Ford très rare (SHELBY)

Je veux tout simplement dire que ce n'est pas un constructeur mais un modificateur...

On le sait que c'était des Mustang au départ et que ces Mustang ont été produites par FORD C'est que Shelby ne fesait pas uniquement que des GT350 et GT500 non plus . Les Pontiac Vibe étaient faites par Toyota avec un habillage différent , ca ne fesait pas de Pontiac un modificateur et cela ne disqualifiait pas non plus d'être un constructeur .

Shelby n'est pas une division de Ford , ils fesaient affaires ensemble . La venue de versions de plus haut calibre comme les Boss ont précipité la fin des Shelby basé sur les Mustang puisqu'ils avaient en main des produits comparable et n'avaient pas besoin de donné une "cut" a Mr Shelby . Mr Ford étant près de ses sous


On voit mal sur la photo mais c'est écrit manufactured
1968



Dans le fond une "Mustang Shelby" c'est comme Frigidaire ou Kleenex , le nom est resté collé après mais ca veut pas dire que c'est bien dit .... on se mouche avec un mouchoir et non un kleenex , aussi on se prend une tite frette dans le réfrigérateur et non dans le "frigidaire" mais l'important c'est qu'on se comprend quand même !

photo prise a l ecan de fort lauderdale il a 2 ans.

c est la compagnie hertz qui avait le contrat de location exclusif.

Shelby n'est pas une division de Ford , ils fesaient affaires ensemble .

sa ont sais shelby a modifier des auto pour ford mais chrysler aussi et ces servie mecanique GM en 1998 pour produire une auto complete apres


le but du post ici ces que les 2 ont raison en 65 et 66 oui shelby a produit des mustang mais en 67 avec le nouveau model et dans une nouvelle usine ford a reprit control de la shelby

Valiant 65 a écrit:en mettant cette photo,je ne pensait pas ouvrir des debats aussi passione.

Mais c'est bon et instructif (positif) ca nous permet d'en apprendre ou remettre a jour des infos , ca c'est un débat

[quote="firebuick"]For 1967, the GT 350 carried over the "K" code high performance 289
with a COBRA aluminum hi-rise. The GT 500 was added to the lineup,
equipped with the 428 Police Interceptor. These later cars carried over
few of the performance modifications of the 1965-66 GT350s, although
they did feature more cosmetic changes. In September 1967, production
was moved to the A.O. Smith Company of Ionia, Michigan, under Ford
control. Shelby had very little involvement after this time. As
Shelby's two-seat Cobra sports car production ended in 1967, the Cobra
name was applied to Shelby Mustangs for the first time in 1968. In
February 1968, the GT500KR "King of the Road" debuted; under the hood
was a 428 cubic-inch Cobra Jet V8 which was conservatively rated at 335 horsepower (250 kW).


se que tu dit copo ces vraie pour la 65 et 66 mais a partir de 67 ford a repris control et shelby a partir de se moment la avait peu a dire sur la shelby ces bien ecrit

under Ford
control. Shelby had very little involvement after this time.

http://en.wikipedia.org/wiki/Shelby_Mustang[/quote]

Salut firebuick
je savait sa depuis très longtemp
mais il reste que Shelby est rester une marque légalement quand même
même si Ford était en arrière en réalitée
certain disent que les Shelby 1965 1966 1967 sont plus de vrais
Shelby que les 1968 et 1969

un bon site sur les 1968
http://www.thecoralsnake.com/

des photos de A.O.Smith
http://www.thecoralsnake.com/

Salutations

Mais c'est bon et instructif (positif) ca nous permet d'en apprendre ou remettre a jour des infos , ca c'est un débat

ces sa si ont serait toute du meme avis et que ont aimait toute la meme auto ca serait asser plate

[quote="Buick68"][quote]:


On voit mal sur la photo mais c'est écrit manufactured
1968


Salutation ,

mais on voit tres bien , rivet non conforme ,metal srew, sa sent la magouille ...

Michel......

benlavigne a écrit:Ce qui fait la différence, c'est le no. de série.
Pour les Shelby, et les Saleen plus récemment, on donnait un no. de série qui remplacait celui de Ford.
Pour saleen, ça permettait d'être exempt de certaines lois sur la sécurité passive, comme les air bags, etc... Il était considéré comme un ''small Manufacturer'', jusqu'à un certain nombre de voitures et n'avait pas à passer par tout le système de ''crash test'', etc... pour faire certifier les voitures, ce qu'il aurait dû faire pour homologuer les modifications si il avait conservé la marque Mustang et Ford.
Mais pour obtenir ce statut, il devait prouver que la voiture était assez différente pour être considérée comme un nouveau modèle...
Si je ne me trompe pas, aujourdhui, les Shelby sont des Mustang, même si elles ont aussi un no. d'identification de Shelby.
Ben

J'pense que c'est pas mal proche du mille ca
Pour les récentes c'est avec l'équipe SVT avec l'appuie (et/ou accord et/ou permission) de Mr Shelby

Buick68 a écrit:

Valiant 65 a écrit:en mettant cette photo,je ne pensait pas ouvrir des debats aussi passione.

Mais c'est bon et instructif (positif) ca nous permet d'en apprendre ou remettre a jour des infos , ca c'est un débat

Salutation ,
tres bon debat instrucrif , pour separer les opinions des faits .
tout sa dans l'armonie
Michel...........

Pour les Shelby, et les Saleen plus récemment, on donnait un no. de série qui remplacait celui de Ford.

si ont changait no de serie de ford pour celui de shelby ces que aux depart auto a ete PRODUITE par ford et modifier par shelby

Salut

si ont changait no de serie de ford pour celui de shelby ces que aux depart auto a ete PRODUITE par ford et modifier par shelby

en réalitée le numéro de Mustang est encore puncher en dessous de cette plaque sur le dessus intérieur de l'aile
et avant le tiret - c'est l'ancien numéro de Mustang
ce qui veut dire que la Mustang 8T02S149547 est devenu
la Shelby 8t02S149547-01840
Manufactured by Shelby American ,inc.

complexe le monde des Shelby
il existe même des plaque comme celle la
de premières Shelby 1968 avec double numéros de serie sur cette plaque
un numéro semblable aux 1967 et un numérro du type 1968 sur la même
plaque

il y aussi le codage de certaine pièces qui est diiférent
entre Ford et Shelby

Des pièces manufactured by Ford style C8Z.....
et des pièces manufactures by Shelby style S8M......





Salutations

y a pas une compagnie aux etats qui prend des body de 67,les transforme en shelby,et les font HOMOLOGUÉ comme shelby avec la benédiction du bonhomme(on le garde en vie pour qui signe sur n importequoi)
j ai vu ca a l emission ride a tlc je crois
pour moi une shelby c est une mustang modifier par shelby,la journée qu on me prouvera que shelby pressait ,avec ces plieuse des monocoque je dirais que c etait un fabriquant automobile
meme histoire avec les maverick shelby etc
j me demande si c est pas parce qu on traduit le mot manufactured de l anglais au francais sans distinction
remarquer au quebec on a le meme dileme avec Pigeon et ses ac cobra,il est considerer comme fabriquant parce que il construit ses frames et ils sont homologué
vrai discussion du temp des fete

Salut hulk30

y a pas une compagnie aux etats qui prend des body de 67,les transforme en shelby,et les font HOMOLOGUÉ comme shelby avec la benédiction du bonhomme(on le garde en vie pour qui signe sur n importequoi)
j ai vu ca a l emission ride a tlc je crois

oui

pour moi une shelby c est une mustang modifier par shelby,la journée qu on me prouvera que shelby pressait ,avec ces plieuse des monocoque je dirais que c etait un fabriquant automobile
meme histoire avec les maverick shelby etc

persone n'a dit que Shelby pressait des body
il est certain que c'était des body de Mustang
qui devenait des Shelby
et Shelby étant un marque automobile ils pouvait faire plusieurs chose

-----------------------------------------------------------------
une des première 1968 avec double numéro de serie
comme j'écrivait plus haut



Manufacturing

http://en.wikipedia.org/wiki/Manufacturing

Salutations

427copoz a écrit:


Salut Domtruck
sa devait être ton grand père qui travaillait aux licence a Verdun
dans le temp
parce que lui aussi été impénétrable (bouché)

il a fini par disparaitre après avoir recu en cadeaux quelque
boite de gomme Ex-Lax

Malheureusement non!
Cétait un grand patron de Alcan

Lui aussi, à cette époque y'en vu beaucoup de petits snoros essayer de lui en passer des petites vite...

Plus ça va moins je suis seul à être bouché

salut copo
la meme discusion depuis des années
on peut s entendre pour dire que shelby est un (trademark) ou homologation
remarque que pendant les encans(barrett jackson etc) on les presente toujours(mais je peux me tromper) comme mustang shelby
mais on s entend tu que c est des maudit beaux chars
c est drole qu on a pas ces saines discussion a propos des laser shelby,pis les moins connu
c est vrai que le style de body etait manufacturé par shelby
d ou le point de litige present

hulk30 a écrit:pour moi une shelby c est une mustang modifier par shelby,la journée qu on me prouvera que shelby pressait ,avec ces plieuse des monocoque je dirais que c etait un fabriquant automobile
meme histoire avec les maverick shelby etc

Dans les années 60 Shelby fesait des voitures de course Daytona et je pense pas qu'il partait d'une base déjà existante ?



Il y a aussi la voiture récente que Firebuick À montré que Shelby a fait de A à Z.

Un peu d'info ici.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Shelby_(automobile)
Et la serie1 est la seule voiture produite par Shelby.
http://en.wikipedia.org/wiki/Shelby_Series_1

Tout les autres ...
"The Series 1 is the only car ever produced by Carroll Shelby from a clean sheet of paper, and built from the ground up. All other Shelbys are re-engineered models produced by other manufacturers and modified by Shelby"

Dans les années 60 Shelby fesait des voitures de course Daytona et je pense pas qu'il partait d'une base déjà existante ?



Il y a aussi la voiture récente que Firebuick À montré que Shelby a fait de A à Z.

[/quote]
le coupé daytona a été créé en 1964 par PeterBrock
le chassis a été créé par Bob Negstad

Salut

A propos des Cobra Daytona coupe
manufacured by Shelby American inc
de Venice en Californie
and powered by Ford

on voit tout de suite que Shelby est une marque automobile


http://www.secondstrike.com/Coupe/Brock.htm



http://www.cobracountry.com/CCMkt-fotos/pbrock-daytcoupes-book.html

Salutations

Salut

Ici un Cobra 427 Daytona super coupe 1965

As Shelby's efforts turned toward the production of the 427 Cobras, Peter Brock, Director of Shelby's Special Projects, turned his talents to the second version of the Daytona Coupe.
http://www.supercars.net/cars/3187.html

on peut lire que Peter Brock etait directeur de projets spécial
chez Shelby






Salutations

[quote="427copoz"]Salut

Ici un Cobra 427 Daytona super coupe 1965

As Shelby's efforts turned toward the production of the 427 Cobras, Peter Brock, Director of Shelby's Special Projects, turned his talents to the second version of the Daytona Coupe.
http://www.supercars.net/cars/3187.html

on parle de seconde version ,la 1 er etait tu du manufacturier shelby????

[quote="hulk30"]

427copoz a écrit:Salut

Ici un Cobra 427 Daytona super coupe 1965

As Shelby's efforts turned toward the production of the 427 Cobras, Peter Brock, Director of Shelby's Special Projects, turned his talents to the second version of the Daytona Coupe.
http://www.supercars.net/cars/3187.html

on parle de seconde version ,la 1 er etait tu du manufacturier shelby????

ce n'est jamais simple l'histoire de Shelby

La pemière version était des Cobra Daytona coupe (6 de construit)
avec des small block ford

quand il parle de la deuxième version
il parle du Cobra Daytona Super coupe
avec un 427
un seul de construit
le char aurait été completer en 1981

plusieurs vidéo de Shelby Daytona coupe

http://www.carpictures.com/vehicle/09L6G234318616.html
Salutations

Salut

Bon
pour y voir plus clair

1965 Mustang G.T. 350
Manufactured by Shelby American
SFM 5S = Shelby Ford Mustang 5=1965 S= street R- Racing
et en dessous de la plaque le numéro de Mustang donneur



1966 Mustang G.T. 350
Manufactured by Shelby American inc
(*un certain nombre de 1965 serait devenu des 1966)
cette 1966 001 a déja eu un toit de vinyl bleu en pré-production
mais aurait été vendu sans toit de vinyl
(au moin une factory photo existe avec le toit de vinyl)



1967
Manufactured by Shelby AMERICAN , INC
un VIN unique a Shelby en 1967



en 1968 au moin trois type différent

Shelby AMERICAN INC
et deux type de VIN différent sur la même plaque
ce type de plaque se retrouvait sur les première Shelby 1968




ensuite encore en 1968
type 2
Shelby AMERICAN INC
un seul VIN qui est le VIN du Mustang + le numéro Shelby après le tiret



toujour en 1968
type 3
Manufactured by Shelby Automotive, Inc.



1969
Custom-crafted by Shelby Automotive,inc
southfield Michigan
based on the Ford Mustang

Un VIN débutant comme une Mustang mais avec un code 48
et ensuite un numéro (consécutive) Shelby



pour 1970
c'était des 1969 non vendu
avec un nouveau VIN de 1970 débutant par 0 =1970
le code 48 et le numéro Shelby
et la on revient avec Manufactured BY en rajoutant CO., après
Autmotive
Shelby Automotive CO., INC.




en réalitée
ce qu'on consate
c'est que prèsque toute les années sont différente
et l'art de ce compliquer la vie

PS: bon maintenant essayer de comprendre comment
un char custom crafted en 1969
peut devenir un char manufactured en 1970
tout en étant le même char

Salutations

ca me fait pensé a jack roush en nascar qui habille des mustang,qui donne ensuite l appelation roush ,qui construit des voiture nascar sous le nom roush racing
mais comme ton post nous le demontre,,,y est pas facile a suivre le bonhomme
pis quand ford a décidé de couper les pont en 69 avec shelby pis ford a guarder le nom,le fait que ca passe de custom craft a manufacture cie,je crois que c est juste une passe pour les impot
il devait avoir une question de redevance avec le nom shelby
pour les cobras c est un chassis ac qui a .ét.é modifié pour rencontré. les normes que shelby a du ce soumettre en installant un 427 la dedan,en s entend que ca torke en ch?&&*& ces engins la
une chose est sur caroll shelby a jamais fait l unanimité partout ou il a passé ,en amerique et en europe
pis meme quand on sera plus la cette conversation la va revenir c est sur

Salut hulk30

Vrai que ce n'est pas facile a suivre l'histoire de Shelby
pour Rush je ne connait pas assez l'histoire
(trop récent pour moi )

Pour Shelby je connait plus l'histoire
un copain était réprésentant pour Sud Automobiles de Longueuil
a la fin des années 70s début des années 80s
en ce qui consernnait les Shelby au Canada
ou encore les Shelby qui avait été vendu neuve par Sud Automobiles
en Europe ou ailleur

a cette époque
quand Sud Automobiles recevait une demande d'information
ou pour des pièces ect...
sur les Shelby
il transferrait les demande a mon copain
et on étudiait sa ensemble
avant de répondre

Sud automobiles ne voulait plus s'occuper de Shelby

*
(Sud Automobile était dépositaire de la marque Shelby pour le Québec)

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ici une pièces Shelby avec un numéro Shelby S2MS
dans un sac de Ford

de custom craft a manufacture cie,je crois que c est juste une passe pour les impot
il devait avoir une question de redevance avec le nom shelby

dure a dire la vrai raison de tout c'est changement

Shelby a fait des affaires aussi au Mexique
avec Shelby de Mexico S.A.

http://www.darkhorseracing.net/south_of_the_boarder.htm





en Europe aussi avec Shelby Europa
le concessionnaire Claude Dubois en Belgique

Licensed by Carroll Shelby and built by Claude Dubois/Belgium


http://www.ponysite.de/sheleur.htm



http://www.mustangmonthly.com/featuredvehicles/mump_0505_14_shelby_europa_mustangs_euro_european_mustang/index.html

Salutations