[En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)
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[En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)
Qui dit 1941 dit Jeep (via willys MB) ... dont c'était les débuts milieu d'année.
Tout d'abord l'année 1941: Chevrolet qui atteint le cap du million, une première depuis 1930 (Ford)
Bienvenue à tous, anciens et nouveaux membres vous êtes invités à nous laisser vos impressions, des photos se rapportant à l'année en cours, etc .... question de nous démontrer que ces sujets vous intéressent
Dernière édition par Buick68 le Dim 24 Mar 2024, 23:32, édité 1 fois
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Re: [En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)
Dernière édition par sssob le Sam 02 Mar 2024, 22:10, édité 1 fois
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Re: [En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)
Cette magnifique Packard 1941 180S Limousine a été la première voiture à recevoir des glaces latérales dites "Power Window".
On ne dit pas "Glaces électriques" car elles étaient plutôt Hydrauliques commandées par des contacteurs électriques. L'idée provenait des toits de voitures De Luxe qui fonctionnaient de cette façon. Cette technologie a aussi été employée pour certains sièges "Power Seat"
Aujourd'hui, c'est presque un équipement standard dans toutes les voitures, à tel point que certains jeunes se demandent à quoi sert cette manivelle dans la portière?
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Re: [En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)
C'est arrivé en 1941...
Lancement de l'Oldsmobile à transmission automatique en option ;
L'automobile Packard est offerte en 41 modèles valant entre $907 pour un 2 passagers et $5 550 pour une limousine de 8 passagers ;
La Chrysler familiale arrive sur le marché au prix de $1 395 ;
Le gallon d'essence coûte 19 cents ;
Juin : Le Département militaire américain exige de réduire de 40 % la production automobile.
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