Origine ou jobber?

Il faut que je change une aile sur mon Cutlass, mais j'en trouve pas dans les cours à scrap. Est-ce que je paye le gros prix pour une pièce d'origine GM, ou je peux trouver du jobber de même qualité pour moin cher?

si tu peux avoir une vrai d'origine c,est mieux une jobber ca fitte pas necessairement bien

jobber sa vaux pas chere mais ca peu etre bon pour un auto de tout les jours

C'est pas une auto de tous les jours, c'est une auto que je veux restaurer car elle a un potentiel intéressant pour l'avenir. Des Cutlass 2 portes, y'en a pas beaucoup.

MCC a écrit:C'est pas une auto de tous les jours, c'est une auto que je veux restaurer car elle a un potentiel intéressant pour l'avenir. Des Cutlass 2 portes, y'en a pas beaucoup.

fouille encore pour une d'origine, mème avec un peut de travail à faire dessus ça vaut la peine.

Salut,

J'ai fait une recherche sur car-part.com. Il n'y a aucun problème pour en trouver un bonne usagée en Ontario ou au Nouveau-Brunswick. C'est pas la peine de mettre une jobber.

Merci les gars. J'avais pas vraiment l'intention de mettre du jobber. Mon Cutlass c'est un projet de resto à long terme et je veux le garder le plus original possible. Je vais aller voir sur car-part.com pour voir ce que je peux trouver.

ouin tes pas mal mieux avec une vraie aile dorigine... jobber c pour les civic et tondeuse comme sa !! lol... non mais si cest pour un projet... tes ben mieux avec une vraie...