Quel est mon gearage de differentiel et plus???

Salut j'aimerais savoir quel est le gearage de mon Monté Carlo 77 et je voudrais aussi savoir quel gearage je devrais mettre pour avoir plus d'accel que de top speed en ce moment c'est un 307 comme moteur mais cet hiver je vais surement rebuilté mon 350 .

Et j'ai une power glide 2 vits comme tranny en ce moment j'ai aussi une th 350 et une hydromatic quel serait la meilleur tranny pour l'accel.

Merci a l'avance.

Et j'ai une power glide 2 vits comme tranny en ce moment j'ai aussi une th 350 et une hydromatic quel serait la meilleur tranny pour l'accel.

pour une auto lourde comme ton carlo ces la turbo 350 avec ces 3 vitesses et gearage est plus bas en premiere la seule endroit ou la glide est meilleur ces dans les drag ou auto leger car elle prend moins hp a faite tourner


pour ton gearage je dirait 3.42 ou 3.73 plus que sa car plus que sa tu va trouve sa fatiguant sur la route

une glide ca marche bien sur un char de drag ou dans un t-type 350 turbo

Un 307 ? Donc ce serai une flagne pour olds, pont, buick come transmission

Tu peux checker pour une 200r4 aussi, elle a un overdrive
Matché avec une 3.73 sa serai sa coche

Présentement tu aurai possiblement une 2.41

Un 307 ? Donc ce serai une flagne pour olds, pont, buick come transmission

kuston arrete de toujour penser oldsmobile chevrolet a fait des 307 ben avant sa il a surement vieille mecanique des debut 70 avec un 307 chevrolet et une powerglide

firebuick a écrit:

Un 307 ? Donc ce serai une flagne pour olds, pont, buick come transmission

kuston arrete de toujour penser oldsmobile chevrolet a fait des 307 ben avant sa il a surement vieille mecanique des debut 70 avec un 307 chevrolet et une powerglide

J'oubliai que 307 pouvais être chevy aussi !

Avec une trois vitesses et des pneus de 27" de diamètre, je ne dépasserais pas 3.23 de gear, pour ne pas tourner plus de 2 600 rpm a 100 km/h.

Avec une 4 vitesses, tu peux aller jusqu'a 3.73.

Alpha a écrit:Avec une trois vitesses et des pneus de 27" de diamètre, je ne dépasserais pas 3.23 de gear, pour ne pas tourner plus de 2 600 rpm a 100 km/h.

C'est ce que j'ai sur le cutlass et sa vire plus que ça sur l'autoroute mais c'est pas le torque d'origine