salut de belgique

salut, j'espere qu'ici je trouverai ce que je cherche , quand on est voisin des USA, on doit bien connaitre les cad. Pas comme ce forum francais qui me demande dans l'inscription, l'année de ma voiture , et qui ne me propose rien avant 1970; du coup, j'ai pas pu m'inscrire ...
petite photo de ma cad.

yes! belle cady... 64?

vraiment belle et clean

bienvenu ici

Salut Candyllac.
C'est sûr, si tu ne trouves pas ici ce que tu cherches c'est que ça n'a rien à voir avec les vraies autos de vrais amateurs !
Bienvenue donc. Tu es où en Belgium ?

bienvenue

et bien ici tu est bienvenue belle voiture montre nous en plus si tu peux

yes , 64 . les premieres avec le chrome large sur l'avant de l'aile .Je suis de Tournai . Pour l'histoire ,(j'ai toute l'histoire et les preuves ) cette voiture est originaire de californie ou elle appartenait a la mére d'un haut gradé de l'armée américaine , un docteur francais de saint malo l'a achetée en 1989 puis revendue a un belge en 1993 ,le moteur a cassé .Revendue une fois encore a un gars qui a refait le moteur , puis plus rien. En 2008 il se decide a la revendre . Je saisie l'affaire ,en la mettant sur le plateau ,la pompe a huile casse ...
7 mois plus tard voila le résultat , moteur, carrosserie ,sellerie ,bref , tout , refait par moi meme ( sauf les chromes refait par un pro) .c'est en cherchant comment régler un carburateur" 4jet" que je suis tombé sur ce forum .

petite photo d'avant

au fait ...si quelqu'un pouvait "rapprocher " l'europe et les etats unis ou le canada ,histoire que le transport de pieces nous coute moins cher ...MERCI.

seance photo demain, des que possible je la montre mieux .
AMITIES

ya de la place dans les rues de Belgique pour stationner cette voiture??? c'Est pas petit cette cady, au moins 18 pieds de long...

Bienvenue et si tu as tout fait toi meme nice job !!!!

Es-tu sûr que ta caddy est une 1964, parce qu'en 1964 c'est la dernière années des ailerons, la tienne en a pas et elle devrait en avoir, et les lumières avant en 1964 sont une à côté de l'autre, toi elle sont une par dessus l'autre. Je dirais plus que c'est une 1965, tout concorde pour une 1965!!!! Bienvenue sur ce forum, tu vas surement trouver plein de réponses à tes questions!!!

Une Coupe DeVille 1964:



Une Coupe DeVille 1965:



Au fait, c'est quel modèle que tu as????

ben trop vrais

Je viens de comprendre pourquoi il dit 1964, c'est qu'elle a du être plaquée en 1964, fin 1964 quand les première 1965 sont sortie, et si ma mémoire est bonne, Eddy avait déjà dit qu'en Belgique, l'année de la voiture est donné selon l'année de la première plaque donc si elle a été plaquée en 1964, sur les papiers c'est écrit 1964 même si c'est une 1965 ici en Amérique, c'est pas trop évident quand on cherche des morceaux surtout quand on le sait pas!!!!

ben oui
les models 65 sortait en 64

C EST NORMAL.


meme aujourdhui c est comme ca.

j ai un mazda 3 sport 2010 depuis 3 semaine et on est en 2009

C'est comme LeMans dit , oui bien sure ils "lancent" le modèle a l'automne précédent (ou avant) mais la différence c'est que eux les donnent comme étant des 64 et non année-modèle 65 comme nous .

Je reconnais la les vrais amateurs ,ca fait plaisir .Pour etre franc , j'ai cru qu'il y avait un loup entre les papiers de la voiture et la voiture qui etait vendue.Mais comme il n'y a pas de numero a froid sur le chassis, j'ai du me fier a la plaque carrosserie. En fait , la date de premiere mise en circulation est le 2 janvier 1964 ( cadeau de debut d'année?) et c'est vrai que pour les recherche de pieces il ne faut pas se fier a ca , cette voiture est effectivement référencée en 1965 . Apres diverses recherches , c'est bien sa date officielle.
BON! pour la garer dans les rues de tournai...deja , j'ai un garage , on laisse pas un tel véhicule dehors avec les zozo qui trainent la nuit. Aprés ; c'est assez simple , soit tu cherches deux places libres l'une derriere l'autre, soit tu joues des pare chocs, et comme les pare chocs des voitures actuelles sont en plastique , y'a pas photo , une caddy , ca peut pousser ...J'ai VRAIMENT tout fait moi meme , sauf les chromes . Mais je ne suis pas de la derniere couvée, mais premieres amours allaient plus vers les voitures allemandes , mais la cad , c'est un reve de gosse , mais je vous rassure , pas de younkounkoun dans le volant , ni de schnouf dans les ailes ,et encore moi l'or du casse de balbeek dans les pare chocs ( comprenne qui pourra ,lol) . comme je l'ai dit sur un autre post , par rapport au transformation faites, j'ai fait ma consommation hier aprés midi , et elle fait 18 litres ( plus ou moins 3 gallon) au 100 kms ( environ 63 miles) a une moyenne de 110 km/h ( 70 miles )
quelques photos d'hier

Tiens "mrz28" tu es de beloeil, j'ai trouvé ma voiture a "ath" comme quoi faut pas chercher au bout du monde , ce que l'on a sur son palier .

Hummmm... Ne pas confondre Beloeil en Belgique et Beloeil près de Montréal

aaaaaaaaah ok, (rires) je savais pas !!! désolé pour la confusion, mais bon , je connais un " montréal" en france aussi en ardéche pour etre precis , et comme il etait pas précisé son pays , ben j'ai cru que ... enfin pas grave ;merci pour la precision!

Bienvenue dans la gang CANDYLLAC et félicitations pour la qualité du travail que tu as effectué sur ton caddy.

AH ben si y'a meme un gang candyllac, je veux bien en etre , ceci dit je vais faire un site avec la mienne , mais si je peux avoir des photos d'autres candyllac, ok, je les met dessus .