montrer votre moteur

j aimerait avoir des photos de votre moteur avant et apres et les details meme stock merci

mon 355 chevrolet avec tete edelbrock performer rpm et holley 650 cfm distributeur msd

ca parti de ca 302 qui a eu pas mal de vecu avant moi et encore plus par apres
au debut il etait vraiment 100% stock 2 barils avec les fils d'origine de 78 (je les ai encore et ils sont encore tres bon) avec les couverts de valves et air cleaner d'origine avec la vrai couleur d'origine du char bleu...



quand j'ai fait refaire la base
percé 30 miliemes pistons flat
petit cam


avec les tetes stocks refaites par moi meme
c'est a dire nettoyer changer les seals de valves et lapper les valves au compound
intake stock de mustang 83 4 barils en alu
carbu holley 600 cfm vaccum


petite c4 refaite avec un shift kit et des clutchs alto


rendu a sa place



nouveau couverts de valves qui fitent mieux point de vue esthetique


avec des tetes en alu pro comp l'an passé c'est de ca il a l'air presentement avec un intake single plane un holley 700 dp tuner par moi meme et tout le systeme de hoses regulateur et ligne dual feeder et ce que ca prends d'usage pour la pompe a gas electrique... sauf que je suis de retour avec des tetes stocks les tetes en alu sont rendu sur un autre moteur un peu plus reveillé

Block 350 percer o.o3o (355)
Intake Torker II
Holley 750 4 barils a vacum + Choke electrique
MSD Ignition + fil 8.5mm
Cam Lunati
Racing Crank
Pump a huile machiner pour haut debit
Pump a eau haut debit en Aluminium
Performance Valves and Springs
Performance Hydraulic Lifters
Roller Rockers
Têtes porter et polie (tester sur flowbench)
GM Marine push rods
Long tube headers


jai pas dautre photo pour listant, jen met dautre aussi tot que jpeux, celle si cest drette avant dlavoire mit dans mon truck quand jai enlever le vieux 3o5

un beau 364 nailhead frais repeint avec intake 4 barrils et holley 600 cfm
avant

apres

mon autre moteur dans mon dodge 1957 truck
avant , 318 1986 2 barrils lean burn system
[/img]


apres
323p.c. bloc percer 0,035, flat top piston, tete #302 nettoyer avec spring renforcie,intake dual plane weian , thermoquad 4 barrils,cam plus aggresif,pompe a eau grand debit ,feu electronic, shorty headers sortie 3''


[img]

Salut
Le moteur qui est dans mon panel, 307 Olds
Avant

Après

Voici mon avant et apres. Pas trop de modification a enregistrer mais tout de meme un nouveau cam(judicieusement recommander par mon ami Firebuick), un intake Edelbrock C3BX, une pompe eau en aluminium toute neuve, un module electronique Pertronix dans le distributeur et deux tetes de 305 #354434 pour augmenter la compression.

avant









Apres

j'ai juste le après vu que je n ai paas restoré l auto !

voici le resultat du moteur et la cage moteur, il ne reste que la batterie et les cable a changer

6 cylindres HS sur 8
V8 350ci 4 bolt



refection en 355ci
culasse brodix
acc 7501 edel
carbu street avanger 670cfm
air gap edel

final

Le mien est bien stock avec son air climatisé...Monte Carlo 1986 V8 305 LG4 4 barils...

au moins toi countryboy tu peux aller a chambly sans te faire dire qu'il n'est pas original

Ce seras ma motricité pour cette été...472 Hemi crate engine à son arrivée.... la suite au salon de l'auto Sport de Quebec en avril...

petit cachotier va

mustangii a écrit:petit cachotier va

Présentement... j'essaie de fitter ça dans le trou... Pas vraiment évident sans tout massacrer....Mais ça avance!!!! On devrait starter ça la semaine prochaine!!!!

mustangii a écrit:petit cachotier va

ceux qui sont sur son facebook l ont vue depuis un bon bout temps



petit video du 355 et du 305 original

355 chevrolet