Changement de toit en fds sur Firebird 80 des conseils ?

Parler s'en en bien ou en mal mais parler s'en !
Merci !

?

?? Je demande des conseils ....Cé la première fois que je fait un changement de toit ! Ex: si cé mieux de coupé là ou là? La soudure conseillé....Des conseil quoi?
Merci

pas trop explicite ta demande ...je croyais que tu changeais ton toit de décapotable , faut s`expliquer
on lit pas ds tes pensées tsé!

Ok... je me suis p-e mal exprimé (virtuellement)cé plate de ne pas être en personne justement.... En faite je m'adresse a quelqu'un qui a déjà changer un toit de voitures.La cause: J'ai acheté un nouveau body de firebird 1980 sans toit,ailes,valise,hood,ect ....Il va resté seulement le sub frame et la coquille car le plancher ,les rail frame,valise,dash,carosserie sont (A1+).Sauf que l'ancien propriétaire garde le T-Top pour un autre projet.J'ai une autre Firebird 1980 ou je pourrai prendre les pièce qu'il me manque quil me manque donc le TOIT.Alors, vu que cé ma première expérience dans le domaine,je me permet de demander des conseils généraux pour acomplir et finir mon projet qui date depuis deux ans maintenant.Tout ca pour bien le faire en fds moi-même.

En espérant avoir été assez clair...

Sinon,je vais aller me coucher et représenter ma question demain,je suis p-e trop fatigué...loll

Pourquoi tu essai pas de lui trouver un toit deja t-top et qu'il n'enleve pas celui sur le chars?

très bonne question ! Mais il est trop tard ...

christian55 a écrit:très bonne question ! Mais il est trop tard ...

Trop tard pourquoi il la deja couper?

exactement...

christian55 a écrit:exactement...

C'est plate mais j'en ai un de defait!

je sais pas trop comment l'expliquer, mais il y a une double tôle visible a l'intérieur de chaque coté de lauto a environs 3-4 pouces du top et cé là qu'il a été coupé.Jai de la chance car le gars connait son affaire.Il la déja fait et je vais pouvoir lui parler de la job a faire vendredi.Vu que je me pose bin des question sur comment je vais exactement procéder samedi,jai décidé de posté ici sur le site...On cé jamais...

Ah non !! ...

dommage car l'idée était vraiment bonne! J'ai pas pensé a cette solution ! merde ! Jvais le prendre comme expérience ...

christian55 a écrit:dommage car l'idée était vraiment bonne! J'ai pas pensé a cette solution ! merde ! Jvais le prendre comme expérience ...

c etait quoi la bonne idée ?

achete ce ui a dart son t top qu il a a vendre et pose le sur ton char tu va avoir juste les soudure a faire et le tour est jouer

Je vais plutot prendre le mien sur mon autre firebird,en plus dart habite un peu trop loin...

prend toi des mesures en masse....prend toi des reperes........pi fait juste taquer des soudures ...pas de soudures completes avant detre sur detre parfait...(portes windshield back glass etc etc)

Si tu ne veux pas que ton char plie en 2 quand tu auras enlevé le toit, avant de couper, assis ton char sur de longs madriers sur le sens de la longueur de la voiture et assure-toi qu'il est vraiment bien assis...Il ne bougera pas, ni dans un sens ni dans l'autre!!



ps. et si jamais ça te tente de transformer ta Trans-Am en Pace-Car, j'ai le tout ici: numéro de série placable, mécanique complète 301 Turbo, th350 et différentiel à disque barré 3.08...pour pas trop cher!!! 1 de 2000 produites...

Merci Blaster et country boy ! Voilà de très bon conseil !Je vous redonne des news en photo se week-end ! Noté que aucun moteur sera dans les firebirds quand je le ferai. Je check ca contry boy cé tantant en maudit mais mon budjet est off pour 3 mois.