Je vais m'en tenir à la base des trois variables : steak, blé d'inde, patate...

Jean-Marc
Salut Jean Marc
juste patate serait peut être assez Mon AMC préféré - Page 2 Lol

Salutations

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Message  javamxcars Mer 04 Aoû 2010, 00:09

le amx 2 places avait 97'' d'empattement , et le javelin avait 109'' , à partir de 1971 le javelin passe à 110'' avec un package d'option amx , fin 1970 un nouveau né chez AMC va avoir 96.5 '' d'empattement mais avec 4 places c'est '' le gremlin '' !!!!



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Message  javamxcars Mer 04 Aoû 2010, 00:16

moi c'est sur que c'est lui mon modèle préféré lol!


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Message  Rebel Mer 04 Aoû 2010, 00:30

Rolling Eyes je le savait.......
le javelin est dans la meme catégorie que la mustang,la camaro,challenger et compagnie en tant que competiteur direct,
n'en deplaise a certain....
L'amx fut la seule voiture de sport 2 place americaine en production avec la corvette durant ses 3 années
d'existence si ca ne fait pas le bonheur des proprio de corvette ca c pas mon probleme a moi....
salut

PS: jean marc un buick stage1 n'a pas un interieur taxi a ce que je sache et pourtant c'est un muscle car,
y'a pas que les road a-12 dans la vie tu sait.....
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Message  ADM Mer 04 Aoû 2010, 01:44

Rebel a écrit:le javelin est dans la meme catégorie que la mustang,la camaro,challenger et compagnie en tant que competiteur direct,
n'en deplaise a certain....
On peu ajouté Firebird , Barracuda et Cougar dans le "et compagnie" Mr.Red , le Javelin courrait dans la même classe que ces Pony car de la série Trans Am thumleft

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Très jolie les Javelin tricolore comme ca et ils ont roulé souvent a l'avant du ploton thumleft
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Message  BigDan Mer 04 Aoû 2010, 09:57

donc tous ces termes "pony cars " "muscle cars " sont tres variables ....pourtant on as déja eu des discussions enflammées la dessus ds un autre post
si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?

c`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long

bien pour dire que meme moi a 58 ans et ayant eu ( camaros et 442 entre autres ) j`ai toujours cru au termes pony et muscle ....donc tres relatif a ce que je vois ....donc sans vraiment aucune importance ! tant mieux ..............

ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur

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Message  427copoz Mer 04 Aoû 2010, 10:30

Salut Bigdan

si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?

Toute les Mustang 1965 était des Ponycar
le term lui même Ponycar vient des Mustang
certaine Mustang plus musclé était aussi des MuscleCars
un empêche pas l'autre

c`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
c'était une erreur

ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur

Le monde n'allait pas chez Ford ou autre comme AMC
acheter un Ponycar
Mais une Mustang ou un Javelin
c'était la même chose pour un Musclecars

ces term ont été inventer par le monde du monde de l'automobile
pour classifiée ce style de voiture

Ponycar
voiture de type sport avec un devant relativement long
comparativement a l'arrière et avec un habitacle
avec des places normal a l'avant et plus petite a l'arrière

certain Ponycar sont borderline a cette définition
qui est baser sur les première Mustang

Salutations

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Message  shelby Jeu 05 Aoû 2010, 13:05

427copoz a écrit:Salut Bigdan

si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?

Toute les Mustang 1965 était des Ponycar
le term lui même Ponycar vient des Mustang
certaine Mustang plus musclé était aussi des MuscleCars
un empêche pas l'autre

c`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
c'était une erreur

ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur

Le monde n'allait pas chez Ford ou autre comme AMC
acheter un Ponycar
Mais une Mustang ou un Javelin
c'était la même chose pour un Musclecars

ces term ont été inventer par le monde du monde de l'automobile
pour classifiée ce style de voiture

Ponycar
voiture de type sport avec un devant relativement long
comparativement a l'arrière et avec un habitacle
avec des places normal a l'avant et plus petite a l'arrière

certain Ponycar sont borderline a cette définition
qui est baser sur les première Mustang

Salutations
Merci pour ses éclairsissement . sunny cheers salut
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