25 ans et plus, évaluation avant de plaquer?

salut ! moi mon opinon si le char es pour revendre, t essais qui te coute le moins cher possible. ca fait 2 ans que mon el camino es en projet et quand je l ai acheter j ai passer par un gars de garage $150 de transfert avec transit puis je suis aller au plaque le remiser, j ai payer seulement une taxe sur le montant (fictif tres bas) et quand je me suis informer a mon gars d assurance il m a dit que je pouvait l assure comme vehicule ordinaire de tout les jours, donc pas besoin d evaluation; d accord que s il arrive quelque chose y me donne ce qu ils veulent pas le prix de l evaluation mais si c pour revendre... c sur que c pas la meme chose si tu veut le garder t surement mieux avec une evaluation pour l assure a sa pleine valeur. c juste une opinion; salut la gang!!

elcamino a écrit:salut ! moi mon opinon si le char es pour revendre, t essais qui te coute le moins cher possible. ca fait 2 ans que mon el camino es en projet et quand je l ai acheter j ai passer par un gars de garage $150 de transfert avec transit puis je suis aller au plaque le remiser, j ai payer seulement une taxe sur le montant (fictif tres bas) et quand je me suis informer a mon gars d assurance il m a dit que je pouvait l assure comme vehicule ordinaire de tout les jours, donc pas besoin d evaluation; d accord que s il arrive quelque chose y me donne ce qu ils veulent pas le prix de l evaluation mais si c pour revendre... c sur que c pas la meme chose si tu veut le garder t surement mieux avec une evaluation pour l assure a sa pleine valeur. c juste une opinion; salut la gang!!

meme pour le revendre tu es mieux le faire evaluer au moins ca donne une idée combien il vaut pour fixer un prix de vente et l,acheteur sait qu'il est évalué a X montant alors il sait plus la valeur de son achat...

Le gouvernement cherche a nous soutirer le plus d'argent possible
de nos poches.Combien de fois la taxe sera payé dans la durée de
vie d'une voiture?Il me semble qu'une fois serait assez lors de l'achat
chez le dealer mais non a chaque fois qu'elle change de propritaire et
de plus ils savent que certaines voitures prennent de la valeur avec l'age
alors let go on collecte le plus possible.Au moins si c'était bien géré cet argent
Gang de crosseurs et la ils veulent nous obliger a épargner,qui commence donc
a arreter de dépenser eux.

p

Dans mon cas, c'est différent, j'ai utiliser mon évaluation (Avec André Cloutier de St-Eustache) pour faire changer mes enregistrements du camion, sur le papier c'étais un Chevy 1948, mais dans la vrai vie c'est un GMC 1946, et avec l'évaluation de M. Cloutier j'ai réusis à changer le tout à la SAAQ, mais ce fut compliquer,,,, avec les fonctionnaires de changer de marque et d'année un véhicule antique qui n'a jamais eu de plaque,,,,

maintenant tout est en règle, il ne me reste qu'a passer l'inspection pour le mettre sur la route ....


Bientôt Yessssssss

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Le gouvernement cherche a nous soutirer le plus d'argent possible
de nos poches.Combien de fois la taxe sera payé dans la durée de
vie d'une voiture?Il me semble qu'une fois serait assez lors de l'achat
chez le dealer mais non a chaque fois qu'elle change de propritaire et
de plus ils savent que certaines voitures prennent de la valeur avec l'age
alors let go on collecte le plus possible.Au moins si c'était bien géré cet argent
Gang de crosseurs et la ils veulent nous obliger a épargner,qui commence donc
a arreter de dépenser eux.

p