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Message  Fred 84 Mar 06 Nov 2012, 09:15

Salut à tous,

Personne n'a d'avis sur ce produit ?


Fred

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Message  BigDan Mar 06 Nov 2012, 09:26

si tu retires le thermostat et que tu laisses le produit circuler un bout de tmeps .oui ca peux etre bénifique



bien rincer apres ! de la meme facon 2-3 fois ...sans thermostat

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Message  Fred 84 Mer 07 Nov 2012, 02:22

Salut bigdan,

Petite erreur de lecture,je parlais pour les moteurs circuit d'huile.
Pour le circuit de refroidissement,selon moi il n'y a pas de risque.
Mais pour circuit d'huile ?

Fred

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Message  Invité Mer 07 Nov 2012, 05:51

Salut Fred!

On le fait sur des moteurs diesel, si utilisé selon les recommandations il n'y a pas de danger.

Le seul bemol, si ton moteur est fatigué, oublis ça...


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Message  BigDan Mer 07 Nov 2012, 08:55

traitement choc :



peux causer deux choses : améliorer ou ruiner .....un moteur entretenu n`as pas besoin de ca !

si il est envahi de cambuis ,oublies ca ,tu risques de ruiner ...



seul ca ou je le fais : si le moteur consommes de l`huile et que je lui donnes une chance :

s`il se replaces tant mieux , sinon on segmentes ( remplaces les rings )

car le probleme es souvent que les segments ( rings ) sont collés au pistons et inefficaces !

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Message  Fred 84 Mer 07 Nov 2012, 15:25

Merci Domtruck et Bigdan,

Donc en gros soit le moteur est en bon état,et il n'en a pas besoin,sois il mange de l'huile
et alors ou sa le tue ou sa le sauve.Surtout qu'avec les huiles moderne,il y a du détergeant
donc à priori ce produit n'as pas d’intérêt.


Fred

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Message  Invité Mer 07 Nov 2012, 15:46

sa me fait penser au vieux truc de vieux mecanicien,
avec la bouteille de coke a moitié d eau
que tu lui fait avaler a grande gorger
sa décrasse un moteur sur un méchant temps Shocked ,
mais parfois il boit de l huile comme un ivrogne a pres Laughing

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Message  BigDan Mer 07 Nov 2012, 16:36

la bouteille d`eau ,c`est pour décrasser le carbone sur les valves ...on fesait ca ds le temps pour ceux qui roulaient put put .......avec le sans plomb , on ne fait plus ca !

mais perso , j`ai jamais vu un moteur consommer de l`huile apres ca !

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Message  Fred 84 Jeu 08 Nov 2012, 02:27

Salut à tous,

J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?


Fred

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Message  ccool Jeu 08 Nov 2012, 04:11

Moi j'ai déja vu ca. 1 litres dans un plein d'essence ( le gars avais un genre de monte carlo 78) C'est un mécanicien ce gars la, il disait qu'il voyait une bonne différence après.

*** Ca prend un moteur a carburateur et pour mettre un litre d'huile ca prend un bon réservoir aussi ***

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Message  mustangii Jeu 08 Nov 2012, 06:24

je ne veux pas etre pessimiste mais des conseils de mécaniciens en bouteille ca ne fonctionne jamais...

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Message  Invité Jeu 08 Nov 2012, 09:36

@Fred 84 a écrit:Salut à tous,

J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?


Fred
deja entendu parler de cela mais pour nettoyer les injecteur Confused

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Message  moparcuda Jeu 08 Nov 2012, 12:02

[quote="Fred 84"]Salut à tous,

J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?


Fred[ /quote] c'était pour adoucir les coussinet du vibrequin puis du cam qu'il disait les vieux mécanos
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Message  Fred 84 Jeu 08 Nov 2012, 12:14

C'est sur qu'il y pas mal de recettes, certaine bonne d'autre moins Rolling Eyes


Fred

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Message  BigDan Jeu 08 Nov 2012, 15:46

l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...

ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....

tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....

jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée

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Message  Invité Jeu 08 Nov 2012, 15:56

@BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...

ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....

tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....

jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée

ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa thumleft

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Message  Invité Jeu 08 Nov 2012, 20:17

firebuick a écrit:
@BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...

ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....

tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....

jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée

ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa thumleft

Toutes les huiles moteur modernes sont détergentes et même l'essence.

Les premières peintures au latex cétait de la marde Laughing

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Message  Invité Jeu 08 Nov 2012, 21:03

Domtruck a écrit:
firebuick a écrit:
@BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...

ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....

tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....

jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée

ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa thumleft

Toutes les huiles moteur modernes sont détergentes et même l'essence.



Les premières peintures au latex cétait de la marde Laughing



oui mais la quaker etait reconnu pour faire de la broue et du cambouis

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Message  Fred 84 Ven 09 Nov 2012, 05:38

Merci les gars très inintéressantes expériences thumleft

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