Meilleur choix pour 400 pontiac

Salut mecanoca,

Tu peux développer si tu le souhaites,cela m’intéresse et sans doute pas que moi.

Fred

Salut à tous,

J'ai parcouru le forum suggéré par pontiacbird,35 pages pour le moment,il semble
que le XE262H,sois le max que l'on puisse mettre sur moteur basse compression.
donc le XE256H devrait fonctionner dedans.

Fred

Salut à tous,

J'ai contacté comp cam,par mail,je leur ai donné mes spécifications moteur,boite,pont.
La réponse est celle que j'ai lu sur les forums US,le XE262H
conviens pour mon application.La suite cet hiver.

Merci à tous

PS:Merci à pontiacbird de m'avoir contacté


Fred

Oublie pas de lire les notes dans le bas de la page du cam comme changer tes spring et mettre des stud et noix ajustable  

Salut dom,

Je compte prendre le kit complet,avec ressort et timing chain.
J'ai deja des roller rockers PRW.


Fred

est ce qu'il y a des tête d'un autre moteur que l'on retrouve en bonne quantité qui s'installe sur un 400 77-78 et que le taux de compression est plus élever?? parce que les têtes edelbrock a 1100$ chaque vide ces dispendieux un peu .. sinon avec les 6x ces quoi la meilleur modification a leur apporter?

bandit 77 a écrit:est ce qu'il y a des tête d'un autre moteur que l'on retrouve en bonne quantité qui s'installe sur un 400 77-78 et que le taux de compression est plus élever?? parce que les têtes edelbrock a 1100$ chaque vide ces dispendieux un peu .. sinon avec les 6x ces quoi la meilleur modification a leur apporter?

tetes 6 x Pontiac ces bon mais le mieux serait trouver des 6x de 350 avec le code 4 et les faire travailler

exactement des 6X 4 planée de .030 environ ou des tetes de Pontiac des années fin 60`s ou début 70 .....


http://www.pontiacpower.net/headcast.html

les tetes de 350 sont pas plus petite??? a l'œil je les trouve plus petite entk....

l'intake Pontiac fait elle toujours avec ces tete ??? l'angle de l'intake est t'elle toujours bonne avec les tete planer?

bandit 77 a écrit:les tetes de 350 sont pas plus petite??? a l'œil je les trouve plus petite entk....

l'intake Pontiac fait elle toujours avec ces tete ??? l'angle de l'intake est t'elle toujours bonne avec les tete planer?

tout les moteur pontiac ont meme dimention ta pas petit ou gros block  dans Pontiac  de 326  a 455  tout s interchange  ou presque   ces la meme intake pour tout ces moteur

tien si tu cherche des tetes ca pourra peut etre t interesser..............

http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-pieces-auto-pneus-moteur-pieces-de-moteur-tetes-Pontiac-455-HO-1970-casting-64-completes-en-marche-W0QQAdIdZ537000371

87 CC les codes 64 ............ pas si bon que ca !

As tu vu l annonce de DOM sur le site............ des tetes de ram air3.................. si ca fite, tu ne pourra surement pas avoir mieux................


https://tribuneauto.forumactif.com/t30370-tetes-ram-air-3-pontiac-1969

Merci pour la plug  

En effet c'est les 2ième meilleur set de têtes d'origine pour une modification. Les meilleurs c'est des Ram Air 4 mais très très très rare et très très très très cher !

ds le temps mon chum avait un Firebird Ram air 3...........

ca tirait en ta !

Dom a écrit:Merci pour la plug  

En effet c'est les 2ième meilleur set de têtes d'origine pour une modification. Les meilleurs c'est des Ram Air 4 mais très très très rare et très très très très cher !

les tetes ram air 3 ces les meilleurs D port les ram air 2 et 4 et SD était meilleurs mais round port  

Salut.
Pour un 400 avec bore standard piston flat avec 4 reliefs ça va aller chercher autour de 9.75 a 1 ce qui est excellent mais j'ai pas idée de la configuration des pistons de ces années la (76-77) c'était tu des dishs? Le même set de têtes sur un 455 le taux peut grimper tout près du 12 c'est a faire attention.
Le set de têtes de Dom est quand a moi un bon choix pour ce genre de modifs et le prix est raisonnable car les têtes Pontiac 72 cc commence a être rares quelque soit le # de casting.
Full.

les 400 Pontiac variaent le taux de compression exclusivement par les tetes
contrairement a d`autres .....
de la les CC de 72 a 108 .......

BigDan a écrit:les 400 Pontiac variaent le taux de compression exclusivement par les tetes
contrairement a d`autres  .....
de la les CC de 72 a 108 .......

J'irais même jusqu'a 114cc pour une année en particulier et il faut pas oublier que les 455 ont jamais eue des 72cc si ma mémoire est bonne le minimum fut des 87cc en 70.
Full.