54e EDITION VOITURES ANCIENNES LONGUEUIL 3-4 JUILLET

belles photos
j'adore le chevrolet rouge 1953 décapotable
assez rare merci

j'adore le chevrolet rouge 1953 décapotable

heil le vieux ces un 1951 pis ces pas decapotable mais ces vraie qu ils tres special a voir

firebuick a écrit:

j'adore le chevrolet rouge 1953 décapotable

heil le vieux ces un 1951 pis ces pas decapotable mais ces vraie qu ils tres special a voir

Il doit parler du 53 chevrolet décapotable rouge avec le continental kit...

WOW, le VACM à laisser rentré un Jeep récent et un Chevy modifier Low Ridder Il y a pas si longtemps il voulait rien savoir. Ton échappement faisait un peu trop de bruit et il te mettait dans un petit coin à part des autre

J'imagine qu'avec la chute drastique d'exposant ils sont plus ouvert au modifier.

Le Chevy 53 décapotable est vraiment beau J'aime bien aussi la grille avant du 53

mustang200ci a écrit:

Chevy38 a écrit:

moparfreak a écrit:Je serai là, encore une fois il y une exposition en même temps pas trop loin (St-Jean)....De toute façon je vais toujours à la classique du VACM. Est-ce la guerre VAQ vs VACM ????

Ayant été membre de ces deux clubs dans le passé, oui il semble y avoir une petite "guéguère" entre ces deux associations. Dommage!

Je ne trouve pas ça très très correct de la part du VAQ d'avoir décidé de faire une exposition très près de celle du VACM la même journée alors que le VACM fait son exposition à cette date depuis longtemps.

C'est mon opinion ...

PS. Je dois cependant préciser que ces deux clubs ont toute mon admiration en ce qui concerne leur "purisme" en matière de voitures anciennes, tout comme le BAH d'ailleurs ... même si je suis propriétaire d'une voiture modifiée.

Le VAQ à été fondé en 1974 par d'ex membre dirigeant du VACM , des gens qui n'aimait pas les décisions prise par les autres , guéguère il y a après plus de 30 ans me semble qu'il pourrait enterré la hache de guerre


Luxurious pour les photos

ca fait plaisir...J'aurais aimé en prendre plus mais je suis arrivé trop tard...L'an prochain, tout notre club y sera et j'en prendrai plus...

Dom a écrit:WOW, le VACM à laisser rentré un Jeep récent et un Chevy modifier Low Ridder Il y a pas si longtemps il voulait rien savoir. Ton échappement faisait un peu trop de bruit et il te mettait dans un petit coin à part des autre

J'imagine qu'avec la chute drastique d'exposant ils sont plus ouvert au modifier.

En fait, quand on y pense, ils doivent faire preuve de cette overture d'esprit si ils veulent une relève pour des shows comme celui-la. La moyenne d'age des exposants doit etre de 55 ans et peut-etre plus. Les jeunes montent pas ces véhicules antiques ou classiques de la meme facon que ces générations plus vieilles. La relève au niveau NOS puriste originale est presque inexistante dans la restauration de véhicule antique ou classique. En tout cas, pas assez pour en faire un show de puriste originale. Continuer à refuser les Hot Rods, Lowriders, Antique sur Dubs ect... serait une grave erreur selon moi car dans 10 ou 15 ans, ces show de puriste original vont mourrir. Il y a pas beaucoup de gars de 40 ans ou moins aujourd'hui qui revent de conduire un Packard originale des années 40. Une ouverture d'esprit de la part de tous est donc la seule facon de continuer à attirer un maximum d'exposants et de spectateurs.

LuxuriousMontreaL a écrit:

Cette Chevrolet 195? est vraiment superbe!

Chevy38 a écrit:

LuxuriousMontreaL a écrit:

Cette Chevrolet 195? est vraiment superbe!

Oui c'est un chevrolet Belair Deluxe 1951

En fait, quand on y pense, ils doivent faire preuve de cette overture d'esprit si ils veulent une relève pour des shows comme celui-la. La moyenne d'age des exposants doit etre de 55 ans et peut-etre plus. Les jeunes montent pas ces véhicules antiques ou classiques de la meme facon que ces générations plus vieilles. La relève au niveau NOS puriste originale est presque inexistante dans la restauration de véhicule antique ou classique. En tout cas, pas assez pour en faire un show de puriste originale. Continuer à refuser les Hot Rods, Lowriders, Antique sur Dubs ect... serait une grave erreur selon moi car dans 10 ou 15 ans, ces show de puriste original vont mourrir. Il y a pas beaucoup de gars de 40 ans ou moins aujourd'hui qui revent de conduire un Packard originale des années 40. Une ouverture d'esprit de la part de tous est donc la seule facon de continuer à attirer un maximum d'exposants et de spectateurs. [/quote]


Tout à fait d'accord. J'ai 38 ans et je vais régulièrement à ces évènements, et je constate que la fréquentation et l'enthousiasme diminuent significativement.

On est rendus à un point où il faut complètement repenser ce genre d'activités.

1) Ouverture envers des véhicules modifiés ou plus récents. Les plus jeunes veulent du style et de la performance. Les vielles voitures japonaises commencent à être "classiques" elles aussi.

2) Faire des activités d'un jour seulement. Avec nos été si courts, combien de gens sont prêts à rester 2 jours assis sur une chaise pliable à écouter "Elvis" et les "Classels" ?

Par exemple le 1er juillet à saint Bruno, on voit des voitures intéressantes parce que ça ne prend pas tellement de temps pour les exposants. C'est bref et froit au but.

Je salue le travail des gens qui organisent ces évènements en général, mais je pense que ce qui marchait en 1990 ne marche plus nécessairement en 2010. Les goûts et les outils de communication ont beaucoup changé....