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Message  bandit 77 Mer 10 Avr 2013, 23:02

Salut ,

j'aurrai p-t un petit projet personnel , me fabriquer des exaust cut out , je cherche un petit moteur 12 volt avant de débuter le machinage des morceau ,
voici ce que j'ai trouver sur eBay , je voulais votre avis si le moteur semble un bon choix
http://www.cafr.ebay.ca/itm/3v-6v-12v-24v-Square-Speed-Geared-Box-Worm-Geared-DC-Motor-High-Torque-JGY370-/171015620974?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item6d7c9d52cc

je choisirai le 12v 6 rpm vue que ces celui qui a le plus de torque .

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Message  Fanamc Mer 10 Avr 2013, 23:44

Salut
Perso j'utiliserais un moteur de wiper Wink

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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Message  bandit 77 Jeu 11 Avr 2013, 09:12

ces gros un peu il me semble....
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Message  Fanamc Jeu 11 Avr 2013, 11:18

Ça permet une mécanique hyper simple.

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Message  tommy boy Jeu 11 Avr 2013, 12:04

@Fanamc a écrit:Salut
Perso j'utiliserais un moteur de wiper Wink

À intermitant le son est écoeurent... Mr. Green

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Message  Fanamc Jeu 11 Avr 2013, 12:40

@tommy boy a écrit:
@Fanamc a écrit:Salut
Perso j'utiliserais un moteur de wiper Wink

À intermitant le son est écoeurent... Mr. Green
crampé

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Message  Invité Jeu 11 Avr 2013, 13:05

Un vrai patenteux....:

It's made by an anti shutter valve from a diesel engine an electric window motor



doh

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Message  tommy boy Jeu 11 Avr 2013, 13:17

J'ai déjà vu ça sur un Cummins ISC avec une trape qui marche a l'air d'origine, sauf que finissait par saisir... Mais le principe est le même. Bien souvant, ça fini par perdre entre le shaft et le cassing. Il faut que tu machines assez précis pour enpêché toute perte d'air et assez lousse pour ne pas que ça grippe a la chaleur... Beau défi rambo

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Message  Invité Jeu 11 Avr 2013, 13:37

Un bref aperçu des miens ouverts:


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Message  Benhur Jeu 11 Avr 2013, 13:37

@tommy boy a écrit:
@Fanamc a écrit:Salut
Perso j'utiliserais un moteur de wiper Wink

À intermitant le son est écoeurent... Mr. Green
C'est la blague du mois !!! crampé

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Message  revving350 Jeu 11 Avr 2013, 15:41

@tommy boy a écrit:
@Fanamc a écrit:Salut
Perso j'utiliserais un moteur de wiper Wink

À intermitant le son est écoeurent... Mr. Green

elle est vraiment bonne!! MDR!!!!
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Message  jimcarrier Jeu 11 Avr 2013, 17:17

pourquoi pas juste 2 cable a choke dans la console
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Message  bandit 77 Jeu 11 Avr 2013, 19:04

J'ai un de mes chum qui en a un cut out sur une tablette je vais lui emprunté pour voir comment il son fait .

jimcarrier: ces sur que si met moteur fonctionne pas ces une alternative .

pour les moteur de wiper je trouve sa gros pas mal
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Message  jimcarrier Jeu 11 Avr 2013, 19:15

honement je préfaire manuel avec deux gros cable a choke sa a de la geule en viarge Mr.Red
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Message  bandit 77 Jeu 11 Avr 2013, 19:52

je pourrai prendre le cable du break a bras hahaha
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Message  jimcarrier Jeu 11 Avr 2013, 19:53

hahah la cher pas d'un coup tu fait inspecter ton char vont faire le saut X Mr. Green
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Message  ford_truck Ven 12 Avr 2013, 20:51

J'avais déja prévu en faire a l'air. Petit compresseur 12 volt, petit réservoir en stainless que j'ai pris sur ebay, ainsi que 2 petit cylindres pneumatique. Je penssait prendre des throttle body de 4 cylindres. Pas trop cher a scrap. J'avais presque tout, mais ca dort dans une boite... Les petits moteur 12v, pas sur que c'est bon longtemps en dessous d'un char.

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Message  jimcarrier Ven 12 Avr 2013, 21:04

ouain c'est sa quon prend les trottle body avec des cable...

je sais pas si je pourais prendre des tuyau de rubber si sa fondrais pour faire le join... Question
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Message  ford_truck Ven 12 Avr 2013, 21:20

Bin ca tiens avec 4 bolt d'habitude, juste faire une flange. Mon truck, je le vire diesel avec un stack pipe dans la boite, pas de muffler, donc plus besoins de cutout...

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Message  jimcarrier Ven 12 Avr 2013, 23:00

ouian ahah cer con de même turbo diesel straight pipe le mien pi sa gronde presque pas ahahah
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Message  bandit 77 Ven 12 Avr 2013, 23:42

Bonne idée les trottle body , mais esse que sa la au moins 2½ intérieur ?????

pour les cylindre a l'aire je trouve que sa prend trop de matériel , réserve d'aire .. avec quoi tu la remplit? petit compresseur ds la valise encore ???
j'aime autant un moteur électrique , anyway ces très rare que je prend ma voiture a la pluie .

j'ai emprunter le cut out a mon chum ce matin , je vais prendre des mesure et vérifier si j'ai le matériel pour le faire. ces quand même un projet sur la glace a l'heure actuel , je vous redonne des nouvels
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Message  ford_truck Sam 13 Avr 2013, 18:23

Faudrais tu vérifie dans une scrap, mais ca doit avoir environ ca 2.5'' Pis quand tu veux les nettoyer, tu peux prendre du throttle body cleaner lol!

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Message  jimcarrier Sam 13 Avr 2013, 19:44

lol moi j'avais trouver des 3 pouce geek
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Message  bandit 77 Ven 19 Avr 2013, 09:00

j'ai commencer a fabriquer mes cut out selon le ceux que mon chum ma amener voici ques que sa donne , j'ai été un peu grossier sur le machinage je suis pas un pro mais je me pratique et j'apprend!

je n'ai pas terminer mon shaft n'est pas fait ces pour sa que le clapet a l'aire pas étanche

exaust cut out P1090706_zps42aed3c9

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ces comme sa celui a mon chum , il est pas cher a ce prix la ces quand même de l'ouvre , ces moi qui me donne le défit ! cheers
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Message  ford_truck Ven 19 Avr 2013, 20:47

Bon, tu est machiniste... un talent que je n'ai pas, et j'ai pas l'outillage... Belle job!

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