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Flusher résidus de prestone?

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Message  mutter Dim 09 Mar 2014, 19:11

Salut,

J'ai acheter un 305. Le moteur est présentement sur un support a moteur, j'ai enlever la pompe a eau (pour en mettre une neuve), et en l'enlevant, j'ai remarqué des dépôt de vieux prestone.

J'ai passé la hose a eau a la plus haute pression dans les 2 entrés, ca a enlevé un peu de cochonnerie...mais auriez-vous de quoi a me proposer pour mieux nettoyer l'intérieur....en considérant que le moteur est sur un stand  salut 

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Message  blaster Dim 09 Mar 2014, 21:02

essaie du CLR...on ma déjà dit que ca marchait
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Message  mutter Lun 10 Mar 2014, 16:16

@blaster a écrit:essaie du CLR...on ma déjà dit que ca marchait

J'en ai, je pourrai l'essayer.

Un autre truc que j'ai jamais essayé: Prendre de l'eau et de la petite vache....mais le moteur doit être fonctionnel, on re-flush, remettre de l'eau seulement, virer, et flusher, ensuite mettre du bon prestone. Mais dans mon cas, le moteur est pas dans l'auto  Confused 

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Message  mustangii Lun 10 Mar 2014, 16:46

tu peux te servir de la pompe a eau du moteur pour faire circuler le liquide dedans le moteur alors le clr pourrait fonctionner et circuler partout... 

comment se servir de la pompe.... tu peux adapter un moteur electrique avec une courroie qui va faire tourner la pompe

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Message  bobcat Lun 10 Mar 2014, 17:27

@mustangii a écrit:tu peux te servir de la pompe a eau du moteur pour faire circuler le liquide dedans le moteur alors le clr pourrait fonctionner et circuler partout... 

comment se servir de la pompe.... tu peux adapter un moteur electrique avec une courroie qui va faire tourner la pompe

salut sur un 305 la pompe est mecanique ,excuse c est la pompe a gaz qui est mecanique
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Message  mustangii Lun 10 Mar 2014, 18:13

la pômpe a eau aussi est mecanique elle est entrainé par le crank... mais tu peux installer un moteur a part electrique si tu veux la faire tourner sans que le moteur fonctionne

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Message  mutter Mar 11 Mar 2014, 18:42

Ca tourne assez "free", je pourrais aussi utiliser un impact sur la nut du centre. J'utiliserais l'ancienne pompe, donc pas de souci, si ca vient de la "bruler".  Confused 

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Message  philSS Mar 11 Mar 2014, 18:52

@mutter a écrit:Ca tourne assez "free", je pourrais aussi utiliser un impact sur la nut du centre. J'utiliserais l'ancienne pompe, donc pas de souci, si ca vient de la "bruler".  Confused 

La nut du centre de la pompe  scratch  ou direct sur le crank ?

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Message  mutter Jeu 13 Mar 2014, 16:14

@philSS a écrit:
@mutter a écrit:Ca tourne assez "free", je pourrais aussi utiliser un impact sur la nut du centre. J'utiliserais l'ancienne pompe, donc pas de souci, si ca vient de la "bruler".  Confused 

La nut du centre de la pompe  scratch   ou direct sur le crank ?

Celle de la pompe a eau, je veux juste faire circuler le prestone manuellement.

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Message  Fred 84 Sam 15 Mar 2014, 08:22

Salut à tous,

Personnellement j'utilise du vinaigre blanc pour nettoyer le circuit.



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Message  dramis85 Jeu 27 Mar 2014, 23:18

Je ferais un flush au vinaigre,c'est acide a 5% donc un 2eme a la petite vache.

Le clr c'est pas super pour les gasket! Beaucoup trop raide pis ca doit etre acide mais ca,pour l'acidite,c'est une supposition.

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