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Changer l'intake sur mon Firebird

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Message  chevelleSS396 Mer 25 Mar 2009, 23:38

Salut,
Le 301 dans ma firebird est 2 barrils et j'aurais bien aimé le mettre 4 barrils, j'ai ici cette intake qui allais sur un 400 de t/a genre 77-78,

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je ne m'y connais pas encore beaucoup en mecanique pontiac, j'ai entendu dire que tout les moteur étais pamal pareil de 301 a 455, mais lorsque je regarde les intake dans les revues de pieces genre edelbrock les intake font pour tout les V8 pontiac et entre parenthese c'est toujours écris "exept 265&301 cid".

alors ma question, cette intake de 400 fait elle sur mon moteur?

le vehicule n'est pas dans le garage chez nous alors je n'ai pas pu vraiment les comparé mais selon moi ca ne dois pas faire.

merci

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Message  Invité Mer 25 Mar 2009, 23:46

non ca fait pas sur les tete de 301 les port sont pas fait pareil ca va prendre une intake de 301 4 barils

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Message  Dom Mer 25 Mar 2009, 23:47

Comme mentionné le 301 est à part des autres moteurs Pontiac et ça me surprendrais beaucoup que ton intake de 400 puisse être monter dessus.

Pour le 265 je connais pas ce moteur.
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Message  chevelleSS396 Mer 25 Mar 2009, 23:49

bon, conclusion, 301 = beau moteur a amasser la poussiere dans la coin du garage.

probablement une mecanique chevrolet cet hiver.

merci thumright

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Message  Invité Mer 25 Mar 2009, 23:50

Pour le 265 je connais pas ce moteur.


ces le plus petit moteur v8 pontiac comme chaque division a fait

chevrolet a fait 267 et oldsmobile un 260

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Message  Invité Mer 25 Mar 2009, 23:53

bon, conclusion, 301 = beau moteur a amasser la poussiere dans la coin du garage


non regarde le bon coter de la chose ces un moteur pontiac et tout block pontiac fit dedans de 326 a 455 sans modifier

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Message  chevelleSS396 Mer 25 Mar 2009, 23:58

firebuick a écrit:
bon, conclusion, 301 = beau moteur a amasser la poussiere dans la coin du garage


non regarde le bon coter de la chose ces un moteur pontiac et tout block pontiac fit dedans de 326 a 455 sans modifier

les couverts de valves de 326-350-389-400-455 ne font pas non plus ? ou..

edit : si quelqu'un ( allo a mon ami country boy ) a une intake de 301 4 barrils qui traine, faite moi signe ca pourrais m'interessé, mais bon..ce n'est pas vraiment prioritaire.

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Message  Invité Jeu 26 Mar 2009, 00:08

si quelqu'un ( allo a mon ami country boy ) a une intake de 301 4 barrils qui traine



oui je sais qu il a un moteur complet qui traine

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Message  chevelleSS396 Jeu 26 Mar 2009, 00:09

firebuick a écrit:
si quelqu'un ( allo a mon ami country boy ) a une intake de 301 4 barrils qui traine



oui je sais qu il a un moteur complet qui traine

et pour les couverts de valves, est-ce que c'est interchangable sur tout les moteurs ?

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Message  Invité Jeu 26 Mar 2009, 00:09

oui je pense il ont air pareil en tout cas

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Message  chevelleSS396 Jeu 26 Mar 2009, 00:10

firebuick a écrit:oui je pense il ont air pareil en tout cas

merci beaucoup thumleft

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Message  Country-Boy Jeu 26 Mar 2009, 10:36

Exactement, j'ai un 301 complet à rebuilter pour pas cher, la transmission n'est plus après...Il est 4 barils!! Vient d'un trans-am 1981...le carbu n'est plus là non plus...

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