Recherche infos sur chevelle copo

Salut

a remarquer dans la liste d'option L78 396 CID High Perf 4Bbl V8
mais plus bas sur les documentation de GM Canada
ces écrit le code COPO 9566
et 427 425 HP L72



Salutations

OUPS! Une bonne différence de couleur. J'ai mi trois autre photo que
j'ai trouver dans ( super chevy ) la troisièmes photo on voie sur le
FIREWALL ( 13637 ) c'était tu inscrie la quand c'était un model spécial

Salut NORM

la troisièmes photo on voie sur le
FIREWALL ( 13637 ) c'était tu inscrie la quand c'était un model spécial

ce n'était pas juste sur les modèle spécial les paint mark

Mais sans commentaire pour ce que j'en pense des paint mark

Salutations

Donc pour les chiffres de production des chevelles copo
ce serais 22 de vendue pour le canada, donc pas beaucoup au québec ??


Ray

Salut Raytags

Bon de retour a la normal

Donc pour les chiffres de production des chevelles copo
ce serais 22 de vendue pour le canada, donc pas beaucoup au québec ??


Ray

La différence entre 17 et 22 serait que 5 Canadienne
aurait été retourner ou décommander pour raison X
peut être (re-invoice) USA

pour ce qui est de ceux du Québec (vendu neuf)
j'en ai pas vue dans le régistre

Mais aux moin une qui est au Québec a été vendu neuf en Ontario

comme Lagelinote a déja dit
dans sa région c'était courant d'aller acheter des chars neuf en Ontario

Mais d'après moi il y en aurait qui aurait été vendu neuve au Québec
mais pas beaucoup

La plupart connu sont de l'Ontario

Salutations

Merci pour la réponse.

Je te reviens surement bientôt avec du nouveau sur les production..


Ray

Salut Raytags

ce serait cool si vous en aviez trouver une de ces rares et mystérieuse bébittes
sa fait monter l'adrénaline

Salutations

interssant comme thread

j ai toujours aimé les sleepers

et les `` pie plate `` hub caps ou `` poverty caps` ou bien `` dog dish caps``

et tout ce qui accompagne ca tel l absence de chrome sur la voiture ainsi que les inscriptions quasi absentes

le contraste total des mopars 68 a 73 ( le contraire des sleepers avec toutes leurs graphiques et logos et peintures assez voyantes)

personnne a demandé quel est la signification de COPO

d apres ce que j avais lu il y a longtemps sa signifiait

CENTRAL OFFICE PRODUCTION ORDER

en francais `` commande de production provenant du burau chef

copoz ou quelqu un d autre pourrait valider ca

exacte c'est la définition.

Ray

427copoz a écrit:
ce serait cool si vous en aviez trouver une de ces rares et mystérieuse bébittes

Cool oui , je dirais même Mysterious bébittes !
Est-ce que Mr Zapora est en mesure d'authentifié si c'est une COPO avec le VIN seul ?

Salut Beaumon67

Les Chevelle COPO était moin sleeper que les Camaro
il sortait avec des Rallye Wheels ou des roues SS
mais sans le SS
et c'était fait a partir de Malibu 136379

ne cherchez pas de crest COPO sa n'existe pas
en réalitée c'était un produit sans nom
ces seulement le nom du numéro de package

COPO sa veut dire Central Office Production Order

en francais `` commande de production provenant du burau chef

Oui ces a peu près ca comme traduction

Mais le Central Office Production Order
ne fesait pas que du HI Perf
sa servait pour des Taxi et autre véhicule du genre

et defois juste un code COPO pouvait ce retrouver
sur une voiture pour une commande spécial

Ceux la ne sont pas considérer comme de vrai COPO
mais seulement un plus que la normal
J'ai déja vue une Chevelle 1973 SS Station Wagon
avec un code COPO
Mais si je me souvient bien c'était la peinture qui était spécial
j'ai déja vue aussi des voitures de Police ou encore de Pompier
a vendre sur e-bay avec un code COPO

Les COPO & Yenko sont considérer comme des SuperCars
une coche plus haut que les MuscleCars
que le monde pouvait commander normalement

Il y a ausi des Dealers qui en fesait leur propre version
en rajoutant des chose comme des stripes ect...

Salutations

Et bien je crois que certain l'appellelait aussi chevelle mysterious ?? est ce que je me trompe.


Ray

427copoz a écrit:Mais le Central Office Production Order
ne fesait pas que du HI Perf
sa servait pour des Taxi et autre véhicule du genre

et defois juste un code COPO pouvait ce retrouver
sur une voiture pour une commande spécial

Ceux la ne sont pas considérer comme de vrai COPO
mais seulement un plus que la normal

Comme la grosse aileron sur la valise arrière des Camaro en 1970.

Salut Buick68

Est-ce que Mr Zapora est en mesure d'authentifié si c'est une COPO avec le VIN seul ?

Oui certainement
et ils le savent déja eux autre
sauf que ces a celui qui en possède ou trouve une
de le prouver (le fardeaux de la preuve comme on dirait)
ces comme le 6/49
il faut que tu prouve que tu a le billet gagnant
si tu égare ton billet et bien tes foutu tu gagne pas

J'en ai déja vue des photos de microfiche

Comme la grosse aileron sur la valise arrière des Camaro en 1970.

Exacte

Salutations

Salut Raytags

Et bien je crois que certain l'appellelait aussi chevelle mysterious ?? est ce que je me trompe.


Ray

je n'avait pas vue ton message en écrivant
j'ai vue sa seulement une fois ce nom la sur un forum

Chaque dealers pouvait faire sa propre version
et lui donner le nom qu'il voulait

Salutations

Salut les gars, je visite très rarement le site depuis +/- 2 ans par manque de temps mais j'ai été attiré par votre sujet . Je possède une Chevelle COPO 1969 . Elle n'a pas roulé depuis 1991 . Très difficile de trouver de la documentation . Pour ce qui est de la mienne ,elle est bleu avec intérieur blanc. 427/425h 4 vitesses . Le moteur a été modifié et a maintenant 576hp (passé sur dyno) et elle a roulé 10.75 sur le 1/4 en 1991 avant son remisage Elle a été vendu neuve chez Snyder à Lachine Quebec !!.

Sylvain Provençal @ Musclecars International / Mustang International , Lévis , Quebec

Wow superbe trouvaille ça sylvain.

Ray

Salut Sylvain

Salut les gars, je visite très rarement le site depuis +/- 2 ans par manque de temps mais j'ai été attiré par votre sujet . Je possède une Chevelle COPO 1969 . Elle n'a pas roulé depuis 1991 . Très difficile de trouver de la documentation . Pour ce qui est de la mienne ,elle est bleu avec intérieur blanc. 427/425h 4 vitesses . Le moteur a été modifié et a maintenant 576hp (passé sur dyno) et elle a roulé 10.75 sur le 1/4 en 1991 avant son remisage Elle a été vendu neuve chez Snyder à Lachine Quebec !!.

Belle Trouvaille

J'avait suvit le début de cette histoire sur un autre forum

et sa fesait déja longtemp qu'il y avait des rumeurs
d'une Lemans Bleu MIA aux Québec

J'avait déja recu un e-mail la dessus
entre 2000 et 2005

Je me demande si ce ne serait pas elle que j'avait déja vue
au Laf dans l'est de Montréal fin 80s début 90s

Salutations

sylvain je crois que tu te dois de nous metre des photos héhé , avec la rareté de la voiture regrette tu d'avoir modifier le moteur ou si c'étais a refaire tu le referais ?

Salut les gars , le moteur était déja modifié quand je l'ai acheté . Pour ce qui est de celle que tu croit avoir vu 427copoz , je ne sais pas. Cette voiture vient de Rimouski fin 80's . Je ne sais pas comment mettre des photos sur le site. Je vais commencer par en prendre et ensuite je vais essayer de les mettre ici....à suivre !!

Salut Sylvain

Très difficile de trouver de la documentation

c'était encore plus dure dans les années 80s
c'était prèsque inconnue ces bibittes la

Même GM Canada ce grattait la tête

ensuite sa ces améliorer dans les années 90
quoi que la encore sur quelque options sur les feuilles c'était écrit SEE NOTES
Même de nos jours il y a quelque options qui reste nébuleuse

Salutations

Regarde sur ce post pour savoir comment mettre une photo :

https://tribuneauto.forumactif.com/la-centrale-f18/comment-afficher-une-photo-dans-votre-message-t41.htm

En passant ton Belvedere est pas mal réussis, très beau Je l'ai vue à Granby l'été passé ou il y a 2 ans

Merci pour les bon commentaires sur mon Belvedere. J'ai fait un driver et je l'utilise !! Je restaure des autos concours à l'année longue donc quand vient le temps de restaurer les miennes....j'y met moin de temps pour pouvoir les rouler au lieu de les mettres sur le trailer .

J'ai la documentation de ma chevelle que M.Zapora m'a fait parvenir...+/- 1/2 pouce d'épais de document...heureusement cette voiture est une canadienne , ça facilite la preuve d'authenticité !

Salut Sylvain

J'ai la documentation de ma chevelle que M.Zapora m'a fait parvenir...+/- 1/2 pouce d'épais de document...heureusement cette voiture est une canadienne , ça facilite la preuve d'authenticité !

Oui on est chanceux quand même ici pour ca au Canada

Moi aussi j'en ai quelque documentations de d'autres Chevelle COPO
provenant d'échange avec des propriétaires

ces commode pour vérifier les codes
parce que defois pour le même code ils n'ont pas toujour écrit
la même option

et avant M.Zapora c'était un autre qui fesait le décodage
Frank ???

Salutations

Salut Sylvain , par curiosité est-ce une Malibu ou non ?

Il me semble qu'un sujet avait été fait sur cette Chevelle du temps où elle était sur lespac mais j'arrive pas a le retrouvé

Cette Malibu à été vendue a BJ en 2006