Après plus de 2 ans...

Salut les gars et merci pour tous les beaux commentaires, c'est vraiment gentil Mais je dois spécifier que la restauration n'est pas mon oeuvre, je n'ai fait que participer : aide-restaurateur on pourrait dire lol.

Dom: Oui en effet il ressemble un tantinent à celui de Christine. malheureusement le projet de Plymouth 58 va devoir être remis à plus tard, trop de projets à court et moyen terme. Je continue ;es recherches quand même au cas où je trouverais "le" deal et si tel est le cas ben je m'Arrangerai pour lui trouver un bel espace dans mon garage et la resto ira à plus tard.

Et oui l'hiver va être tres long, on parle de fin avril pour finaliser le projet, en priant pour qu,il n'y ait pas d'autres imprévus. Presqu'une bonne chose de ne pas l'avoir conduite cette année ça aurait été encore plus dure, quoique j,ai eu l,occasion de faire un ptit tour dans la cour du garage et je n'ai pas de mots pour décrire le feeling que ce soit coté puissance et plaisir de conduire. et je parle même pas du son. La semaine prochaine je dois aller la déplacer à l'endroit où elle est entreposée, je vais essayer d'avoir une caméra pour filmer le tout.

Buick: Oui j,ai bien parlé de stripe, je l'ai sous la main, reste seulement l'installation qui va aller au printemps. Il va falloir aussi peinturer le contour des side marker arrière en noir. J'ai hate de voir le changement de lookk que ça va apporter.

Merci Copoz pour le ptit montage, vraiment gentil d'avoir pris le temps.

Coyote: D'apres moi on va sortir nos bolides en même temps...

J'espere que l'an prochain sera la bonne pour rencontrer certains d'entres vous durant les expos...

salut reghoule
tu dis que tu as achete ton char en voyant seulement des photos
c est pas evidants , a tu fais affaire avec le gars en direct via e bay ou a tu passer par un genre de broker,si c est pas trop indiscret a demander

Aucune indiscrétions là Hulk EN fait la voiture je l'ai acheté chez Desert VAlley Auto parts situé en Arizona. www.dvap.com. Ils se spécialisent dans la vente de pieces, projets et parfois même voitures en marche. J''avais rencontré plusieurs personnes qui avaient fait affaire avec eux pour l'achat de pièces, et tous avaient été grandement satisfaits par la qualité et le service.

Alors j'me suis décidé à aller jeter un oeil sur leur site au cas où, vu que les personnes à qui j'avais parlé me disaient qu'ils vendaient des voitures complètes également. Vu leur situation, j'me disais bien qu'ils ne devaient pas faire dans le "rust bucket"

Quand j'étais allé sur le site à l'époque, il y avait 2 Charger a vendre, le miens et un 70. Ce dernier était complet, à bon prix, équipé d'un 318. Il était également tentant, mais je voulais absolument un 69. De plus, un de mes amis avait vu le 69 en question et les avait appelé parce qu'il voulait avoir les rockers. Le gars lui a dit au téléphone qu'il était hors de question de couper la voiture parce qu'elle était trop solide.

Alors j'me suis laissé tenté et j'ai communiqué avec la personne responsable chez Desert Valley. La voiture était a vendre depuis déja plusieurs mois mais étant donné qu'il manquait beaucoup de pièces (intérieur, moulures, mécanique), elle nA'vait pas trouvé preneur.

J'ai demandé des informations sur l'état de la voiture ainsi que des photos supplémentaires. Le gars était vraiment sympathique, je l'ai appelé quelques fois et il s'est même for`cé pour barragouiner un peu le français Le gars me dit il est maganné, à telle place, telle place, photos à l'appuis. Étant donné qu'ils ont une bonne réputation, ça m'aurait étonné qu'il prenne la chance de me mentir sur la condition de la voiture.

Bref apres avoir négocié quelques peu le prix, j'ai fait un mandat poste et la voiture était maintenant mienne. Apres la'voir acheté je suis retourné voir l'Annonce sur le net, qui disait que le voiture était un original "L code". À l,époque je ne connaissais rien à ces codes et apres vérification, oh surprise, L Code signifie moteur 440, qui venait exclusivement dans les modeles RT...ah ben taboere je viens d'Acheter un Charger 69 R/T sans le savoir

À l'époque je voulais seulement une carcasse pour transférer les pieces de mon Charger 383, mais disons que cette option a vite été écartée afin de remonter ce spécimen selon ses specs d'origine, avec quelques options en plus

Pour la transport, c'est là que ca s'est compliqué...

lache pas regoule ont veut la suite de l histoire

vraiment nice ton charger jai bien hate l été prochain de voir ca sur les belle route du québec s te char la

Salut reghoule

Merci Copoz pour le ptit montage, vraiment gentil d'avoir pris le temps.

C'est un frame de présentation déja fait depuis longtemp
et c'est des print screen
en vrai sa sort mieux
et avec de la musique des transitions et des sons

Mais sa fait un boutte que je m'était pas amusez avec ca
je suis un peu perdu

Salutations

comment ont fait pour faire défiler les photo






mopar ou rien d autre

Salut cuda19702

comment ont fait pour faire défiler les photo

ce que tu voit c'est juste une photo (screen shot)

Mais avec le vrai programme les boutons marche

Salutations

ok pensais que j avais des problemes avec le site fioufffffff






mopar ou rien d autre

papouze a écrit: lache pas regoule ont veut la suite de l histoire

BAh ya pas grand chose de bien intéressant suivant l'Achat, je crois avoir résumé l'essentiel. Un coup acheté je dirais que le plus dure a été l'attente. Je m,explique. J'ai acheté la voiture en novembre...et j'ai pu finalement mettre la main dessus en avril. Le problème résidait au fait que n'étions pas capable de convenir une date pour aller se rejoindre à mi-chemin entre ici et la-bas: nous avions convenu dans la région de Buffalo. Cependant je travaillais suivant des horaires irréguliers et il était toujours impossible de trouver une date nous convenant à tous les 2 pour faire le transfert. Apres maints essais infructueux, nous avon convenu qu'il serait préférable de faire affaire avec un transporteur qui faisait la route Phoenix-Ontario et qui faisait affaire à l'occasion avec Desert Valley. J'avais déja payé les frais de déplacement à ces derniers, donc je commençais à être inquiet.

J'ai contacté le transporteur en question, de la région d'Hamilton, et il me disait qu'il devrait effectuer le voyage pour ramener la voiture à telle date. Le gars de desert Valley lui donnerait l'Argent que je leur avais déja versé pour le transport. Pour plusieurs raisons, le voyage a souvent été remis, et ce n'est qu'au printemps que j'ai reçu un appel du camionneur (que j'avais appelé je ne sais combien de fois pour avoir des nouvelles) me disant qu'il allait chercher la voiture, s'occuperait des frais de douanes etc et que je n'aurais qu'à le rembourser.

Finalement au mois d'avril (ou pe début mai), nous sommes partie moi et mon mécanicien restaurateur, camion et trailer, pour un ptit périple direction Hamilton, un bon 10 heures de routes. Quand je suis arrivé là, apres une longue route et quelques péripéties, ça a été le choc...

ça a été le choc...

Je crois que c'est a suivre

Tu as le don de nous tétiller

A+

En passant on a fêté son 38ième anniversaire lundi de cette semaine J'voulais lui faire un gros cadeau, mais faute de budgets, j'ai dû me contenter de quelques moulures fraichement polies
J'ai hâte de le les poser

Petite question rehoule st-bobo beach = st-barthelemie oui ou non?

charger400 a écrit:Petite question rehoule st-bobo beach = st-barthelemie oui ou non?

Non pas du tout, St-Boniface a coté de Shawinigan

Merci, c'est juste un peu loin que je pensais. Pense-tu venir faire quelque
exposition dans la région de joliette, sinon dis-moi dans laquelle tu seras, on pourrait se rencontrer pour voir ta voiture.

charger400 a écrit:Merci, c'est juste un peu loin que je pensais. Pense-tu venir faire quelque
exposition dans la région de joliette, sinon dis-moi dans laquelle tu seras, on pourrait se rencontrer pour voir ta voiture.

J'avoue que ça pourrait être intéressant, je savais même aps qu'il y avait des expos dans ce coins, tu me tiendras au courant quand tu auras des dates

moi aussi j'suis souvent dans le coin de Joliette, j'étais pas au courant des expo non plus

Activités de la saison 2007 VAML (Voiture anciennes et modifiées de Lanaudiere).

Ouverture du Club VAML 7e Edition. En cas de pluie, remis au 10 juin (20 ans et +)
Parc Antonio-Barette, Joliette, Rue Lanaudiere et beaudry.

Exposition Club VAML 7e Edition. En cas de pluie, remis au 22 juillet (20 ans et +)
Colege Champagneur, Rawdon, 3713 rue Queen.



Rencontre amicale du vendredi soir (Nouveau).

Restoroute Joliette - (De blais du Kentuky)
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Joliette
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