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drop spindle

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Message  rejeandem Lun 23 Déc 2013, 07:59

J'ai intaler ca sur mon p-u et je trouve que ca ne tourne pas bien sur la grand route parfait droit comme une fleche mais senssible

Quelqu un qui a dejas eu de probleme d'allignement (caster,camber ect ect) après avoir intaler des drop spindle 2 1/2
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Message  custom53 Lun 23 Déc 2013, 08:43

Salut

Une fois tes spindels installer, as-tu fais faire un alignement sur ton véhicule, car modifier des suspension modifie un paquet de chose sur un alignement!!

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Message  BigDan Lun 23 Déc 2013, 10:06

comme custom mentionnes , si ton camber est aux alentours de zéro et caster a + 4 deg toe in a 1/8 " environ ca changeras rien

mais si tu as mis ca la et hop on s`en vas ,,,juste fait le toe in , a peu pres ....cherche pas ton probleme !

par contre il se peux que tu est un phénome de "bumpsteer" causé par les drop spindles .......( meme avec les specs )
commences par mettre les specs que jai mentionné plus haut et si encore présent tu devras mettre un steering damper ( comme les 4x4 )

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Message  mustangii Lun 23 Déc 2013, 12:27

ca va peut etre prendre des tables tubulaires ajustables pour pouvoir ajuster comme faut ton alignement

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Message  rejeandem Mar 24 Déc 2013, 08:37

je l'es fait alligner 2fois avec spec mais rien changer la j ai enleve de shim pour change le camber sa amilioré mais ca va me prendre un alligneur qui ce fie pas juste au spec
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Message  BigDan Mar 24 Déc 2013, 09:26

justement , ds le temps le caster dépassait rarrement 1 deg + ( volant tendre )

meme en 72 j`avais déjà commencé a mettre 4-5 deg + sur les voitures des clients
ils revenaient en me disant que la voiture avait une tenue de cap supérieure .....

le camber négatif aide la tenue de route, mais en contrepartie uses les pneus .....

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Message  Dom Mar 24 Déc 2013, 11:21

Est ce qu'il a été aligné avec les spec d'origine ? Car avec les drop spindle les spec d'origine sont plus bonne.

À ma job on a une nouvelle machine à aligné de Hunter et quand tu veux modifier la suspension exemple les drop spindle la machine te donne la liste des autres chose à modifier et # de pièce. Il y a sûrement un garage dans ton coin qui a ça  Wink 

Pour les nouvelles spec d'alignement, je suis pas aligneur mais à mon avis avec une machine comme à ma job tu entre les modifications et je pense qu'elle devrait calculé et sortir des nouvelles spec.
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