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Message  Invité Mar 28 Aoû 2012, 22:18

@denis666 a écrit:Elles sont stock, LG4.. Je ne sais pas encore si je vais investir... A moins que je trouve un bon deal cet hiver.. Crying or Very sad

ton intake est tu achete

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Message  denis666 Mar 28 Aoû 2012, 22:19

Bert 208, m en a offerte une mais je n ai pas pu le rappeller encore..
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Message  denis666 Mar 28 Aoû 2012, 22:21

Re: 305 vs 350
BigDan Aujourd'hui à 23:17

.ton cam 292 as t`il environ 232 de dur @.050 de lift ?

si oui ,pas trop aproprié pour une 305.



Je ne peux te le dire, j ai perdu la feuille de spec.. doh
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Message  Invité Mar 28 Aoû 2012, 22:22

j ai un set de tete de 305 vortec qui serait bon pour sa si ton intake est pas acheter salut

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Message  denis666 Mar 28 Aoû 2012, 22:25

Quelle intake conseil tu pour des tetes vortec, je dois avouer que tu me perds un peu la. Je sais que vortec c est plus fort mais je ne connais pas les détails... scratch
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Message  BigDan Mar 28 Aoû 2012, 22:27

edelbrock fabriques des intakes vortec pour sbc



performer rpm ou performer rpm air gap

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Message  denis666 Mar 28 Aoû 2012, 22:30

Vortec, c est tu bon en bas ou en haut régime. Je veux pas aller en trop haut régime pour bruler mon moteur en 2 semaine..... 175000 kilo quand meme. Rolling Eyes
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Message  BigDan Mar 28 Aoû 2012, 22:47

crééer pour une meilleure combustion et meilleure flow

donnes HP/TQ a tout régime jusqu`a 5500 facile

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Message  ccool Mer 29 Aoû 2012, 00:57

Bonjour,

Ca pas été dit clairement, je sais pas si tu avais comprit. Des tête vortec c'est excellent mais l'intake est pas pareil comme celle que tu as déja, ca prend un intake "spécial" pour les vortec.

T,e certain que tu veux pas un 350 ? lol!

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Message  denis666 Mer 29 Aoû 2012, 21:59

Désolé pour tes tetes et le 350, c est pas que j en ais pas envie, mais j ai déja mis 1000$ pour refaire ma transmission cet été, mais j ai une femme aussi. Alors si j investis trop encore affraid
Je ne suis pas mieu que mort Mr. Green
C est pour cette raison, que j y vais progressivement et subtilement... geek
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