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Question diiférentiel

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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 15:26

Maintenant que j ai trouvé mes tetes 416............. je suis rendu a cherché un coeur pour mon différentiel....
Je me suis donner la peine d aller me coucher sous mon char, dans l entrepot............. Et j ai constater finalement que c était un 10 bolt..................
Qu est ce que je peux en conclure..............
Corriger moi si je me trompe................. pignonne couronne 3.27 8.5 pouce et est ce que je peux prendre une cage de 9 bolt ou bien sa ne tiendra pas.........
Merci d avance pour vos réponse , et excuser ma curiosité, mais j adore en apprendre plus........

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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 15:28

Désolé, j avais oublie de spécifier que c étais pour une trans am 1985, meme si plusieur devais s en douter...........

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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 15:46

Voici les infos que j ai trouvé sur internet........... pouvez me dire si vraiment exacte.......


8 5/16" x 10 9/16" Oval Cover 10 Holes
10 Bolt 7.5" & 7.625" Diameter Ring Gear
1.438" Diameter Pinion - 27 Splines


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Message  Invité Sam 23 Fév 2013, 17:20

Salut denis666!

Té dure à suivre avec ta cage "9" bolts scratch

Me semble que y'a pas beaucoup de sorte de 10 bolts...

Question diiférentiel Axlech10

salut

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Message  philSS Sam 23 Fév 2013, 20:26

Question diiférentiel Best10boltare85

salut
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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 20:27

Ce que je voulais dire............ c est que mon différentiel est un 10 bolt, et je voulais savoir si un borg warner 9 bolt fittais dedans.....................
mais j ai trouvé ma réponse et c est non........... Sad

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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 20:31

@philSS a écrit:Question diiférentiel Best10boltare85

salut


Oui c est exactement le meme modele que la 3 eme photo........... C est juste a cause que j ai constater qu il était 10 bolts....... a cause de ca je croyais que mon différentiel etais 8.5............ Razz
Je me suis mis un doight dans l oeil, je sais..................
Ce sont tous des 7.5............

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Message  denis666 Sam 23 Fév 2013, 20:31

27 spline en plus...................
Ca va etre difficile de faire quelque chose de solide avec ca........... Mr. Green

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Message  denis666 Dim 24 Fév 2013, 16:09

Si je change pignonne couronne, ca pourrat faire l affaire ca..................

http://www.summitracing.com/parts/sag-ds-706008x

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Message  denis666 Dim 24 Fév 2013, 16:12

@denis666 a écrit:Si je change pignonne couronne, ca pourrat faire l affaire ca..................

http://www.summitracing.com/parts/sag-ds-706008x

Ha non je me suis tromper, je comprend pourquoi qu il n était pas chere, c est seulement le case, la cage n est pas incluse..........

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Message  BigDan Lun 25 Fév 2013, 12:54

tu as quoi comme ratio en ce moment ?
pourquoi changer tout ca ...a ce que j`ai cru comprendre tu est sur un budget limité
v apas te mettre a tout changer ......................5 flos =pension oublies pas ! Mr. Green

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Message  denis666 Lun 25 Fév 2013, 20:28

@BigDan a écrit:tu as quoi comme ratio en ce moment ?
pourquoi changer tout ca ...a ce que j`ai cru comprendre tu est sur un budget limité
v apas te mettre a tout changer ......................5 flos =pension oublies pas ! Mr. Green

Oui big dan tu as bien raison......................
mais je pense quand meme a avoir un différentiel barrééé..........

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Message  denis666 Lun 25 Fév 2013, 20:29

mais j avais commencer a checker avant que mon moteur chie.......... alors je regle question moteur et on verra apres....... thumleft

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Message  BigDan Lun 25 Fév 2013, 21:00

tu peux facilement trouver une cage usagée pour ton diff

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Message  denis666 Mar 26 Fév 2013, 21:19

Oh que oui je vais pouvoir continuer a chercher maintenant que mon moteur ne presse plus....... cheers

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