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n.o.s sur pontiac

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Message  chevylt1 Jeu 14 Juin 2012, 19:42

c'est tu vrai que de mettre du n.o.s sur un 400 pontiac...kaboummmmm a cause des rods....
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Message  invité0213 Jeu 14 Juin 2012, 19:47

combien tu veux en mettre Question Question Question

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Message  Dom Jeu 14 Juin 2012, 20:47

Leur faiblesse c'est les rod mais ça ce change et ils en vendent des solide !
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Message  chevylt1 Ven 15 Juin 2012, 07:30

hulk30 a écrit:combien tu veux en mettre Question Question Question

75.....100 hp un petit systeme peu etre un progressif...
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Message  mustangii Ven 15 Juin 2012, 08:48

avec des bonnes bolts de rods arp si ca tourne pas trop haut (genre 5500-5800 max) je pense pas que ca pose probleme mais sois sur que ca reste avec un bon melange air/gas et timing...... et si tu as des pistons hypereuthetic dis toi que l'idée n'est pas bonne.... pistons hypereuthetic+nitro= probleme de pistons qui craquent

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Message  chevylt1 Ven 15 Juin 2012, 11:59

@mustangii a écrit:avec des bonnes bolts de rods arp si ca tourne pas trop haut (genre 5500-5800 max) je pense pas que ca pose probleme mais sois sur que ca reste avec un bon melange air/gas et timing...... et si tu as des pistons hypereuthetic dis toi que l'idée n'est pas bonne.... pistons hypereuthetic+nitro= probleme de pistons qui craquent

y des piston stock dedans....
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Message  mustangii Dim 17 Juin 2012, 19:20

alors

avec des bonnes bolts de rods arp si ca tourne pas trop haut (genre 5500-5800 max) je pense pas que ca pose probleme mais sois sur que ca reste avec un bon melange air/gas et timing

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Message  Invité Lun 18 Juin 2012, 03:50

oublie pas reduire le timing aux moins 5 degree si tu sert de sa et utiliser du bon gaz salut


Dernière édition par firebuick le Lun 18 Juin 2012, 10:23, édité 1 fois

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Message  BigDan Lun 18 Juin 2012, 05:41

NOS et pistons casts d`origine .... pas tres bon set up ....
pi les rods de pontiac pas leur point forts

tu prends des risques tant qu`a moi !

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Message  chevylt1 Lun 18 Juin 2012, 16:31

bon je courais pas de risque....ma attendre pis j'investirais dans deux tete en alu edelbrock a place....pour l'instant sa marche assez comme sa....mais on en veux toujours plus Twisted Evil
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Message  chevylt1 Jeu 30 Aoû 2012, 08:27

j'ai acheter un powershot 125 h.p.,m'a dessendre mont timng de quel'que degree et mettre des bougies plus froide,la j'ai des r45tsx et m'a mettre des r43tsx et me suis acheter un wide band pour ajuste mon air fuel,ben hate d'esseyer sa et savez vous ou je peut emplis ma bouteille dans le coin de quebec et comment sa coute...merci....
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Message  jimcarrier Jeu 30 Aoû 2012, 14:42

mon chum roule un 350 , piston stock, rod et crank stock, il sort 350 hp 400 lbs de torque + 175 hp de nos, si sa peu te donner un idée... sa fait 15 ans que le moteur fait des drag et des show de bleu,,, la seule chose c'est qu'il a changer c'est des bearing "noir".
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Message  jimcarrier Jeu 30 Aoû 2012, 14:43

pour la bonbone brossard performance a qc !
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