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Message  omc351 Jeu 27 Mai 2010, 22:21

Salutation ,
encore mais avec une photo de meilleure qualitee.
Michel...... salut
1977
Mon Pere Mustang 1977
Moi________Capri 1971
Ma Soeur Ford Custom 1971 [le coin vert a gauche]
Mon Oncle _Pinto wagon 1973
Mon Cousin__Pinto 1971 [non personne a explose siffle ]
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Message  Eddy Ven 28 Mai 2010, 03:24

Ford de A - Z ! Ford.....familliale Icon_lol
Une petite question : entre les deux "petites", laquelle avait la préférence ? L'européenne ou la ricaine ? A l'époque les différences ne devaient pas être énormes... Même si c'était un coupé, la Capri était issue de la base d'une berline, la Taunus allemande.
Ce modèle avait-il encore le moteur V4 ou V6 ou déjà le L4 avec arbre à cames en tête ??

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Message  omc351 Ven 28 Mai 2010, 07:52

Salutation '
la Capri possedait le moteur 2.0 L , son comportement routier
etait de loin superieur aux americaines ,sur les petites routes sinueuses
c'etait super. Twisted Evil
Michel......... salut

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Message  Fifty Seven Ven 28 Mai 2010, 08:02

J'ai eu un Mercury Capri fin 70's scratch et j'avais un 302 p.c. Ca marchait mais pas de service l'hiver, un vrai traineau Twisted Evil
salut

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Message  omc351 Ven 28 Mai 2010, 08:17

Salutation ,
a partir de 1979 , les Capri avait perdu leur comportements
Europeen, elles sont devenues cousin / cousine avec la Mustang ,
meme plate forme , differences esthetiques et les ailes legerement gonflees
et la vitre arriere etait changee.
Michel..... salut

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Message  mustangii Sam 29 Mai 2010, 01:10

omc351 a écrit:Salutation ,
a partir de 1979 , les Capri avait perdu leur comportements
Europeen, elles sont devenues cousin / cousine avec la Mustang ,
meme plate forme , differences esthetiques et les ailes legerement gonflees
et la vitre arriere etait changee.
Michel..... salut
ouais elles etaient plus belle aussi

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