Fury 1958

et tu serais le nouveau proprio??

héhé vente rapide!

Je ne suis pas surpris de cette vente rapide! Avoir eu de la place à la mettre, genre une grange pour storage long terme, je l'aurais rammassée pareil pour plus tard.. C'est rare qu'on voit ça sur le manché québécois!


J'espère que le nouveau proprio va la refaire en 1957!

Non, je suis pas le nouveau proprio! J'étais pour m'en ocuppé cette après midi mais, trop tard!!!

j'aurais pas ete surpris pourtant

Il ne seras pas restoré en Christine ou en plymouth 57 comme il était d'origine. Il vas servir a faire un prototype que Chrysler a fait en 56 ou 57!!!

Cunningham a écrit:Il ne seras pas restoré en Christine ou en plymouth 57 comme il était d'origine. Il vas servir a faire un prototype que Chrysler a fait en 56 ou 57!!!

Pas le 300 avec les ailes exagérées et la roue de secours encastrée dans le derrière?


Les deux premières photos:

Oui, c'est bien ça!!!

Cunningham a écrit:Oui, c'est bien ça!!!

Bon, ben c'est au nouveau proprio de décider, la voiture est à lui... mais moi j'aime pas du tout.

Choix personnel, j'en conviens. J'aimerais ben mieux la voir restaurée en une autre Christine ou encore mieux en 1957 d'origine comme celle de Tulsa.. Chacun ses goûts.

Moi aussi, je le laisserais en vertion de plymouth (très beau comme Tulsa) Le nouveau proprio vas en travaillé un sacré coup la dessus!!! Ce plymouth là était meilleur pour les pièces que pour une restoration. Il manquait trop de pièces et trop magané. Il aurait couté une fortune à restoré mais parfait pour ce que le nouveau proprio veut faire avec!

Cunningham a écrit:Moi aussi, je le laisserais en vertion de plymouth (très beau comme Tulsa) Le nouveau proprio vas en travaillé un sacré coup la dessus!!! Ce plymouth là était meilleur pour les pièces que pour une restoration. Il manquait trop de pièces et trop magané. Il aurait couté une fortune à restoré mais parfait pour ce que le nouveau proprio veut faire avec!

Ouais, t'as sûrement raison, il avait l'air d'un char pour les pièces en effet..


Je me demande bien où il va prendre le devant de Chrysler 300 pour fair ele prototype?! Il va tout fabriquer en fibre de verre ou quoi? Les hood de 300, ça court pas les rues!

bah en version prototype noir mat roues rouges ca aurait l'air d'un mechant custom de l'enfer... si quelqu'un a les coordonnées du nouveau proprio si vous pouvez me metre en contact avec lui j'ai un bel intake 2x4 d'origine qui irait ben la dessus

[quote="soiouz"]

swiftman007 a écrit:

En passant, as-tu vu ce Suburban 1957 à Detroit?

http://detroit.craigslist.org/mcb/cto/1986801901.html


Y'est beau en tabarouette pour 5200$!!!

hey wow javais pas vu ca! je pensais ratisser large sur le net pour mes recherches, ca a lair que non! Merci !

[quote="swiftman007"]

soiouz a écrit:

swiftman007 a écrit:

En passant, as-tu vu ce Suburban 1957 à Detroit?

http://detroit.craigslist.org/mcb/cto/1986801901.html


Y'est beau en tabarouette pour 5200$!!!

hey wow javais pas vu ca! je pensais ratisser large sur le net pour mes recherches, ca a lair que non! Merci !

Je te le souhaite! Il dit dans l'annonce que les trims manquantes sur la photo sont incluses.


C'est un des plus beaux wagons que j'ai vu!

Petite anecdote et question: Voila près de 5 ans , je passais souvent a Ville Ste-Catherine et j'apercevais souvent dans un garage d'une résidence familiale un belvedere convertible (1957 je crois). Rouge et blanc... Il ressemblait beaucoup a celui que John Scotti possède présentement... quelqu'un en sait plus ? Est-ce le meme?

http://www.johnscotti.com/fr/occasion/plymouth-belvedere-1957/3222961/

Oui swiftman007 c'est le même!Le gars avait un Belvedere 57 convertible,un Fury 57,un Belvedere 58 convertible avec le 350 2x4 barils,un Fury 58 aussi avec le 350,un Chrysler 59 300e et quelques autre voiture mais pas des "ForwardLook".Ils sont presque tous chez John Scotti a par le Belvedere 58 convertible.

Merci pour la reponse!! Je savais j'étais pas fou!! Mais wow quelle collection il avait, c'est assez impressionnant..

Salut amateur(e)s de Fury 1958,

Las Vegas 2011








Un des plus beaux Fury 58 que j'ai vu.
Une beauté.
Il a bien traversé les épreuves de la vie.

Je n'ai pas inspecter le moteur, tous les propriétaires d'autos étaient assis dans les estrades pour les courses du 1/4 de mille... Ça roulait fort...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de film d'épouvante,

À l'encan Barrett-Jackson de Scottsdale 2015, on vend Christine...

Lot #2006, Plymouth Fury 1958.

On donne le numéro de série : LP2L11322

On dit que c'est Christine qui vient du film du même nom...

Jean-Marc