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Message  ADM le Jeu 08 Jan 2009, 21:53

Salut , c'est vrai qu'il y a beaucoup trop de récent cette année Confused Plusieurs proto et showcar de GM dans ce lot mais rien de très spectaculaire ....

Pour les Mopar (ou le peu de) il faut prendre en considération que c'est un encan "No reserve" , certains vont gardé remisé dans le garage leurs bolides en espérant que ca reviennent pour ne pas trop perdre :bill surtout si ils ont payé le gros prix ou encore veulent faire un retour sur l'investisement .
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Message  Dom le Jeu 08 Jan 2009, 22:03

@Buick68 a écrit:Lequel vous fait craqué ? Wink

J'ai pas regardé la liste des voitures à vendre mais dans les photos de l'entrepos de GM qu'ils vont vidé il y a un GTO Judge 1969 et à côté une Trans Am 1969 :droolll:
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Message  ADM le Sam 17 Jan 2009, 15:01

Dans ceux que j'ai vu passé hier soir il y avait un beau Chevrolet 150 1957 avec VIN 002 !! (lot 984) parti pour 150 000$ , et un GS 455 Stage1 4 speed convetible (1 de 81) noir (lot 1010) pour 137 000$ a un ami de Ron Pratt ... un certain Mr Rick Hendricks Wink En espérant qu'il ne place pas le 455 dans l'auto de Gordon ou Johnson Laughing
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Message  ADM le Dim 18 Jan 2009, 17:43

Parlant de Mr Pratt , la récession ne semble pas l'avoir rejoint Wink Il s'est offert (entre autres) le tout premier Thunderbird (vin 005) pour 600 000$ Shocked
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Message  427copoz le Dim 18 Jan 2009, 17:54

Salut

comme a l'habitude quelque photos de BJ ici thumleft

http://www.yenko.net/ubbthreads/showflat.php?Number=380767

Salutations

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Message  Nelson le Dim 18 Jan 2009, 18:57

me semblais que c était rare des mustang shelby... c tu moi ou yen pleuvais hier... a bas prix.....tk je pense.. 100K pour des gt500 me semble que c pas cher.... et meme des KR..... tk hier soir j'ai trouvé que sa pleuvais les mustangs shelby

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Message  427copoz le Dim 18 Jan 2009, 20:15

Salut Nelson

Il y a toujour eu des Shelby a BJ
depuis que je suis ce genre d'ancan

rien de nouveau la dedans
ce sont des habituer du block Laughing

dans les années mid 80s + les Shelby ont commencer a prendre
de la valeur
je me souvient qu'une Shelby KR convertible rouge
avait atteint la somme de $105,000 US a cette époque
et que c'était un record pour une Shleby Mustang
et que sa avait fait grimper la valeur des autres
c'était de l'argent $105,000 dans les années 80s

quand les collectionneurs cherchait les Shelby dans les années 80s
les Mopar n'avait pas grande valeur encore
ces venu plus tard

certaine Shelby qui était remonter dans les années 80s
sont maintenant des " older restauration " qu'on apelle
d'autre sont a leur deuxième restauration
il ne faut pas penser non plus qu'un fois restaurer
un char est sauver de la presse pour toujour
ce n'est qu'étirer la vie en attendant leur destin

et c'était différent une resauration des années 80s
si on compare aux années 2000
les prix les pièces NOS repro les connaissances etc...

et pour les COPO sa commencer a être connu seulement dans
les années 80s

sa existait pareil mais ce n'était pas connu

Salutations

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Message  Nelson le Dim 18 Jan 2009, 22:32

Oui je sais que il y a toujours des Shelby a BJ.. je l'écoute depuis environ 3 ou 4 ans...mais hier j'ai trouvé que yen avais vraiment plus.... d'habitude y bouche les trou avec des Corvette héhéh tellement yen a.. hier on aurait dit que c était avec les Shelby... c'est peut-être moi qui est tombé sur une batch de shelby....

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Message  ADM le Lun 19 Jan 2009, 01:23

Encore une fois le plus haut bid de la semaine revient a Mr Pratt pour l'avion tri-moteur Ford 1929 avec 1,1 million $$ . Shocked

Les Shelby et Mustang Boss ont eu de très bons résultats ces dernières années , pas étonnant d'en voir autant que les autres années contrairement aux Hemi qui ont eu une tendance a la baisse dans la même periode (correction du marché) et comme c'est une encan sans prix de reserve (no reserve) ont ne prend pas de chance , on les garde a la maison ... ou pour une autre encan qui permet un prix de reserve . C'est ma perception du moins je peut également me trompé . La plupart des Corvette presentées sont des récipiendaires de Top Flight awards ou certifié Bloomington Gold et sont de très haut niveaux . thumleft

Apres une petite fouille sur le site de BJ j'ai recensé 43 F-body GM de première génération , 37 Mustang (Boss,GT,Mach1,standard confondus) de 65 a 70 , 21 E-body Chrysler et 9 Shelby de 65-68 (aussi une 69 et une 70) .
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Message  ADM le Lun 19 Jan 2009, 02:30

La vente de la Camaro COPO ZL-1 m'a semblé plutôt contreversé ... Mr October monte sur le stage pour mousser la vente et redescend pour misé sur son ancienne voiture What the fuck ?!?
Le lendemain Mike Joy de SPEED tentait d'éclaircir le sujet en mentionant que ce n'était pas permis par B-J de misé sur une voiture dont on est propriétaire . Il semble que Reggie est un ancien proprio de cette voiture mais quand même c'est une drole de situation , comme un malaise qui flotte dans la tente ... What the fuck ?!?

À voir ici :
https://www.youtube.com/watch?v=TiLf56NlDPc
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Message  Nelson le Lun 19 Jan 2009, 08:54

la camaro copo ZL-1 vrm superbe

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Message  GUS_BazouMan le Lun 19 Jan 2009, 17:37

@Buick68 a écrit:

Apres une petite fouille sur le site de BJ j'ai recensé 43 F-body GM de première génération , 37 Mustang (Boss,GT,Mach1,standard confondus) de 65 a 70 , 21 E-body Chrysler et 9 Shelby de 65-68 (aussi une 69 et une 70) .

et... 12 station wagons ! Laughing siffle

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si vous etes du genre a vous brosser les genoux en aérosol tout en savourant une bouteille de patates VHS en cuir véritable sans choléstérol et qui éloigne les moustiques, fumez pepsi-bismol, le seul dentifrice qui vous donne l'heure exacte sans laisser de pélicules grasses au plafond
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Message  Fifty Seven le Lun 19 Jan 2009, 18:57

C'est pas la 1ère contreverse avec B-J et ton raisonnement concernant les Mopar me semble logique. J'pense aussi qu'ils ont trouvé la mine des Corvettes lol! c'est beau une Corvette, mais quand c'est juste ca qui passe toute la journée doh Samedi soir j'ai trouvé ca tres long et parfois ennuyeux, j'pense qu'ils ont passé 4 voitures en une heure I don't want that et dimanche en pm ils ont passé plusieurs voitures récentes, avaient-ils des trous à combler sait pas À mon avis, c'était pas leur meilleur année nnn

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http://www.bellesautosdhier.com

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Message  Nelson le Lun 19 Jan 2009, 20:10

@Fifty Seven a écrit:C'est pas la 1ère contreverse avec B-J et ton raisonnement concernant les Mopar me semble logique. J'pense aussi qu'ils ont trouvé la mine des Corvettes lol! c'est beau une Corvette, mais quand c'est juste ca qui passe toute la journée doh Samedi soir j'ai trouvé ca tres long et parfois ennuyeux, j'pense qu'ils ont passé 4 voitures en une heure I don't want that et dimanche en pm ils ont passé plusieurs voitures récentes, avaient-ils des trous à combler sait pas À mon avis, c'était pas leur meilleur année nnn

bin daccord... pas la meilleur année.... j'ai ecouté juste samedi soir et c étais assez

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Message  full throttle no bottle le Lun 19 Jan 2009, 21:20

Salut a tous.
Pourtant on en avait déja parlé cette année, cela a permis de mettre les pendules a l'heure, les deals on eu lieu le dimanche apres midi et les grands gagnants cette année sont les restos mods, il etait a peu pres temps que cela soit apprécié.
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Message  427copoz le Jeu 22 Jan 2009, 18:55

Salut


SCOTTSDALE, Ariz., Jan 20, 2009 (BUSINESS WIRE)

-- The Barrett-Jackson Auction Company exceeded industry-wide expectations by recording more than $63 million in sales last week during the 38th annual Scottsdale auction. From Jan. 11-18, 2009, the all No Reserve auction featured an eclectic offering, including a 1929 Ford 4-AT-E Tri-Motor airplane that sold for $1.21 million and the "first production" 1955 Ford Thunderbird that fetched $660,000. Despite an uncertain economy, numerous Barrett-Jackson records were set, including $220,000 for a 1959 Chevrolet Corvette convertible, $250,000 for a 50th Anniversary Hurst Performance 2008 Dodge Viper and $137,500 for a 1970 Ford Mustang Boss 302 fastback.
Hailed as "The World's Greatest Collector Car Auctions(TM)," the 2009 Scottsdale event featured over 1,100 collector vehicles and 40 hours of live, high-definition TV coverage on SPEED. For the third consecutive year, more than 200,000 people attended the Scottsdale auction.
"The car collector community enjoyed another stellar Scottsdale event at Barrett-Jackson," said Craig Jackson, Chairman/CEO of Barrett-Jackson. "It was truly a celebration of our hobby and its resiliency. Sales were solid from start to finish and exceeded expectations. Barrett-Jackson was an oasis for hundreds of thousands of people looking to escape the economic headlines and enjoy some amazing cars in beautiful weather."
The rare Tri-Motor aircraft, one of only a handful known to be in existence today and extensively restored by aviation expert, Bob Woods, has led a storybook existence, including being shot during the World War II attack at Pearl Harbor. The Thunderbird that was sold is also overflowing with provenance, as it is documented by Ford Motor Company as No. 1 and represents the birth of Ford's sports car program.
In addition to the top sellers, Barrett-Jackson offered a healthy collection of entry level to mid range cars. With nearly 70 percent of all purchases made by new buyers, these vehicles served as the nucleus of the 2009 event. The diverse docket also catered to buyers planning to spend conservatively in today's economy.
"Our customers asked us to offer more mid range vehicles this year," noted Steve Davis, president of Barrett-Jackson. "And the solid sales performance demonstrates the wisdom of our approach. While the Tri-Motor and Thunderbird were highlights of the week, collectors really responded to cars in the $50,000 to $150,000 price range. We're cognizant of the current economic conditions and made sure to offer something for everyone."
Barrett-Jackson joined forces with General Motors to offer a select group of vehicles from the GM Heritage Fleet, which was embraced by the company's diverse clientele. "The General Motors Offering represented an opportunity for collectors to own a piece of GM history," continued Davis. "An example was the show-stopping 'Blackhawk' concept that went for more than $500,000. Many of the vehicles from the GM Offering exceeded our original estimates, validating this once-in-a-lifetime opportunity."
Barrett-Jackson continued to elevate into a passion-filled lifestyle experience, including celebrities in attendance and more than 350 exhibitors, ranging from luxury to mainstream products and services. The passion and enthusiasm for the car collecting hobby and the lifestyle it represents remains healthy, despite the current economy. Additionally, Barrett-Jackson helped raise more than $4.4 million for various charitable organizations during the 2009 Scottsdale auction with the help of Richard Petty, Rusty Wallace, Goose Gossage, Bill Goldberg, Reggie Jackson and Robert Yates, among others.
"The Scottsdale auction was a success on many levels," added Jackson. "People are already asking for bidder and consignment applications for our Palm Beach event in April. Everyone involved in this fantastic week would agree that the collector car hobby continues to be healthy."
The top 10 cars sold in Scottsdale include:
-- 1929 Ford 4-AT-E Tri-Motor airplane - $1.21 million (Lot #1307)
-- 1955 Ford Thunderbird convertible "Production No. 1" - $660,000 (Lot #1295)
-- 1996 Buick Custom "Blackhawk" - $522,500 (Lot #1303)
-- 1970 Plymouth Superbird custom tribute - $501,100 (Lot #1289)
-- 2006 Chevrolet Monte Carlo NASCAR "Jeff Gordon's" - $500,000 (Lot #1274)
-- 2005 Saleen S7 Twin-Turbo 2-door coupe - $412,500 (Lot #1305)
-- 2009 Ford Mustang FR500CJ Cobra Jet prototype - $375,000 (Lot #1333.1)
-- 2010 Chevrolet Camaro "First Retail Production" - $350,000 (Lot #1316)
-- 1969 Chevrolet Camaro ZL-1 COPO coupe - $319,000 (Lot #1277.1)
-- 1969 Chevrolet Camaro Yenko COPO coupe - $297,000 (Lot #1278)
With strong sales last week in Scottsdale and a successful inaugural Las Vegas auction last October, Barrett-Jackson has recorded over $90 million in sales over the last four months. The company is taking consignments for Palm Beach as it carries forward the momentum of the car collecting passion exhibited by its performance in Las Vegas and Scottsdale. The 7th Annual Barrett-Jackson Collector Car Auction in Palm Beach, Fla., will be held April 9-11, 2009.

http://www.businesswire.com/portal/site/home/permalink/?ndmViewId=news_view&newsId=20090120006014&newsLang=en

Salutations

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Message  ADM le Ven 30 Jan 2009, 23:14

Spécialement pour Reghoule , un Chevy one-fifty 1957 , probablement le plus "vieux" (de par le VIN) de tout les Chevrolet 57 Wink
http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/search.aspx?aid=283&d=01/17/2009&st=1&lot=984

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Message  reghoule le Sam 31 Jan 2009, 07:01

MErci Donald, j'Attendais impatiemment de la voir celle là :droolll: 46000 miles avec l'intérieur original Shocked En plus elle est née de la bonne couleur!

Quand meme des options rares sur cette 150 c'est la premiere fois que j'en vois une avec des bumper guard ainsi qu'avec moulures chromées de rocker panels. Splendide thumleft
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Message  custom53 le Sam 31 Jan 2009, 14:55

Salut


Quelle beauté cette voiture!!!!

Je ne lui ferais pas mal lol!

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