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Du Nascar a Montreal en 2007 !!

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Message  ADM le Dim 24 Sep 2006, 11:00

La série Bush seras sur le circuit Gilles-Villeneuve le samedi 4 aout 2007 bounce

http://www.nascar.com/2006/news/headlines/bg/09/23/bc.car.nascar.busch.montreal.ap/index.html

Ce seras confirmé dans le courant de la semaine prochaine ! Du Nascar a Montreal en 2007 !! Icon_pra
The official schedule will be released Tuesday with a news conference in Montreal
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Message  musman le Dim 24 Sep 2006, 14:19

Oui super que ça s'en vienne ici, mais le seul hik est que ce sera sur un circuit routier, ce que je n'affectionne pas trop....J'ai entendu du dire que la série Nascar aurait acheté des terrains au coin de la 30 et de la 10...Hum, surement un bon endroit pour une ovale.....reste juste à rever... bounce

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Message  Trobu_350 le Dim 24 Sep 2006, 15:05

@musman a écrit:Oui super que ça s'en vienne ici, mais le seul hik est que ce sera sur un circuit routier, ce que je n'affectionne pas trop....J'ai entendu du dire que la série Nascar aurait acheté des terrains au coin de la 30 et de la 10...Hum, surement un bon endroit pour une ovale.....reste juste à rever... bounce

De quoi mettre St-Eustache sur la paille si sa se réalisait.....
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Message  musman le Dim 24 Sep 2006, 17:09

Disons que St-Eustache est un peu trop dépassé pour une série comme Busch ou Nextel....et j'imagine mal les habitanta qui reste à proximité de la piste et qui devrait enduré toutes ces décibels pendant 4 heures....

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Message  invité0213 le Lun 25 Sep 2006, 15:24

j ai eu une rumeur du journaliste automobiles de rds qu il y aurait eu des pourparller avec l aéroport de mirabel pour un complexe automobile d envergure
aaaaaaaaaaaaaaaaaaa sssssssuivre What the fuck ?!?

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Message  ADM le Lun 25 Sep 2006, 18:41

J'suis sure qu'il y aurait des beaux grands champs dans la Beauce qui pourrait contenir une belle pistes de Nascar ! siffle

Et pour une fraction du prix des terrains de la région Métropolitaine ! blbl Du Nascar a Montreal en 2007 !! Icon_pra j'dit ca de même Razz Mais trêve de partisanerie je serait bien content que ca se matérialise au Québec thumleft
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Message  mustang200ci le Lun 25 Sep 2006, 19:07

hulk30 a écrit:j ai eu une rumeur du journaliste automobiles de rds qu il y aurait eu des pourparller avec l aéroport de mirabel pour un complexe automobile d envergure
aaaaaaaaaaaaaaaaaaa sssssssuivre What the fuck ?!?
Ça ferait tout un circuit sur les anciennes piste d'attérissage à Mirabel thumleft

salut

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Message  musman le Mar 26 Sep 2006, 15:42

Les nouvelles n'ont pas fini de circuler croyé moi.... Idea

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Message  invité0213 le Mar 26 Sep 2006, 15:46

ce que regarde les gros circuits americain (nhra nascar ihra ) en plus des accomodation a la piste sont les infrastuctures exterieur(hotel restaurant qrand centre urbain)
mais aussi les acces pour arrivé et départ des spectateurs,meme je crois que la nhra a un temp maximum pour le depart de 100 k personnes
c est dommage pour sanair avec son trioval et piste de drag qui s en va chez le diable grr
pis pedant ce temp la sur l ile notre dame on a le droit a 3 courses,sans ca 3 mouettes et 2 ecureuils pis un cycliste vont faire front commun pour une table de dissertation et créér 3 comité pour finalement empecher la venu et retombé économique d une 4 iem course
c grr grr t qu on est riche au quebec :merci

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Message  musman le Mar 26 Sep 2006, 16:01

D'une façon ou d'une autre, c'est mieux de construire une ovale....beaucoup plus interessant, on peut suivre la course en tout temps....l'idéal est une tri-ovale de 1.5miles.....

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Message  Charger69 le Mer 27 Sep 2006, 12:57

C'est sur c'est bien mieu un oval mais au moin dites-vous que c'est fait, il va y avoir du Nascar à Montréal. Je pense que le plus gros du chemin est fait.

Je pense qu'il ne faut pas trop rêver à un oval non plus. Il y en a plein aux USA qui n'ont pas de courses donc avant d'en construire un ici, ils vont visité les leurs avant. En plus, ya pas juste au Québec qu'on aime les course alors si ils sont pour considéré un oval, étant donné qu'on a le circuit routier, ils vont surement choisir Toronto ou plus dans l'ouest.

Pour avoir été à st-eustache une fois, je peux dire que c'est certainement leurs installations qui les tien en vie. Le circuit de Sanair est 1000 fois plus beau que la piste de st-eustache. Pour avoir des course qui ont de l'allure, ça nous prendrait une série québécoise ou Canadienne qui fait le tour des région. En quelque sorte, un Nascar pour ici.
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Message  musman le Ven 29 Sep 2006, 22:09

@Charger69 a écrit:C'est sur c'est bien mieu un oval mais au moin dites-vous que c'est fait, il va y avoir du Nascar à Montréal. Je pense que le plus gros du chemin est fait.

Je pense qu'il ne faut pas trop rêver à un oval non plus. Il y en a plein aux USA qui n'ont pas de courses donc avant d'en construire un ici, ils vont visité les leurs avant. En plus, ya pas juste au Québec qu'on aime les course alors si ils sont pour considéré un oval, étant donné qu'on a le circuit routier, ils vont surement choisir Toronto ou plus dans l'ouest.

Pour avoir été à st-eustache une fois, je peux dire que c'est certainement leurs installations qui les tien en vie. Le circuit de Sanair est 1000 fois plus beau que la piste de st-eustache. Pour avoir des course qui ont de l'allure, ça nous prendrait une série québécoise ou Canadienne qui fait le tour des région. En quelque sorte, un Nascar pour ici.
Il y a la série Cascar que Carpentier est en train d'essayer....ça promet.....Dimanche 14hr, Nascar Banquet 400 Michigan.... chinchin

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Message  ADM le Sam 30 Sep 2006, 10:28

La série LMS est une autre alternative , toujours des excellentes foules au circuit de Vallé-Jonction (Autodrome Chaudière)

Du Nascar a Montreal en 2007 !! Castrolfinal
Site officiel
http://www.serienationalecastrol.com/index2.html

Un peu de renseignement sur les règles et voitures LMS
http://www.blanchet77.com/serie.htm
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Message  invité0213 le Mar 03 Oct 2006, 18:52

study autre rumeurs
la serie craftman truck a sanair sur le trioval pour 2009
dependant de la reponse des fans sur la serie Busch Du Nascar a Montreal en 2007 !! Icon_pra

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Message  Charger69 le Sam 07 Oct 2006, 11:35

Ça sa serait bon les Craftsman à Sanair. Méchante job à faire dans les estrades par exemple.

Je sais que les courses Craftsman n'attirent pas tellement les fans mais c'est quand même la série majeure pour les pick-up. J'aimerais mieux voir les Craftsman à Sanair que la série Bush à Montréal. Ça donne une meilleure idée du Nascar sur un oval.
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Message  musman le Lun 09 Oct 2006, 08:35

encore une spéculation: Mark Martin qui se retire de la série Nextel avec la Ford Fusion et Jack Roush racing et qui s'en va en truck series Craftman, et il serait remplaçé par Jacques Villeneuve, ou bien c'est Jamie McMurray qui lève les pattes car il ne donne pas les résultats que Jack s'attendaient....et .......oui remplaç par Jacques...

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Message  Charger69 le Lun 09 Oct 2006, 13:23

Villeneuve n'ira pas chez Roush. Il veut absolument commencer en Nextel Cup le con. Il a jamais conduit de stock car et il pense pouvoir commencer tout de suite avec les meilleurs. Dans le journal de samedi, ils le disaient que Roush avait fait une croix sur Villeneuve. La f-1 et le Nascar sont complètement différent il devrait allé apprendre en série Bush ou Craftsman ou même au pire dans la série Arca.

Apparement, Robert Yates Racing serait en discussion avec Villeneuve donc tout n'est pas joué encore. Dale Jarret s'en va avec puker puker toyota pukel pukel l'année prochaine donc il y a une voiture libre avec eux.

Mark Martin va remplacer Joe Nemechek dans le 01 Army l'année prochaine. Il ne coursera pas les 36 courses de Nextel toutefois.

Pour l'écurie Roush, ça va être un pilote dans le programme de dévellopement qui va monter en Nextel Cup.

Je ne dis pas que Villeneuve est un mauvais pilote mais quand il a gagner son championnat en f1, c'est parce qu'il avait le meilleur char c'est toujours de même en f1. Après son championnat quand Williams a changé de moteur, je pense qu'il n'a plus remoprté de courses même les podiums on les compte sur les doigts d'une main.

Villeneuve devrait prendre l'offre qu'on lui fait et aller apprendre dans la série ''école''. Même Montoya commence plus bas cette année. Lui sait qu'il doit apprendre avant d'aller avec les meilleurs.
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Message  Dom le Lun 09 Oct 2006, 14:45

Villeneuve a déjà couru dans la série Player's avec une Z28 1LE 1991 ou 1992, ça fait un bout mais il a quand même de l'expérience avec un gros bolide !
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Message  Charger69 le Mer 11 Oct 2006, 15:25

Je ne renie pas qu'il a de l'expérience avec des gros bolides mais c'est pas comparable a du Nascar. Ça fait très longtemps et selon moi, il pourrait pas rivaliser avec des gars qui sont dans le stock car depuis toujours.

En plus, il y a les pistes qu'il doit apprendre à maîtriser et le style de course est pas du tout pareil surtout si on prend Daytona et Talladega. Un pilote reste un pilote mais habituellement, ils sont ouvert à l'apprentissage.
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Message  ADM le Mer 11 Oct 2006, 16:59

Pour le cas Villeneuve ce que j'en déduit c'est qu'il ne veut pas "s'abaisser" a courrir dans les plus petites divisions de Nascar . Et que bien que son nom soit établie les propriétaires d'équipe ne semblent pas prêt a courrir le risque .
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Message  invité0213 le Mer 11 Oct 2006, 19:03

le probleme avec (jacques) c en est un d attitudes,je ne le vois pas passer un apres midi complete le jeudi a signer des autographes et sourrire au fan et repondre a leurs questions Thumb down
avec sa mine désabusé de tout je ne crois pas q un sponsor l endurerai longtemps
tant qua moi qui reste ou il est pis qui continu a courir en europe(si on veux de lui quelque part), Ifit ben la dedans

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Message  custom53 le Mer 11 Oct 2006, 20:25

Le problème de Jacques Villeneuve c'est son gérant.

Son gérant n'arrête pas de penser à sa poche à lui et non au bien de Jacques.Il se fait manipuler comme une marionnette.

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Message  Charger69 le Jeu 12 Oct 2006, 00:51

Il ne se fait pas manipuler, c'est lui qui a le dernier mot. Si il laisse son gérant décider tout comme ça, c'est parce que ca fait son affaire.

Son nom est établie en open wheel pas en stock car. Bien que j'aimerais qu'il fasse le saut en Nascar, je ne trouve pas qu'il fit la dedans. Il a courser trop longtemps en f1 que je considère trop propre et snob. Le Nascar a des pilotes qui ressemblent plus à du vrai monde et les contacts sont toléré, même admiré.

Le Nascar même si ca a changé dans les années 2000, est encore à mes yeux un sport de redneck peu importe l'image que Brian France essaie de donner pour attirer des nouveaux fans.
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Message  Cadillac Jack le Lun 15 Jan 2007, 16:56

@Charger69 a écrit:C'est sur c'est bien mieu un oval mais au moin dites-vous que c'est fait, il va y avoir du Nascar à Montréal. Je pense que le plus gros du chemin est fait.

Je pense qu'il ne faut pas trop rêver à un oval non plus. Il y en a plein aux USA qui n'ont pas de courses donc avant d'en construire un ici, ils vont visité les leurs avant. En plus, ya pas juste au Québec qu'on aime les course alors si ils sont pour considéré un oval, étant donné qu'on a le circuit routier, ils vont surement choisir Toronto ou plus dans l'ouest.

Pour avoir été à st-eustache une fois, je peux dire que c'est certainement leurs installations qui les tien en vie. Le circuit de Sanair est 1000 fois plus beau que la piste de st-eustache. Pour avoir des course qui ont de l'allure, ça nous prendrait une série québécoise ou Canadienne qui fait le tour des région. En quelque sorte, un Nascar pour ici.

Leur gros probleme c'est que la piste est grande comme ma main!!! J'y suis deja alle pour voir les Cascar 2 fois et meme ces autos la ne pouvais pas ''rider'' a leur pleine capacite!!! Ils sont obliges de rouler quasiment a la vitesse ''autoroute''!!!! En passant les gars, j'espere que vous avez le portefeuille bien garni car j'ai un de mes chums qui a achete ses billets pour Nascar et il les a payes 167$ chaque et il m'a dit que c'etait pas les plus chers!!!!! Pas tres invitant, a mon avis...!!! Shit
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Message  Omega le Lun 15 Jan 2007, 22:02

Moi j'ai payer 137$ avec taxes pour deux jours dans la courbe Senna je pense que c'est pas si pire
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