Mon AMC préféré
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Jean-Marc Gaudet
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Re: Mon AMC préféré
Salut 427copoz,
Je vais m'en tenir à la base des trois variables : steak, blé d'inde, patate...
Jean-Marc
Je vais m'en tenir à la base des trois variables : steak, blé d'inde, patate...
Jean-Marc
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Nombre de messages : 5037
Date d'inscription : 01/05/2008
Re: Mon AMC préféré
Salut Jean MarcJean-Marc Gaudet a écrit:Salut 427copoz,
Je vais m'en tenir à la base des trois variables : steak, blé d'inde, patate...
Jean-Marc
juste patate serait peut être assez
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Mon AMC préféré
le amx 2 places avait 97'' d'empattement , et le javelin avait 109'' , à partir de 1971 le javelin passe à 110'' avec un package d'option amx , fin 1970 un nouveau né chez AMC va avoir 96.5 '' d'empattement mais avec 4 places c'est '' le gremlin '' !!!!
Dernière édition par javamxcars le Mer 04 Aoû 2010, 00:25, édité 3 fois
javamxcars- Mécano
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Date d'inscription : 19/08/2006
Voiture(s) : javelin sst 1971 (407cid,th-400) ,
javamxcars- Mécano
- Ville/Région : sept-iles
Nombre de messages : 871
Date d'inscription : 19/08/2006
Voiture(s) : javelin sst 1971 (407cid,th-400) ,
Re: Mon AMC préféré
je le savait.......
le javelin est dans la meme catégorie que la mustang,la camaro,challenger et compagnie en tant que competiteur direct,
n'en deplaise a certain....
L'amx fut la seule voiture de sport 2 place americaine en production avec la corvette durant ses 3 années
d'existence si ca ne fait pas le bonheur des proprio de corvette ca c pas mon probleme a moi....
PS: jean marc un buick stage1 n'a pas un interieur taxi a ce que je sache et pourtant c'est un muscle car,
y'a pas que les road a-12 dans la vie tu sait.....
le javelin est dans la meme catégorie que la mustang,la camaro,challenger et compagnie en tant que competiteur direct,
n'en deplaise a certain....
L'amx fut la seule voiture de sport 2 place americaine en production avec la corvette durant ses 3 années
d'existence si ca ne fait pas le bonheur des proprio de corvette ca c pas mon probleme a moi....
PS: jean marc un buick stage1 n'a pas un interieur taxi a ce que je sache et pourtant c'est un muscle car,
y'a pas que les road a-12 dans la vie tu sait.....
Rebel- Vétéran
- Nombre de messages : 1244
Date d'inscription : 25/10/2009
Voiture(s) : 1966 Rambler Classic Rebel
Re: Mon AMC préféré
On peu ajouté Firebird , Barracuda et Cougar dans le "et compagnie" , le Javelin courrait dans la même classe que ces Pony car de la série Trans AmRebel a écrit:le javelin est dans la meme catégorie que la mustang,la camaro,challenger et compagnie en tant que competiteur direct,
n'en deplaise a certain....
Très jolie les Javelin tricolore comme ca et ils ont roulé souvent a l'avant du ploton
ADM- Administrateur
- Ville/Région : Reauce-Nord
Nombre de messages : 13944
Date d'inscription : 16/09/2004
Re: Mon AMC préféré
donc tous ces termes "pony cars " "muscle cars " sont tres variables ....pourtant on as déja eu des discussions enflammées la dessus ds un autre post
si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?
c`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
bien pour dire que meme moi a 58 ans et ayant eu ( camaros et 442 entre autres ) j`ai toujours cru au termes pony et muscle ....donc tres relatif a ce que je vois ....donc sans vraiment aucune importance ! tant mieux ..............
ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur
si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?
c`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
bien pour dire que meme moi a 58 ans et ayant eu ( camaros et 442 entre autres ) j`ai toujours cru au termes pony et muscle ....donc tres relatif a ce que je vois ....donc sans vraiment aucune importance ! tant mieux ..............
ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur
BigDan- Légende
- Ville/Région : st-jean baptiste/east angus ,sabrevois;en transit
Nombre de messages : 14350
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: Mon AMC préféré
Salut Bigdan
Toute les Mustang 1965 était des Ponycar
le term lui même Ponycar vient des Mustang
certaine Mustang plus musclé était aussi des MuscleCars
un empêche pas l'autre
Le monde n'allait pas chez Ford ou autre comme AMC
acheter un Ponycar
Mais une Mustang ou un Javelin
c'était la même chose pour un Musclecars
ces term ont été inventer par le monde du monde de l'automobile
pour classifiée ce style de voiture
Ponycar
voiture de type sport avec un devant relativement long
comparativement a l'arrière et avec un habitacle
avec des places normal a l'avant et plus petite a l'arrière
certain Ponycar sont borderline a cette définition
qui est baser sur les première Mustang
Salutations
si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?
Toute les Mustang 1965 était des Ponycar
le term lui même Ponycar vient des Mustang
certaine Mustang plus musclé était aussi des MuscleCars
un empêche pas l'autre
c'était une erreurc`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur
Le monde n'allait pas chez Ford ou autre comme AMC
acheter un Ponycar
Mais une Mustang ou un Javelin
c'était la même chose pour un Musclecars
ces term ont été inventer par le monde du monde de l'automobile
pour classifiée ce style de voiture
Ponycar
voiture de type sport avec un devant relativement long
comparativement a l'arrière et avec un habitacle
avec des places normal a l'avant et plus petite a l'arrière
certain Ponycar sont borderline a cette définition
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Salutations
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427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Mon AMC préféré
Merci pour ses éclairsissement .427copoz a écrit:Salut Bigdan
si je résumes ceci : un exemple : mustang 65 serait un pony car et un muscle car donc ?
Toute les Mustang 1965 était des Ponycar
le term lui même Ponycar vient des Mustang
certaine Mustang plus musclé était aussi des MuscleCars
un empêche pas l'autre
c'était une erreurc`est que pour moi j`ai toujours cru que les terme pony s`apliquaient a un empattement court et muscle car empattement long
ce davit etre un autre truc de marketing comme les
sports utilitaires, les multis segments et autres définitons du genre qui somme toute ne changes rien a part de meler le consommateur
Le monde n'allait pas chez Ford ou autre comme AMC
acheter un Ponycar
Mais une Mustang ou un Javelin
c'était la même chose pour un Musclecars
ces term ont été inventer par le monde du monde de l'automobile
pour classifiée ce style de voiture
Ponycar
voiture de type sport avec un devant relativement long
comparativement a l'arrière et avec un habitacle
avec des places normal a l'avant et plus petite a l'arrière
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qui est baser sur les première Mustang
Salutations
shelby- Mordu
- Ville/Région : LAC A LA TORTUE
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