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Moteur 332 etouffe.

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Message  BAZOU2 Lun 15 Avr 2013, 15:38

le moteur 332 pc de mon meteor 58 etouffe tout seul quand je le part. il arrete 30-45 secondes apres quil ais parti. faut que jattende 2-3 minutes avant de le repartir pis il eteint apre 30-45 seconde.

jai fait une grosse maintenance sur le moteur. (bougie,fil,cap,rotor,pointe,condenseur,pompe a gaz etc....)

jai pas ajusté les valves encore car je veux quil soit chaud.

quel serait le probleme????

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Message  jo stationwagon Lun 15 Avr 2013, 17:34

flotte coller fermer ????je lance ca dememe
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Message  Fanamc Lun 15 Avr 2013, 17:37

jo stationwagon a écrit:flotte coller fermer ????je lance ca dememe
Bin de l'allure, j'ai eu le même feeling, il vide sa cuve et bye bye il étouffe.

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Message  mustangii Lun 15 Avr 2013, 18:05

ca peut etre la pompe a gas qui ne pompe pas... ou le filtre a gas bouché dur

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Message  BAZOU2 Lun 15 Avr 2013, 18:48

jai finalement trouvé le bobo..... cheers cheers mais c vraimment niaiseux faque je voudrais me cacher
dans le garde-robe. Embarassed Embarassed

c`était un pole a batterie de lousse... Embarassed . il vire comme un neuf maintenant!!!!

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Message  mustangii Lun 15 Avr 2013, 18:51

ca veux dire que ton generateur ne fonctionne pas tres bien....

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Message  BAZOU2 Lun 15 Avr 2013, 19:17

comment on fait pour verifier un generateur???? (desole de la question mais je suis de la generation des alternateur Rolling Eyes )

pis jai trouvé un GROS bobo en plus, jai une tete de cassé. elle est cassé ou le manifold se bolt. surement faire souder pis ca vas aller comme un neuf. mais faut jenleve la tete pour ca!!! rambo rambo

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Message  mustangii Lun 15 Avr 2013, 19:29

a vrais dire moi non plus pas trop génération generateur...le plus simple c'est de le demonter et aller le faire verifier... si ca charge c'est peut etre la boite de controle pres du radiateur qui fait défaut... sur le 59 a mon pere il est deja arrivé quelque chose de semblable mais je ne me souviens pas trop ce qui faisait défaut

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Message  BAZOU2 Lun 15 Avr 2013, 20:48

ok ok. je vais verifier ca. pourtant quand il fonctionne, la lumiere GEN dans le dash est pas allumé. je vais fouille dans vieux volumes pour savoir comment tester un generateur.
peut-etre que je vais ouvrir un post-it pour des futures utilisations. Wink

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Message  BigDan Mar 16 Avr 2013, 07:43

les générateurs ne chargent presque pas au ralenti ....

donc lorsque pole a batterie est mal serré ,il est normal qu`il puisses s`arreter !

c`est d`aileurs la raison principle du changement a l`alternateur ....

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Message  Fanamc Mar 16 Avr 2013, 08:42

Si il y a assé de courant pour le faire démarrer, il y en a assé pour le faire fonctionner......... Rolling Eyes

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