Belaro 57
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odilonadrien
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p'tit.volks
Dom
mustang200ci
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Re: Belaro 57
Ouf, pas convaincu !
Dom- Bâtisseur
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Re: Belaro 57
C'est un kit vendu par une compagnie du new jersey qui se vend pour la version décapotable $5650. us.De base c'est monté a partir d'un camaro 1993 a 2002 et il y a aussi une autre version fait a partir d'un thunderbird qui se transforme en ford 1949.Vendu avec la vidéo explicative c'est une transformation qui se ferait dans environ 60 hres.
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Re: Belaro 57
roue d'bazou a écrit:... et il y a aussi une autre version fait a partir d'un thunderbird qui se transforme en ford 1949...
Bonsoir roue d'bazou!
Comme celui-ci?
p'tit.volks- Vrai de vrai
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Re: Belaro 57
la couleur y fait beaucoup, j'aime le Ford noir mat mais le bleu
la chevy c'est la ligne du toit Camaro que j'aime pas
la chevy c'est la ligne du toit Camaro que j'aime pas
Re: Belaro 57
roue d'bazou a écrit:Exactement comme cela mon ami!
Bonsoir roue d'bazou!
En effet, il faut être décidé pas à peu près pour faire cette transformation!
p'tit.volks- Vrai de vrai
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Re: Belaro 57
Imagine le gars à payé pour avoir ça ! C'est moins cher en trouver un vrai en 4 portes que le kit de transformation !
Dom- Bâtisseur
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Re: Belaro 57
Même avec les petites différences de lignes ca demeure une option intéressante pour l'amateur de voitures antiques qui n'as ni les outils,le garage,et l'expertise.Mais le fait demeure que même si on peut se procurer le kit de base aux alentours de $6000 plus l'achat de la voiture pour partir le projet,plus la peinture,plus de belles roues et pneus,plus un intérieur s'harmonisant a l'allure antique du projet,on en vient a frôler assez vite le $30,000.
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Re: Belaro 57
Est il possible d avoir l adresse du site pour le merc 49
Adrien
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odilonadrien- Maniaque
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Re: Belaro 57
odilonadrien a écrit:
Est il possible d avoir l adresse du site pour le merc 49
Adrien
Bonsoir odilonadrien!
Voici les sites:
http://japanesenostalgiccar.com/forum/viewtopic.php?t=8740&sid=be4aa63a45f8549ae6b167dd362e5ee2
http://automovil.cc/clasicos/ford-1949/
p'tit.volks- Vrai de vrai
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Re: Belaro 57
J'ai leur publicité dans ma paperasse Adrien je te mets cela dans le sujet demain a.m. car mon ordino est au sous-sol et la paperasse en haut et moi je me balade en béquille de ce temps la.odilonadrien a écrit:
Est il possible d avoir l adresse du site pour le merc 49
Adrien
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Re: Belaro 57
Moi je trouve moins "sacrilège" de massacrer un char récent plutôt que de top-shoper un vrai véhicule de collection...
Ici, je trouve que le toit du la chevy jure avec le reste. Je n'aime pas cette réalisation.
Le Ford me choque moins mais je n'en suis pas fan pour autant.
Ici, je trouve que le toit du la chevy jure avec le reste. Je n'aime pas cette réalisation.
Le Ford me choque moins mais je n'en suis pas fan pour autant.
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Re: Belaro 57
Pas capable, autant un que l'autre.
The3stops- Vétéran
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Re: Belaro 57
pour la chevy 57 et la ford 49 , cé vraiment laid
The3stops a écrit:Pas capable, autant un que l'autre.
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: Belaro 57
Le site officiel Adrien est www.EasyRods.com et le téléphone est 1-609-693-1631 si tu veux faire venir de la documentation.odilonadrien a écrit:
Est il possible d avoir l adresse du site pour le merc 49
Adrien
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Re: Belaro 57
Pas tout a fait cela Donald !firebuick a écrit:je me balade en béquille de ce temps la.
crime mne bazou ces tu facher
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Re: Belaro 57
J'avais oublié le kit de chrome du 57 qui est quand même assez dispendieux par contre le devant de fibre vendu est concu pour recevoir tout le kit de chrome de reproduction vendu par exemple chez `Danchuck`.roue d'bazou a écrit:Même avec les petites différences de lignes ca demeure une option intéressante pour l'amateur de voitures antiques qui n'as ni les outils,le garage,et l'expertise.Mais le fait demeure que même si on peut se procurer le kit de base aux alentours de $6000 plus l'achat de la voiture pour partir le projet,plus la peinture,plus de belles roues et pneus,plus un intérieur s'harmonisant a l'allure antique du projet,on en vient a frôler assez vite le $30,000.
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Re: Belaro 57
Pourquoi faire du vieux avec du neuf
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Gérald
Une Smart c'est bien pour la planète, une Lincoln c'est mieux...............pour moi
dgeg38- Maniaque
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Re: Belaro 57
Merci p.tit volks et roue d bazou por l information
Odilon adrien
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odilonadrien- Maniaque
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Re: Belaro 57
dgeg38 a écrit:Pourquoi faire du vieux avec du neuf
Salut dgeg38,
C'est parce-qu'il aime le modèle s'il y aurait un kit pour modifier un modèle récent en Mustang 1967 je serais surement le propriétaire d'une de ces modifications, bien sur si le look est beau
Re: Belaro 57
Dur de concilier un modèle récent avec un modèle antique sans qu'il y ait un p'tit kek'chose d'apparent.Le but de ces KIT c'est de faire un modèle antique a partir d'un modèle récent avec le minimum de modifications.On aimes ou on n'aimes pas.mustang200ci a écrit:dgeg38 a écrit:Pourquoi faire du vieux avec du neuf
Salut dgeg38,
C'est parce-qu'il aime le modèle s'il y aurait un kit pour modifier un modèle récent en Mustang 1967 je serais surement le propriétaire d'une de ces modifications, bien sur si le look est beau
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