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T/A 400 pontiac 2 question

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Message  bandit 77 Dim 05 Mai 2013, 10:55

Salut , depuis que j'ai mon T/A je met de l'huile jusqu'au niveau sur la baguette , je n'ai jamais calculer combien j'en met , mais ces proche 6 litre , je jasait avec du monde et il avait l'aire a dire que c'étais beaucoup trop.... ces un moteur 400 Pontiac

ma deuxième question est pour les proprio de T/A , je voulais connaitre vos truc pour mettre le shaker sur la bols a aire , j'ai toujours taponner pour mettre sa !! Evil or Very Mad
je vais prendre une photo de mon collet je vous post sa bientot
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Message  Fred 84 Dim 05 Mai 2013, 11:29

Salut bandit77,

Je fais comme toi j'ai un 400 aussi et je met l'huile au max de la jauge,je trouve déjà qu'il n'y a pas
beaucoup d'huile dans les moteurs US,Dans mon pajero il y avait plus de 10l.Mais j'ai déjà entendu dire comme toi

Fred

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Message  denis666 Dim 05 Mai 2013, 13:06

moi dans mon petit 305 chevrolet, il rentre 5 Litre, alors je n ai pas de misere a croire que ca te prend 6 litre avec le filtreur vide pour le remplir.....

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Message  Camaro/Trans-Am Dim 05 Mai 2013, 19:19

moi jmet 5.5 litres dans le moteur(5 litres d,huile + 1 pint additif zinc qui équivaut à peu pres 1/2 litre).Pour le shaker des fois ça va bien cheers et des fois sa gosse Confused
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Message  bandit 77 Dim 05 Mai 2013, 19:56

le prochain coup je vais mesurer plus précis combien j'en met , j'achète des 4Litre donc je sais pas combien j'en met , aussi quand je fait mon changement d'huile avant de mettre la plug je verse une bonne gorgé d'huile neuve , vous ferez le test sa coule noir pas mal encore !

j'ai oublier de prendre les photo de mon shaker , une chose est sur ces que je n'es pas la bonne bolt sur le collet. j'aimerais bien voir une photo de la bolt d'origine . merci !
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Message  Dom Dim 05 Mai 2013, 23:34

De mémoire je mets 5.5L huile et c'est au max de la jauge.

Pour le trim ring du shaker à mon avis j'ai l'original, fait le tenir avec des pinces car ça cherche souvent à tordre et même bien serrer c'est un peut lousse alors le shaker cherche à tourner un peut. Faut le centrer une fois de temps en temps.
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Message  bandit 77 Mar 07 Mai 2013, 10:04

voila le collet !
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Message  Dom Mer 08 Mai 2013, 23:36

J'ai le même mais ma noix est carré et tient dans l'encrage du ring.
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Message  Sergios Jeu 09 Mai 2013, 09:32



Voila pour le mien, une fois bien serrer aucun lousse et ne tourne pas.

Et pour le moteur 455 Oldsmobile, avec la grosse pan du Toronado, 6.5 litres un peut dépasser la ligne du Full .


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Message  bandit 77 Jeu 09 Mai 2013, 14:35

merci les gars , je vais continuer a remplir comme je faisait alors!

pour le collet je lui ai fait faire un 180 degrés j'ai eu moins de difficulté a le mettre . la partie la plus large vers le bas .
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