50 ans pour les Corvair !

Demain , le 2 octobre 2009 , seras la date du cinquantenaire des Corvair




Plusieurs activitées sont prévues
http://pr.corvair.org/

Le président d'honneur est tu Ralph Nader??????

il serait fier de voir le nombre qu il reste malgrée tout

Salutation ,
j'ai eu un '64 deux portes ,sa roulait tres bien sur la route ,assez confortable pour la grosseur de la voiture
suspension independante aux 4 roues ,[ Ralph Nader peut aller se r,habiller ]

mon pere adorait la corvair .... il en as eu 3 ....dont un 67 corsa .....
il disait: ya rien qui accotes ca ds neige ! il a pesté contre Nader ..il disait de lui que c`était un imbécile !

il a pesté contre Nader ..il disait de lui que c`était un imbécile !

ces quoi histoire sur nader je la connait pas

Sans pretendre connaitre son histoire , Nader a ecrit un livre au milieu des annees 60 intituler (unsafe at any speed ) dans le quel il demolie la corvair en la declarant dangereuse .

le livre parle des constructeurs americain et leur probleme a faire des voitures securitaires

bonjour !

un bien beau modèle... c'est dommage !

Si intéressé par les photos, j'en ai quelques unes sur ce lien :

http://baq.site.voila.fr/Voitures/ChevroletC.htm

Toute cette histoire a débuté avec une économie de $6
Afin de couper sur les coups de production, il fut décidé sur le chaine de montage de supprimer la barre de torsion et de mettre des pneus étroits moins cher, résultat catastrophique, lorsque la pression était inadéquate dans les pneus, le véhicule capotait lors de changement de direction brusque. GM corriga le problême et la Corvair devint une des meilleures voiture jamais produite en amérique, mais il était trop tard, Nader sauta sur l'occasion et ce fit un nom avec la Corvair.
Fait intéressant, c'est le seul moteur automobile a tourner dans l'autre sens

Petit jeu Corvair pour s'amuser
Mon oncle Herman, grand fanatique de Chrysler... aimait bien raconter toutes sorte d'histoire a dormir debout, je n'irais pas jusqu'a dire qu'il était menteur, mais disons qu'il amplifiait la vérité Donc oncle Herman avait eu gratuitement de son beau frêre un Corvair 1960, voiture qui ne lui a apporté que des ennuies..............

Oncle Herman : Je n'ai eu que des ennuies avec cette merde, la transmission glissait, ça pissait le prestone, ça pompait l'huile , les valves claquaient ,le générateur chargeait pas a moitié, les flasher fonctionnaient pas, comble de malheur, la chaine de distri a pêté, j'ai foutu cette merde a la ferraille................

Deux choses la dedans sont impossible, lesquels ?

cé un moteur refroidit a air , et je dirait la chaine de distribution , mais je doit avouer ne pas connaitre beaucoup les corvair

Fanamc a écrit:Petit jeu Corvair pour s'amuser
Mon oncle Herman, grand fanatique de Chrysler... aimait bien raconter toutes sorte d'histoire a dormir debout, je n'irais pas jusqu'a dire qu'il était menteur, mais disons qu'il amplifiait la vérité Donc oncle Herman avait eu gratuitement de son beau frêre un Corvair 1960, voiture qui ne lui a apporté que des ennuies..............

Oncle Herman : Je n'ai eu que des ennuies avec cette merde, la transmission glissait, ça pissait le prestone, ça pompait l'huile , les valves claquaient ,le générateur chargeait pas a moitié, les flasher fonctionnaient pas, comble de malheur, la chaine de distri a pêté, j'ai foutu cette merde a la ferraille................

Deux choses la dedans sont impossible, lesquels ?

Salut
Effectivement, il n'y a pas de prestone et pas de chaine non plus, la gear du crank est accoté sur celle du cam, ce qui fait qu'il tourne a l'inverse un de l'autre

Tres rare chez nous (perso je suis pas fanatique. (Trop européen pour moi !) mais bon 50 ans c est beau !

http://www.leboncoin.fr/vi/55895192.htm?ca=7_s

ou

http://www.leboncoin.fr/vi/67800952.htm?ca=7_s


enfin de 2000 euros a 15000 euros

pour le prestone je le savait , mais pour la chaine de distribution , j`ai prit une chance