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La date/heure actuelle est Sam 04 Avr 2020, 21:46

13 résultats trouvés pour B45

OXFORD 250 : Forte délégation de l'ASCVQ

En fin de semaine prochaine, les 23, 24 et 25 août se tiendra le week-end du Oxford 250 avec en vedette la présentation de la 46e édition de la prestigieuse épreuve de 250 tours sur le circuit de 3/8 de mile Oxford Plains Speedway de Oxford, Maine

Samedi le 24 une course de la série Wicked Good Vintage Racing Association est au programme et pour l'occasion des pilotes de l'ASCVQ se joindront au groupe. Si l'année dernière 4 pilotes se sont présentés ce nombre est appeler à doubler cette année alors que 8 pilotes ont signalés leurs intentions d'être de la partie !

Du groupe Claude Jean de Québec se présentera avec sa voiture, une Plymouth Valiant 1972 rendant hommage à Ralph Nason. Nason cet ancien pilote de Unity, Maine qui est le seul à ce jour à avoir remporter le Oxford 250 trois années consécutive !! Surement que plusieurs spectateurs présents ne pourront s'empêcher d'avoir de bons souvenir en le voyant en piste. Langis Caron en est un autre qui remémorera de bons souvenirs à la foule, lui qui a aussi participer à plusieurs reprises à cette course annuelle récoltant au passage 3 top 10 !

Patrick Verner (#B45) , président-fondateur de la Série Vintage Québec sera de retour pour une deuxième année de suite tout comme Andy (#44b) et Marco Gilbert (#44) qui eux résident à Jackman,Maine, tous trois connaissent une belle saison sur les pistes du Québec et offriront sans doute une belle compétition aux pilotes de la "Wicked Good" . Sylvain Massicote (#65), Joel Delisle (#91) et Claude Goupil (#71) en seront à une première expérience sur le circuit qui existe depuis 1950. C'est ce qu'on peut appeler une forte délégation !

Aussi au programme la série ACT sera présente avec une épreuve de 150 tours et la série Tri-Track Open Modified pour 100 tours ainsi que les classes locales. Voir le lien ci-bas pour l'horaire de la journée.

http://proallstarsseries.com/2019-FORMS-6-250/2019-EVENT-SCHED-OPS-250-SATURDAY.pdf

Donc tout est en place pour une belle fin de semaine de courses avec plusieurs des nôtres en piste

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ

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par Buick68
le Mar 20 Aoû 2019, 00:27
 
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Sujet: OXFORD 250 : Forte délégation de l'ASCVQ
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Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner

La 11e saison de la Série Vintage Québec à pris son envol sur les chapeaux de roues en ce samedi 2 juin Vallée-Jonction . Au final c'est Patrick Verner qui , après un an d'absence , remporte la victoire devant le héro du jour dans le cadre du programme "Langis-Caron 150" !

Dans la première vague de qualification c'est Jacques Petitclerc de Pont-Rouge qui à pris les commandes de l'épreuve des le premier tour mais un bris mécanique à dû le forcer à cédé sa place à Pascal Haman et sa Plymouth Valiant 72 #03 . Haman et Jean-Francois Baril fûrent impliqué dans un accrochage au 7e passage ouvrant ainsi la porte à Andy Gilbert de Jackman dans le Maine , qui en était à sa toute première participation au sein de la série Vintage, de remporté cette vague de qualif . Séance qui à aussi coûté un moteur à la Chevelle 72 de Patrick Gendron . Andy Gilbert fût suivi dans l'ordre par Jean-Phillipe Baril et une autre recrue Chrys Gravel au volant de la Chevelle 67 de Rolland Poulin . Joel Delisle au volant d'une Cougar 70 n'a pas été en mesure de retourner en piste en raison de problèmes d'alimentation d'essence survenu plus tôt en pratique .

Il ne fallait pas cligner des yeux pour la 2e vague de qualification. Mario Vallières de Québec s’emparât des commandes dès le premier tour passant devant Normand Gervais poussant à fond la Chevelle 1966 #23 mais c'était sans savoir que la Nova 70 de Langis Caron, partie de l'arrière, s’amenait à vive allure grugeant tour à tour les positions le séparant de lui et au dernier passage le héro du jour lui servit sa meilleur recette pour le passer au dernier virage . Vallières terminait donc 2e devant Patrick Verner . Normand Gervais , Daniel Grenier et Louis Denicourt ont tous completer cette rapide vague qui se disputa sans neutralisation .

La rouille ? Connait pas !
Maintenant place à la finale de 30 tours qui fût aussi disputé sur un rythme infernal au son des années ou la pinte de lait coûtait 24 cents et 55 cents pour la douzaine d’œufs !!!  Mario Vallières a bord de la Chevelle #23 s'empare de la tête avant la fin du premier tour avec le couteau entre les dents pour le premier tier de l'épreuve puis au 11e tour une neutralisation à été nécessaire provoquant ainsi une relance de la course . C'est alors que Patrick Verner entrevoit une opportunité, le pilote de Trois-Rivières pourtant parti de la 9e position en profite pour lui ravir la pole moins de 2 tours après la relance . Verner qui incidemment effectuait un retour en piste après une absence d'une saison afin d'occuper d'autres fonctions au sein de la Série Vintage Québec/Équipement L.A.V. , à repris la ou il avait laisser .

Parti 10e , Langis Caron entreprit pendant ce temps une remonté comme lui seul en est capable . Après une belle lutte avec Mario Vallières il s'attaque à Patrick Verner mais trop peu , trop tard , n'arrive pas à le dépasser et dû se contenté d'une solide 2e place devant Vallières . La recrue Andy Gilbert au volant de Trans Am 1970 #44 continua d’impressionner avec une étincelante 4e position à ses premiers tours de roues au sein de l'association. Normand Gervais de St-Constant complète le Top5 au volant de sa Pontiac 1957 #55Fl ,

Bref les bases sont jetées et la compétition sera des plus féroces avec le retour des autres vétérans comme Lucien Rocheleau, Guy Vallières, Stéphane Descoste et cie qui devraient être de retour en piste pour la prochaine course le 7 juillet, cette fois sur la piste de l'autodrome St-Félicien.

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ
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Résultat (départ)
1 (9)   - #B45 Patrick Verner - Chevelle 64
2 (10) - #35 Langis Caron - Nova 70
3 (2)   - #23 Mario Vallières - Chevelle 66
4 (1)   - #44 Andy Gilbert - Trans Am 70
5 (6)   - #55Fl Normand Gervais - Pontiac Pathfinder 57
6 (8 )  - #27 Louis Denicourt - Camaro 69
7 (3)   - #24 Jean-Phillipe Baril - Chevelle 68
8 (7)   - #16 Daniel Grenier - Camaro 70
9 (5)   - #03 Pascal Haman - Valiant 72
10 (4) - #18 Chrys Gravel - Chevelle 67
DNS    - #50 Jacques Petitclerc - Trans Am 70
DNS    - #74 Patrick Gendron - Chevelle 72
DNS    - #76 Joel Delisle - Cougar 70

Tag b45 sur Tribune Auto 1110
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par Buick68
le Dim 03 Juin 2018, 11:12
 
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Sujet: Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner
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Langis Caron 150 : Résultats Série Vintage Québec

Résultats officiels au combiné - 2 Juillet 2017 Vallée Jonction

1- #B45 Marc Verner - Chevelle 64
2- #35 Langis Caron - Nova 70
3- #23 Mario Vallières - Chevelle 66
4- #21 Guy Vallières - Maverick 72
5- #27 Louis Denicourt - Camaro 69
6- #16 Daniel Grenier - Camaro 70
7- #38 Louison Lapierre - Falcon 64
8- #55Fl Normand Gervais - Pontiac Pathfinder 57
9- #8 Réal Landry - Chevrolet Bel Air 55
10- #62 Daniel Goyette - Nova 72
11- #74 Patrick Gendron - Chevelle 72


La petite-fille de Marc Paquet, officiel de la Série Vintage, agée de 7 ans à interprétée avec brio l'hymne national Canadien
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Langis Caron a fait la présentation du trophée portant son nom au gagnant de la course des Nascar Late Model, Samuel Charland
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L'équipe de Festidrag était sur place pour prendre quelques images qui seront diffusées lors d'un prochain épisode.
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Présentation des pilotes avant la 1ere finale
Tag b45 sur Tribune Auto Dscn3712
par Buick68
le Dim 02 Juil 2017, 22:26
 
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Sujet: Langis Caron 150 : Résultats Série Vintage Québec
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Langis Caron 150 : Résultats Série Vintage Québec

Malgré un temps pluvieux dans les régions environnantes de Vallée-Jonction c'est 11 bolides de la Série Vintage Québec qui se sont présentés cet après-midi pour la 2e tranche du calendrier de l'ASCVQ qui en est à sa 10e saison. Pour l'occasion 2 finales de 20 tours chacune furent disputés sur le même circuit ou tout à commencer.

En qualification Marc Verner parti de la 5e position s'est hissé jusqu’à la première place au 4e passage ravissant ainsi la tête à Mario Vallières suivi de son frère Guy.

Les finales
Pour la première finale la recrue Louison Lapierre partait en pôle position mais des ennuis d'adhérence,  occasionnant plus tard un drapeau jaune,  ont causé sa perte lui causant un dérapage sans grave conséquence cependant et l'ont relégué à la 7e position laissant le champ libre à une autre recrue , Daniel Grenier, d'occupé les commandes pendant quelques tours avant qu'il soit à son tour rattrapé par le héros du jour, Langis Caron.

Langis remporte ainsi sa 2e finale cette saison suivi de Marc Verner et Guy Vallières pour ce podium. Mario Vallières et Louis Denicourt complètent le Top 5.

Dans la 2e finale Daniel Grenier et Mario Vallières n'ont pû résisté a la remonté de Marc Verner qui l'a emporté devant Mario Vallières et Langis Caron. Guy Vallières et Louis Denicourt pour qui il s'Agissait d'un 3e top 5 en 4 finales cette saison.

Donc au cumulatif Marc Verner sur sa Chevelle 1964 #B45 monte sur la plus haute marche suivi de Langis Caron sur la Nova 1972 #35 et Mario Vallières sur la Chevelle 1966 #23. Mention honorable à Guy Vallières et Louis Denicourt qui complètent le Top 5 de cette journée du "Langis Caron 150"

Prohaine sortie pour les Vintages , le 8 juillet prochain à Montmagny

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ


Le classement complet suivra en soirée

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par Buick68
le Dim 02 Juil 2017, 19:32
 
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Sujet: Langis Caron 150 : Résultats Série Vintage Québec
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Vintage Montmagny : Langis Caron l'emporte par un nez !

C'était jour de première pour la série Vintage Québec en ce beau dimanche ensoleillé mais frais , une température presque parfaite pour les courses de stock-car !

La série Vintage y tenait 2 finales , une première de 20 tours et la seconde de 30 tours et la victoire au combiné est allé au vétéran pilote de Québec d'origine Beauceronne Langis Caron . Parti de la 10 place, Caron à effectué une belle remonté jusqu'a la 2e place mais il a usé de patience pour mettre la main sur le drapeau quadrillé , il semble avoir attendu le moment parfait pour prendre les commandes dans les tout derniers mètres de la finale #2 alors que la monture de Marc Verner peinait à tenir le rythme, elle qui était en perte de puissance dans les derniers passages. Ce faisant le résultat cumulatif donnait la victoire au vétéran pilote qui avait terminé en 3e position dans la première finale. Verner quant à lui, terminait deux fois 2e. En terminant 7e et 3e Guy Vallières complète le podium au cumulatif de la journée.

Finales
La première portion du programme d'une durée de 20 tours fût l'affaire des frères Vallières pour ce qui est de la première moitié puis,Marc-André Cliche de Vallée-Jonction en fît son affaire dominant le reste de l'épreuve ponctué de 2 drapeaux jaunes sans gravité. Cliche qui à remporter sa vague de qualification fût suivi dans l'ordre par Marc Verner, Langis Caron, Lucien Rocheleau et Mario Vallières.

Dans la 2e épreuve, celle la de 30 tours, un drapeau rouge durant le premier tour causé par un bris de moteur ayant répandu beaucoup d'huile sur la piste, à forcé les dirigeants à déplacer la finale après celle de la série PASS Nord non sans avoir effectué un bon nettoyage. C'est un bris de panne sur la Falcon 64 propriété de Louison Lapierre qui à empêcher Marc-André Cliche d'aspiré à la victoire au combiné.

À la relance la recrue Daniel Grenier partant de la tête après sa victoire en qualification,fût le premier des 4 différents meneurs avec comme point culminant la victoire à l'arraché de Langis Caron tel qu'expliqué plus haut. Marc Verner et Guy Vallières qui ont aussi occupé la tête de cette épreuve ont complété le podium suivi de Louis Denicourt et Normand Gervais pour le top cinq.


Plusieurs bris
Les ennuis mécanique sont venus mettre un peu d'ombrage sur les performances en piste puisque pas moins de 16 voitures Vintage étaient présente cet après-midi, battant le record de 15 établis à quelques reprises dans le passé, mais tous n'ont pas pris part aux finales. C'est le cas entre autres de Daniel Goyette qui avait ressorti son ancienne Nova 72 , le temps que son Chevy II termine son rafraîchissement. Réal Landry a vu sa journée se terminé avec un problème d’embrayage et Pierre Beaubien dû rentré aux puits après avoir frappé le mur en qualification. Et finalement un début d'incendie dans la Trans Am de Jacques Petitclerc l'a forcé à l'abandon après avoir terminé 2e dans sa vague de qualif.

Prochaine sortie pour la Série Vintage Québec, le 1er juillet à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans le cadre du programme Langis Caron 150.

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ


Résultats officiels au combiné
1- #35 Langis Caron - Nova 70
2- #B45 Marc Verner - Chevelle 64
3- #21 Guy Vallières - Maverick 72
4- #27 Louis Denicourt - Camaro 69
5- #23 Mario Vallières - Chevelle 66
6- #38 Marc-André Clche - Falcon 64
7- #55Fl Normand Gervais - Pontiac Pathfinder 57
8- #92 Claude Ouellet - Mustang 69
9- #66 Lucien Rocheleau - Chevelle 66
10- #24 Jean-Phillipe Baril - Chevelle 68
11- #16 Daniel Grenier - Camaro 70
12- #74 Patrick Gendron - Chevelle 72
13- #50 Jacques Petitclerc - Trans Am 70
14- #55 Pierre Beaubiens - Barracuda 67
15- #8 Réal Landry - Chevrolet Bel Air 55
16- #62 Daniel Goyette - Nova 72


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par Buick68
le Dim 21 Mai 2017, 22:20
 
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Sujet: Vintage Montmagny : Langis Caron l'emporte par un nez !
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10 ans de Vintage : Présentation de nos pilotes (B-45)

Tag b45 sur Tribune Auto Vintag16
L'Association de Stock-Car Vintage Québec (ASCVQ) célébrera sa 10e saison en 2017 et pour souligner le tout voici le profil de quelques uns des personnages qui seront au cœur de ses activités . Aujourd'hui : Le #B45 Patrick Verner


De la terre battue au bitume

C'est en 1980 qu'un jeune pilote âgé de 18 ans fait ses débuts au Mont-Carmel Speedway, situé en Mauricie entre Shawinigan et Trois-Rivières. Il y court en classe Super Stock jusqu'en 1988 devenant au passage triple champion soit de 1985 à 1987 inclus. Puis en 1989 il migre en Sportsman du côté de St-Eustache pour 5 saisons ratant le championnat d'un seul point en 1990 derrière Sylvain Lacombe . Il reprend en 1998 en classe Grand National et en 1999 se transporte du côté de Montmagny ainsi qu'à Chicoutimi en classe Semi-pro et Super Sportsman . Cette fois il rafle le championnat Semi-pro en 2000 ainsi que celui des Sportsman de Montmagny en 2002 .

Plus qu'un pilote

C'est lors d'une sorties aux courses dans le Maine en 2007 que tout à commencer à germer dans l'esprit de Patrick Verner , la Série Vintage Québec était née ! Le pilote de Trois-Rivières venait de jeté les bases de la série bien entouré de sa conjointe Josée Raté et de plusieurs passionnés qui ont crût en son projet et nous voila 10 ans plus tard tout aussi fébrile à l'aube d'une nouvelle saison . Même si il a annoncé son retrait de la compétition plus tôt cette hiver, ca ne veut pas dire que nous ne le verrons pas aux abords des différents circuits du Québec, au contraire puisqu'il sera tout autant impliqué d'abord à titre d'inspecteur technique et en chapeautant ce qui gravite autour à titre de président-fondateur.

Sa monture

Dès la toute première course de l'ASCVQ en 2008 à Vallée-Jonction, Patrick a couru au volant d'une Chevelle 1964 arborant le numéro B-45 en hommage au regretté pilote Francois Chaussé. Elle à été construite à l'automne/hiver de 2007 en prévision du printemps suivant. Malgré ses nombreuses victoires au sein de la série un de ses plus beaux souvenirs demeure la victoire de son fils Daniel au volant son la Chevelle #77 devançant au dernier tour Lucien Rocheleau à Vallée-Jonction devant des estrades bondées lors de la visite de Kyle Busch en 2014.  

Son pilote fétiche du passé est l'ancien #44 Keith Cavanagh de Knowlton au Québec qui se débrouillait fort bien malgré un budget limité en NASCAR North au début des années 80 . Son modèle de voiture ancienne préféré est le Beaumont 1966 qui s'apparente bien à son bolide de course. Est-ce que le père de 3 garcons et nouvellement grand-père retournera derrière le volant un jour ?? Seul l'avenir nous le dira, en attendant le sympathique et volubile quinquagénaire mettra tout en oeuvre pour que cette 10e saison passe à l'histoire .

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ

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par Buick68
le Mer 22 Fév 2017, 23:05
 
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Sujet: 10 ans de Vintage : Présentation de nos pilotes (B-45)
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Série Vintage : Stéphane Descoste impose sa loi !

Résultats au cumulatif

1- Stephane Descoste #68 Pontiac Firebird
2- Daniel Verner #B45 Chevrolet Chevelle
3- Langis Caron #35 Chevrolet Nova
4- Jean-Francois Champgne #11 Buick Skylark
5- Guy Vallières #21 Ford Maverick
6- Normand Gervais #55FL Pontiac Chieftain
7- Pierre Beaubien #55 Plymouth Barracuda
8- Jacques Petitclerc #50 Pontiac Trans Am
9- Mario Vallières #77 Chevrolet Chevelle
10- Daniel Goyette #6X Chevrolet Chevy II
11- Robert Goyette #41 Chevrolet Camaro
12- Réal Landry #8jr Chevrolet 210
13- Jean-Philippe Baril #24 Chevrolet Chevelle
14- Louis Denicourt #27 Chevrolet Camaro
15- Lucien Rocheleau #66 Chevrolet Chevelle

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par Buick68
le Sam 17 Sep 2016, 21:48
 
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Sujet: Série Vintage : Stéphane Descoste impose sa loi !
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Série Vintage : Marc Verner l'emporte sous la pluie

La domination de Langis Caron à pris fin avec l'arrêt forcé de la course par Dame nature ce soir à Vallée-Jonction ! Malheureusement car tout était en place pour une spectaculaire épreuve avec une quinzaine de bolides tout aussi ravissants les uns que les autres  . Un spectaculaire accident dans la course précédent la finale Vintage a rendu la piste trop glissante ce qui a fait en sorte de décaler la course mais la pluie s'est mise de la partie , jouant de malchance la course a donc dû être interrompue .

Marc Verner mérite toutefois la victoire au volant de la Chevelle #77 suivi par le Maverick #21 de Guy Vallières  , la Chevelle #66 du vétéran Lucien Rocheleau termine sur la 3e marche du podium après être partie de la 9e place . Langis Caron et Patrick Verner complètent le top 5 de cette 3e course de la saison .

Dans la première des 2 qualifications de 10 tours chacune , Daniel Goyette , au volant de sa Chevy II a eu le dessus sur la Pontiac 57 de Normand Gervais et dans la seconde Patrick Verner a su tenir tête aux vétérans Rocheleau et Caron .

La prochaine sortie de la série Vintage Québec se déroulera sur le tri-ovale de St-Félicien dès samedi prochain , le 9 juillet , alors que la fièrtée du Lac St-Jean et multiple champion Karl Allard sera de la partie au volant de la Nova #35 piloté habituellement par Langis Caron !


Résultats :
1- Marc Verner #77
2- Guy Vallières #21
3- Lucien Rocheleau #66
4- Langis Caron #35
5- Patrick Verner #B45
6- Jacques Petitclerc #50
7- Daniel Goyette #6X
8- Normand Gervais #55FL
9- Francois Milot #16
10-Pascal Haman #03
11-Louis Denicourt #27
12-Robert Goyette #41
13-Stéphane Descostes #68
14-Pierre Beaubiens #55
15-Yoland Poulin #67 DNS

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ


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par Buick68
le Sam 02 Juil 2016, 00:42
 
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Sujet: Série Vintage : Marc Verner l'emporte sous la pluie
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Série Vintage : Langis Caron triomphe à St-Eustache

Pemière place : Langis Caron
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Deuxième place : Patrick Verner
Tag b45 sur Tribune Auto St_Eus22_5_16_87

Troisième place : Pierre-Paul Champagne
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hebergeur dimage

Résultats officieux :
1-(6) Langis Caron #35
2-(5) Patrick Verner #B45
3-(2) Pierre-Paul Champagne #11
4-(8) Mario Vallière #77
5-(4) Pierre Beaubien #55
6-(3) Guy Valière #21
7-(1) Normand Gervais #55FL
8-(9) Daniel Goyette #6X
9-(11) Real Landry #8
10-(10) Robert Goyette #68
11-(7) Lucien Rocheleau #66
12-(DNS) Jocelyn Laliberté #61
par Buick68
le Lun 23 Mai 2016, 15:43
 
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Sujet: Série Vintage : Langis Caron triomphe à St-Eustache
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Banquet ASCVQ 2015

C'était jour de fête hier pour la Série Vintage Québec alors que pilotes , officiels ,  amis et commanditaires s'étaient réunis pour clôturé la saison 2015 !

C'est du côté de Trois-Rivières au Complexe La Franciade de Trois-Rivières que tout ce beaux monde  ont répondu a l'invitation des dirigeants de l'ASCVQ question de mettre définitivement dans les livres la huitième saison d'existence de la série .

Pour l'occasion des prix ont été remis avec une petite touche d'humour rien qu'a voir les noms des trophées !

Trophée Accomplissement : Lucien Rocheleau pour avoir remporté sa seule victoire de la saison ...... avec les non-voyants !

Trophée Pop Rivet : Claude Anger/Lucien Rocheleau pour les travaux de tôlage répétés sur la Nova #68
 
Trophée Kaboom : Sylvain Gagnon pour sa belle explosion de moteur au volant de la Trans Am #50 de Jacques Petitclerc

Trophée Retour de l'Année : Jean-Francois Champagne de Champagne Motorsport avec la Buick #11

Trophée Mr Badluck : Lucien Rocheleau avec sa Chevelle #66

et finalement un vote a été fait par les  pilotes afin de couronné le pilote de l'année et par un vote serré ...

Trophée Mr Vintage  : Patrick Verner #B45

Merci a toutes les personnes impliqués pour cette soirée

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ
par Buick68
le Dim 24 Jan 2016, 10:47
 
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Sujet: Banquet ASCVQ 2015
Réponses: 1
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Vintage Québec : Vallières s'impose à Vallée-Jonction !

C'est a bord de son Ford Maverick 1972 que Guy Vallières a su tenir tête a tout ses poursuivants lors du programme du 29 août su la piste d'un quart de mile de l'Autodrome Chaudière . Il s'agissait d'un premier podium cette saison pour le pilote de St-Jean-Chrysostone qui voit ses efforts récompenser après plusieurs belles performances .
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L'Association de Stock-Car Vintage Québec "roulait pour Nathan" ce soir et à livré la marchandise sur et hors de la piste lors de cette finale de 25 tours . La course à été ponctuée de 2 drapeaux jaunes sans sérieux dommage et les bolides de la Série s'en sont donné a cœur joie avec un total de 4 changements de meneur dont Guy Vallières a 2 reprises qui a su garder a distance la Chevelle de Daniel Verner lors d'une relance en fin d'épreuve , lui qui a terminé tout jute derrière le gagnant .
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Les partisans de Ford ont eu toutes les raisons de célébré puisqu'en 3e place on retrouve une autre Ford , cette fois c'est Jocelyn Laliberté avec une belle remontée suite à une visite aux puits avec sa Pinto .
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Notons le retour en piste de la Camaro #16 de Francois Milot aux couleurs de l'équipe Penske de l'époque de la série Trans Am pilotée pour l'occasion par Yolland Poulin .
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Plus tôt Jocelyn Laliberté et Marc Verner ont remporté respectivement les 2 séances de qualifications . Prochaine sortie pour la Série Vintage Québec le 17 octobre a Sanair .

1(2) Guy Vallières Ford Maverick #21

2(3) Daniel Verner Chevrolet Chevelle #77

3(9) Jocelyn Laliberté Ford Pinto #61

4(6) Patrick Verner Chevrolet Chevelle #B45

5(7) Marc Verner Chevrolet Nova #35


Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ  

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par Buick68
le Dim 30 Aoû 2015, 00:40
 
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Sujet: Vintage Québec : Vallières s'impose à Vallée-Jonction !
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Résultats Vintage Québec : 22 août Ste-Croix

Retour réussi pour Jocelyn Laliberté !

Parti de la 9e position lors de la première finale le pilote de St-Roc-de-L'Achigan s'est emparé de la tête au dépend de Langis Caron au 15e passage lui léguant la 2e position . La recrue Claude Angers , quant a lui , domina le premier quart de l'épreuve mais un dérapage à mi-course lui faisant percuté le mur intérieur a mis un terme a sa soirée prématurément . Marc Verner parti 6e termine sur la 3e marche du podium .

1(9) Jocelyn Laliberté - Ford Pinto #61
2(8) Langis Caron - Chevrolet Nova #35
3(6) Marc Verner - Chevrolet Chvelle #B45
4(7) Patrick Verner - Plymouth Barracuda #55
5(4) Daniel Verner - Chevrolet Chevelle #77


Jocelyn Laliberté n'allait pas s'arrêté la pour la 2e finale ! S'élançant cette fois de la 8e case au départ il a pris les commandes de l'épreuve au 9e passage pour ne plus regarder derrière . Jean-Francois Champagne avec sa Buick et Marc Verner ont fait de même plus tôt dans cette course ponctué d'un seul drapeau jaune .

1( 8 ) Jocelyn Laliberté - Ford Pinto #61
2(6) Marc Verner - Chevrolet Chevelle #B45
3(7) Langis Caron - Chevrolet Nova #35
4(4) Daniel Verner - Chevrolet Chevelle #77
5(5) Patrick Verner - Plymouth Barracuda #55

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Notons le retour de 4 pilotes lors de cette épreuve disputé sur la piste de 5/8 de mile de Ste-Croix . En plus de Jocelyn Laliberté et sa Pinto , Réal Landry avec sa Chevrolet '55 , Richard Bérubé sur une Chevelle '67 ainsi que Claude Ouellet au volant de sa Mustang 69 . Malheureusement pour Landry il n'a pu prendre part aux finales ennuyer pas des problèmes de moteur .

Prochaine sortie de la Série Vintage Québec , samedi prochain a l'Autodrome Chaudière !

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par Buick68
le Dim 23 Aoû 2015, 02:41
 
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Sujet: Résultats Vintage Québec : 22 août Ste-Croix
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La Série Vintage Québec présente samedi le 8 août @ Montmagny

La Série Vintage Québec poursuit sa 8e saison d'existence en fin de semaine alors qu'elle se produira a l'Autodrome Montmagny samedi le 8 août prochain dans le cadre de leur prestation propulsé par Garage Renaud Blais et Brossard Performance .

Il s'agit d'un retour a Montmagny pour l'Association de Stock Car Vintage Québec (ASCVQ) après un absence de près de 2 ans . En effet leur dernière présence remonte au 29 septembre 2013 alors que Daniel Verner au volant de sa Chevelle 66 #77 et Patrick Verner a bord de sa Chevelle 64 #B45 aux couleurs du regretté François Chaussé remportèrent respectivement les deux finales aux programmes .

Il faut préciser que c'est la première fois que les pilotes fouleront la piste de Montmagny depuis les nouvelles configurations avec leurs puissants et retentissants bolides . Qui saura le mieux s'adapter a ce nouveau défi ??? Nous le sauront tous ensemble samedi soir prochain .

Soyez prêt a passer une belle soirée de course , en plus bien sure de la Série Vintage Québec , voyez en piste la Série PASS North avec 2 des pilotes les plus prometteurs en ce moment au Québec en Alex Labbé et la jeune sensation de 14 ans Raphael Lessard pour 150 tours endiablés . Les Série Sportsman Québec , Sport Compact Élite et Amateurs seront aussi a l'œuvre .

Au plaisir
Donald Gilbert
Collaborateur ASCVQ
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Horaire du 150 PASS Nord
Samedi 8 août 2015
10H : Ouverture des puits
12H : Inspection Sportsman Québec Lucas Oil
13H : Inspection PASS Nord
14H : Inspection Classes Locales + Vintage
14H15 : Ouverture des gradins
14H15 : Pit meeting Classes Locales

PRATIQUES :
14H30 : PASS Nord
14H50 : Sportsman Qc. Lucas Oil
15H10 : PASS Nord
15H30 : Sport Compact Amateur
15H40 : Vintage
16H : Sport Compact Élite Oricom
16H10 : Sportsman Qc. Lucas Oil
16H40 : PASS Nord
17H10 : Intermission
17H10 : Pit meeting Sportsman Qc. Lucas Oil
17H25 : Pit meeting PASS Nord

QUALIFICATIONS :
17H40 : Sport Compact Amateur (10 tours)
17H50 : 3 Qualifications Sportsman Qc. Lucas Oil (10 tours)
18H10 : 2 Qualifications Sport Compact Élite Oricom (10 tours)
18H30 : 3 Qualification PASS Nord (10 tours)

FINALES :
18H50 : Vintage (20 tours)
19H05 : Sport Compact Amateur (20 tours)
19H20 : Sportsman Qc. Lucas Oil (40 tours)
19H40 : Sport Compact Élite Oricom (30 tours)
20H00 : Vintage (20 tours)
20H15 : Sportsman Qc. Lucas Oil (40 tours)

20H40 : Intermission
21H00 : Présentation des Pilotes PASS Nord
21H10 : Finale PASS Nord
+ Ou - 22H30 : Podium

* Horaire sujet à changement sans préavis.
** Carte d’identité peuvent être demandé.
***Les Chiens ne sont pas admis sur le site, mis a part dans le camping.
**** En cas de pluie, remis au lendemain, dimanche 9 août 2015.

Admission générale :
0-11 : gratuit
12-17 : 20 $
18 et + : 40 $
Accès au puits : 5 $ additionnel pour tous. Donc 0-11 5$.

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par Buick68
le Mer 05 Aoû 2015, 19:00
 
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Sujet: La Série Vintage Québec présente samedi le 8 août @ Montmagny
Réponses: 1
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