Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Vidéo enprunté à Samouraï ... merci!
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Je n'ai pas pu résister!
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
:salut: SUPERBE PHOTOS TRES APPRECIER...LES CENTRE/VILLE DES MUNICIPALITES NE SONT DONC PLUS LES MEME AUJOURD HUI...
IL SONT A MAJORITER SUR LA RESPIRATION ARTIFICIELLE TRES DOMMAGE L EXODE COMMERCIAL URBAIN DES MAIN STREET !!!
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
dernière photo méthode de nettoyage pour les coques de rétroviseur, excellent
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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jean yves amyot aime ce message
Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Greenfield Village, Michigan 1950
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Hazard, Kentuky 1957 (cette photo a peut-être déjà été postée lors du reportage sur la ville de Hazard vers le début de cette discussion).
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Mobile, Alabama dans les années 30
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Mobile, Alabama dans les années 30
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Pie Town, Noveau-Mexique 1940
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Olympia, Washington 1956
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Ritzville, Washington dans les années 50
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
oups ... message en double ...
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
À l'époque de Henry Ford
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Vers 1920 : tracteur Ford et camion Ford model T
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1921 camion Ford T
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1922 Henry Ford et Edsel Ford à gauche lors de l'achat de la compagnie Lincoln en 1922 de Henry Leland et de son fils à droite. (voir la taille originale de la photo)
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1924 Henry Ford posé devant la 10 millionnième Ford construite et sa première voiture
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Joboo a écrit:
Je dirais une Jaguar XKSS milieu 50 elle ressemble étrangement a la modèle D de compet ce n'est que mon avis hein![]()
Merci Joboo ... ça semble bien être cette voiture. Tant qu'à l'année, il est difficile de savoir car elles sont presque toutes identiques.
Celle-ci semble avoir eu des modifications sur le capot.
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
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Re: Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2)
Henry Ford ...
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Usine de montage du modèle T en 1913
![scrap - Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2) - Page 4 239825divers2013Souvenirssouvenirs27150ansdHenryFordSouvenirssouvenirs65parjourpourlesouvriers960](https://2img.net/r/hpimg4/pics/239825divers2013Souvenirssouvenirs27150ansdHenryFordSouvenirssouvenirs65parjourpourlesouvriers960.jpg)
les employés chez Ford gagnaient $5. par jour. À l'époque c'était un très bon salaire.
![scrap - Les années 20 à 70 : photos et vidéos d'époque (partie 2) - Page 4 580490divers2013Souvenirssouvenirs27150ansdHenryFordSouvenirssouvenirs9ModelTTraffordParkGrandeBretagne960](https://2img.net/r/hpimg4/pics/580490divers2013Souvenirssouvenirs27150ansdHenryFordSouvenirssouvenirs9ModelTTraffordParkGrandeBretagne960.jpg)
Entrepos de Ford modèle T en Grande-Bretagne
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1928 Thomas Edison, l'inventeur de l'ampoule électrique et ami de Henry Ford pose devant une Ford Model T. Le modèle T fut construit de 1908 à 1927
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