Camaro 1979
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philcollins
Nicber1599
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Camaro 1979
Bonjour, je suis acheter un Camaro 1979. J'ai présentement un 305 4barils match numbers avec 56 000km original. Je me demandais si il serait préférable de laisser le moteur et d'investir dans des modifications comme des headers, intake, etc. ou plutôt mettre un 350 4 vitesse? Merci pour vos réponses!!
Nicber1599- Prospect
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Re: Camaro 1979
les Camaros 1979 équipés d'un 305 était des 2 barils. Donc oublie le "match number" et amuse toi avec ton auto.
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Alain
philcollins- Vrai de vrai
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Voiture(s) : Ford F150 FX4 2013 ,Plymouth Satellite Sebring 1972, Chaparral 255 2010, Duster 1971
Re: Camaro 1979
Est ce que la valeur pourrait diminuer ou au contraire augmenter avec un 350?
Nicber1599- Prospect
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Re: Camaro 1979
Nicber1599 a écrit:Est ce que la valeur pourrait diminuer ou au contraire augmenter avec un 350?
c est pas vraiment un placement , l important c est que ton plaisir augmente . comme philcollins mentionne , amuse toi avec ton auto.
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Pierre
Re: Camaro 1979
Il a eu 282 000 Camaros produites en 1979. Le 305 avait 130 hp et représentais la majorité des Camaros produites. Z28(350pc), 84 000 unités. Donc ta voiture est assez commune.
Règle générale, une auto originale a plus de valeur qu'une modifié. Dit-toi que repeindre ta Camaro 2 tons comme a l'origine va te couter entre 5 et 10 milles dollars...
Une Camaro de cette génération peut être assez agréable a conduire, la tenue de route est bonne surtout avec l'option F41.
En terminant, une auto n'est pas un investissement, juste une grosse dépense...
Règle générale, une auto originale a plus de valeur qu'une modifié. Dit-toi que repeindre ta Camaro 2 tons comme a l'origine va te couter entre 5 et 10 milles dollars...
Une Camaro de cette génération peut être assez agréable a conduire, la tenue de route est bonne surtout avec l'option F41.
En terminant, une auto n'est pas un investissement, juste une grosse dépense...
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Alain
philcollins- Vrai de vrai
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Voiture(s) : Ford F150 FX4 2013 ,Plymouth Satellite Sebring 1972, Chaparral 255 2010, Duster 1971
Re: Camaro 1979
Bonjour, je suis acheter un Camaro 1979. J'ai présentement un 305 4barils match numbers avec 56 000km original. Je me demandais si il serait préférable de laisser le moteur et d'investir dans des modifications comme des headers, intake, etc. ou plutôt mettre un 350 4 vitesse? Merci pour vos réponses!!
Je suis d'accord avec les autres, ce n'est pas un investissement puisque le modèle a été produit en grosse série.
Pour ce qui est du moteur, s'il va bien, je me contenterais de mettre des headers et autres, comme ça, tu pourras toujours dire qu'il est "match number", bien que ça ne change pas grand chose.
Pour le reste, ne met pas trop d'argent dessus (à moins que tu sois très à l'aise), parce ces dépenses ne seront pas vraiment récupérables à la revente.
Mau-Laval- Légende
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Re: Camaro 1979
Dit-toi que repeindre ta Camaro 2 tons comme a l'origine va te couter entre 5 et 10 milles dollars...
pourquoi une peinture vaut 5 a 10 milles
esce le taux horaire
ou se que sa prend qui es tres chère
ou les 2
ou sais se faire four... sans sen rendre compte
yahooo- Maniaque
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Re: Camaro 1979
Pour une peinture il faut magasiner et s'informer dans plusieurs ateliers, tu pourrais probablement t'en sortir pour moins cher, tu peux allez voir plusieurs bodyshop pour comparer.
Mau-Laval- Légende
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Re: Camaro 1979
Merci, mais je ne veux pas changer ma peinture, je l'aime comme elle l'est présentement. La question que je me demandais vraiment c'est: Est-ce que une RS vaut plus qu'une Z28 considérant les deux voitures exactement dans le même état ?
Nicber1599- Prospect
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Re: Camaro 1979
Je dirais que la Z28 vaudrait plus, elle avait l'ensemble plus sport, et aussi le moteur 350.
Les options peuvent aussi avoir une influence, si ta RS a l'air climatisé et le groupe électrique, c'est toujours intéressant.
Les options peuvent aussi avoir une influence, si ta RS a l'air climatisé et le groupe électrique, c'est toujours intéressant.
Mau-Laval- Légende
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Re: Camaro 1979
Elle n'a pas d'option. Appart ceux qu'il avait de base sur la RS. Mais ne faut t-il pas tenir compte qu'il y a eu moins de RS que de Z28 fabrique?
Nicber1599- Prospect
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Re: Camaro 1979
Oui, possiblement, cependant, la Z28 était la plus sportive, donc la plus recherchée.
Remarquer que la différence de prix serait plutôt légère de nos jours pour deux voitures, Camaro RS et Z28, dans la même condition.
La Z28 était plus frappante :
Remarquer que la différence de prix serait plutôt légère de nos jours pour deux voitures, Camaro RS et Z28, dans la même condition.
La Z28 était plus frappante :
Mau-Laval- Légende
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Re: Camaro 1979
Elle était plus flash effectivement. Cependant, les deux ont franchement de la gueule. 😀
Nicber1599- Prospect
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Date d'inscription : 18/06/2015
Re: Camaro 1979
Je suis d'accord avec vous, c'était de beaux modèles qui m'ont fait rêver dans mon jeune âge
Ce lien pourrait vous intéresser :
http://www.teufert.net/camaro/1979.htm
Ce lien pourrait vous intéresser :
http://www.teufert.net/camaro/1979.htm
Mau-Laval- Légende
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Date d'inscription : 28/12/2012
Voiture(s) : Kia Soul 2019 EX +
Re: Camaro 1979
Je vois qu'ils en ont fait 19000 dans le 6 cylindres, mais le mien a un V8. Existe-t-il un site qu'on peut savoir combien de Camaro 1979 son venu au monde RS avec un 305, auto, extérieur bleu ciel et foncé et intérieur bleu?
Nicber1599- Prospect
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Date d'inscription : 18/06/2015
Re: Camaro 1979
Merci pour le site, mais il n'y a pas d'info sur les RS. C'est écrit à côté du nombre produit: N/A.
Nicber1599- Prospect
- Ville/Région : Mont-Saint-Hilaire
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Date d'inscription : 18/06/2015
Re: Camaro 1979
Faudrait s'informer, peut-être que tu aurais cette information en payant un petit montant, peut-être que GM a des statistiques, ou encore Galen Govier.
Mau-Laval- Légende
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Date d'inscription : 28/12/2012
Voiture(s) : Kia Soul 2019 EX +
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