Brochures Vintage MAZDA

Quelques brochures de 25 ans et plus de la compagnie Mazda

Certains d'entre-vous ont déja conduit ou posseder des Mazda de 1996 ou moins ??

Oui je connais pas mal les produits de la marque Mazda , des années milieu 1970 a début 90 .

j'ai rouler avec 4 Mazda Coupé , deux des années 70 et deux des années 80 , mais il s'agissait de versions peu courante en France et quasi introuvable aujourd'hui !

j'aurais du en garder un de chaque , si j'avais eu la place et l'argent !!

personnes d'autres que moi n'a rouler en Mazda ici ???

.... et encore les Mazda que vous aviez n'étaient sans doute pas offertes au Canada !

Un de mes amis avait une RX7 1978, de loin la plus anciennes MAZDA dans laquelle j'ai pris place .... sinon assez tranquille de ce côté

Bien toutes celles des catalogues ci-dessus , nous les avons eut en France !

j'ai moi aussi rouler dans une RX7 de 78 , celle du concessionnaire que je connaissais bien , ayant eu 4 Coupé Mazda moi même , puis plus tard une RX8 d"un ami !

il y a deux ans , j'ai faillit replonger pour une MX6 , mais cela ne sait pas fait !

PIERRE 01 a écrit: personnes d'autres que moi n'a rouler en Mazda ici ???

J'ai eu 2 929 coupé: 1 carbu/boîte auto et 1 injection boîte méca début des années 80. Je les regrette...!

Super des types mines HB certainement !!

tu a des photos de tes 929 , ce serait super si tu les mets en ligne , j'adore !

Bienvenue sur le Forum Ken , je seconde pour les photos de 929.

De quelles années étaient-elles ?

PIERRE 01 a écrit: personnes d'autres que moi n'a rouler en Mazda ici ???

J'ai roulé plusieurs Mazda...

Depuis 1975 que je vends des voitures usagées et certaines années j'en ai vendu jusqu'à 250.

Donc des voitures, j'en ai eu de toutes les marques et de toutes les couleurs...

Bien qu'à cette époque les Américaines étaient plus à la mode que les importées, j'ai quand même eu ma part de ces voitures.

Ma première Mazda a été une 808 de '72 ou '73 que j'avais prise en échange d'une cousine qui l'avait acheté neuve.

En 1982, lors d'un voyage en Guadeloupe, je rencontre sur la plage un type de la région de Québec qui était concessionnaire Mazda chez lui. 

On est devenu de grands amis et le sommes toujours. A partir de cette date, les Mazda deviennent populaires et je lui en vend environ une vingtaine par année.  Des 323, des GLC, des 626, des B-2000, surtout des cabines allongées, des RX-7...  J'ai même à un moment donné un employé attitré à en faire le transport Québec-Montréal.

Lorsque la 626 est devenue disponible en 1983, je lui ai demandé de me mettre sur la liste afin d'en obtenir une...

Un vendredi matin, il me téléphone me disant qu'un de ses clients avait cancellé son achat et qu'une était disponible. C'était une 626 automatique, avec toutes les options possibles et le toit ouvrant. Elle était blanche, intérieur bourgogne...

Le samedi matin, elle était dans mon entrée de garage. Je l'ai eue seulement 15 jours, Je l'ai revendue malgré moi à un beau-frère, mais c'était incroyable le nombre de demandes de la part de clients qui la voulait, même le concessionnaire Mazda local voulait à tout prix me la racheter.

C'était une superbe voiture, mais une que j'ai aimé davantage a été une 1988 MX 6 turbo.

Je connais un peu moins celles d'aujourd'hui, elles ont connu des bonnes et des mauvaises années (problèmes de rouille), mais dans l'ensemble je crois que c'est une très bonne voiture..

Oui les Mazda sont de très bonnes voitures très fiable , comme la plupart des japonaises d'ailleurs !

bien sur , comme toute la production automobile des années 70 et 80 , elles sont assez sensibles a la corrosion , plus maintenant , mais il semblerai que leurs peintures actuelles soit de mauvaise qualité et se raye très facilement !

La Mazda 808 , je me demandais bien ce que cela pouvait être , mais en fait chez nous elle s'appelle 818 , en voici une !



les 626 , j'ai faillit acheter ce coupé qui était un haut de gamme 2 litres SSP



Les RX7 de mon ancien concessionnaire Mazda de l'époque , il les a toujours , mais ne fait plus Mazda et sera bientôt en retraite !

Pour ma part ; j'ai rouler avec 4 coupé Mazda !

Mon premier fut un coupé 121 Cosmo de 1977 équipé d'un 1,8 litres , gris métal avec le velours bordeaux , puis j'ai eu la chance de trouver a la vente un second Cosmo 121 ( car ils étaient ultra rare ) identique mais de 1979 avec donc un 2 litres , de couleur blanc et le même intérieur que le gris !

roulant avec des véhicules quelques années , en parallèle a d'autres , puis je les aient vendus ( je n'aurais pas du ) roulant avec d'autres japonaises , pour revenir a Mazda plus tard avec un Coupé 929 de 1985 en 2 litres Carbu , bleu clair avec velours gris , puis toujours avec de la chance , j'ai dénicher un autre Coupé 929 de 1986 en 2 litres Injection , bleu nuit avec le même velours gris !

Mes anciennes Mazda , photo argentiques scannées !

929 Carbu



929 Injection



mes deux Cosmo 121

heuuuuu si un modo peut remettre de l'ordre , merci !

Merci pour la remise en bonne place des photos !

je vous montre ici un coupé 121 Cosmo identique a ceux que j'avais , pris en photo il y a 3 a 4 ans sur un salon !

ce sont de magnifique voitures , l’intérieur velours bordeaux est le même que ceux que j' avais !

Belle voiture. Je ne pense pas qu'on en ait eu des comme çà en Amérique, en tout cas je ne me souviens pas d'en avoir vu ici.

Mon oncle a eu une 626 manuelle environ 1985. Je l'avais essayé et quand tu es étudiant au cégep pis quand t'es à pied...c'est un excellent bolide