Petites questions
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Re: Petites questions
Salut à tous,
Personne n'a d'avis sur ce produit ?
Fred
Personne n'a d'avis sur ce produit ?
Fred
Fred 84- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Trans Am 80,moteur 400 ci
Re: Petites questions
si tu retires le thermostat et que tu laisses le produit circuler un bout de tmeps .oui ca peux etre bénifique
bien rincer apres ! de la meme facon 2-3 fois ...sans thermostat
bien rincer apres ! de la meme facon 2-3 fois ...sans thermostat
BigDan- Légende
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Re: Petites questions
Salut bigdan,
Petite erreur de lecture,je parlais pour les moteurs circuit d'huile.
Pour le circuit de refroidissement,selon moi il n'y a pas de risque.
Mais pour circuit d'huile ?
Fred
Petite erreur de lecture,je parlais pour les moteurs circuit d'huile.
Pour le circuit de refroidissement,selon moi il n'y a pas de risque.
Mais pour circuit d'huile ?
Fred
Fred 84- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Trans Am 80,moteur 400 ci
Re: Petites questions
Salut Fred!
On le fait sur des moteurs diesel, si utilisé selon les recommandations il n'y a pas de danger.
Le seul bemol, si ton moteur est fatigué, oublis ça...
On le fait sur des moteurs diesel, si utilisé selon les recommandations il n'y a pas de danger.
Le seul bemol, si ton moteur est fatigué, oublis ça...
Invité- Invité
Re: Petites questions
traitement choc :
peux causer deux choses : améliorer ou ruiner .....un moteur entretenu n`as pas besoin de ca !
si il est envahi de cambuis ,oublies ca ,tu risques de ruiner ...
seul ca ou je le fais : si le moteur consommes de l`huile et que je lui donnes une chance :
s`il se replaces tant mieux , sinon on segmentes ( remplaces les rings )
car le probleme es souvent que les segments ( rings ) sont collés au pistons et inefficaces !
peux causer deux choses : améliorer ou ruiner .....un moteur entretenu n`as pas besoin de ca !
si il est envahi de cambuis ,oublies ca ,tu risques de ruiner ...
seul ca ou je le fais : si le moteur consommes de l`huile et que je lui donnes une chance :
s`il se replaces tant mieux , sinon on segmentes ( remplaces les rings )
car le probleme es souvent que les segments ( rings ) sont collés au pistons et inefficaces !
BigDan- Légende
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Re: Petites questions
Merci Domtruck et Bigdan,
Donc en gros soit le moteur est en bon état,et il n'en a pas besoin,sois il mange de l'huile
et alors ou sa le tue ou sa le sauve.Surtout qu'avec les huiles moderne,il y a du détergeant
donc à priori ce produit n'as pas d’intérêt.
Fred
Donc en gros soit le moteur est en bon état,et il n'en a pas besoin,sois il mange de l'huile
et alors ou sa le tue ou sa le sauve.Surtout qu'avec les huiles moderne,il y a du détergeant
donc à priori ce produit n'as pas d’intérêt.
Fred
Fred 84- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Trans Am 80,moteur 400 ci
Re: Petites questions
sa me fait penser au vieux truc de vieux mecanicien,
avec la bouteille de coke a moitié d eau
que tu lui fait avaler a grande gorger
sa décrasse un moteur sur un méchant temps ,
mais parfois il boit de l huile comme un ivrogne a pres
avec la bouteille de coke a moitié d eau
que tu lui fait avaler a grande gorger
sa décrasse un moteur sur un méchant temps ,
mais parfois il boit de l huile comme un ivrogne a pres
Invité- Invité
Re: Petites questions
la bouteille d`eau ,c`est pour décrasser le carbone sur les valves ...on fesait ca ds le temps pour ceux qui roulaient put put .......avec le sans plomb , on ne fait plus ca !
mais perso , j`ai jamais vu un moteur consommer de l`huile apres ca !
mais perso , j`ai jamais vu un moteur consommer de l`huile apres ca !
BigDan- Légende
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Re: Petites questions
Salut à tous,
J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?
Fred
J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?
Fred
Fred 84- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Trans Am 80,moteur 400 ci
Re: Petites questions
Moi j'ai déja vu ca. 1 litres dans un plein d'essence ( le gars avais un genre de monte carlo 78) C'est un mécanicien ce gars la, il disait qu'il voyait une bonne différence après.
*** Ca prend un moteur a carburateur et pour mettre un litre d'huile ca prend un bon réservoir aussi ***
A +
*** Ca prend un moteur a carburateur et pour mettre un litre d'huile ca prend un bon réservoir aussi ***
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ccool- Mordu
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Re: Petites questions
je ne veux pas etre pessimiste mais des conseils de mécaniciens en bouteille ca ne fonctionne jamais...
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Petites questions
deja entendu parler de cela mais pour nettoyer les injecteurFred 84 a écrit:Salut à tous,
J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?
Fred
Invité- Invité
Re: Petites questions
[quote="Fred 84"]Salut à tous,
J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?
Fred[ /quote] c'était pour adoucir les coussinet du vibrequin puis du cam qu'il disait les vieux mécanos
J'ai lu sur d'autre forum ,que des gars mettaient de l'huile de boite auto dans le
moteur pour décrasser,quelqu'un a déjà fait ça ?
Fred[ /quote] c'était pour adoucir les coussinet du vibrequin puis du cam qu'il disait les vieux mécanos
moparcuda- Maniaque
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Re: Petites questions
C'est sur qu'il y pas mal de recettes, certaine bonne d'autre moins
Fred
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Fred 84- Maniaque
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Re: Petites questions
l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...
ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....
tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....
jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée
ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....
tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....
jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée
BigDan- Légende
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Re: Petites questions
BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...
ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....
tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....
jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée
ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa
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Re: Petites questions
firebuick a écrit:BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...
ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....
tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....
jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée
ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa
Toutes les huiles moteur modernes sont détergentes et même l'essence.
Les premières peintures au latex cétait de la marde
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Re: Petites questions
Domtruck a écrit:firebuick a écrit:BigDan a écrit:l`huile de boite auto dates du temps ou les huiles étaient moins détergentes , ce traitement nettoyait le moteur ...
ds les années 70`s , la valvoline et la quaker state régulieres , fesaient de la gomme grise dégueu ds le moteur....
tu enlevais un couvert de valves et vis a vis les trous de retour , ca se gommait de cette gomme grisatre épaisse ....
jai déja ouvert un GSX 455: je passes air ds les trous de lubrification du crank :spaghetti gris qui sortaient des orifices : manqué d`huile sur les portées = usure prématurée
ca ces tres vraie dan les supposer huile detergente me rappel de sa
Toutes les huiles moteur modernes sont détergentes et même l'essence.
Les premières peintures au latex cétait de la marde
oui mais la quaker etait reconnu pour faire de la broue et du cambouis
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Re: Petites questions
Merci les gars très inintéressantes expériences
Fred 84- Maniaque
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Voiture(s) : Pontiac Trans Am 80,moteur 400 ci
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