Muscle cars 4 portes?

Bonjour, je me demande quels sont les critères pour qu'une voiture sois reconnue comme un muscle car. Est-ce qu'un char 4 porte peut être un muscle car?

certains vont danser sur ce sujet ...

mais sans porter préjudice ,ds le temps des muscle cars (64-74) il n`y avaient aucun 4 portes ds cette catégorie ......

aujourd`hui , les temps ont changés la fonction primes et la définition moderne du muscle car
2000+ inclus les 4 portes .....

Ah ok merci parce que j'avais vu cet annonce la sur internet et ça m'a porter a confusion http://www.google.com/imgres?imgurl=http://img2us.trovit.com/149530374.jpg&imgrefurl=http://cars.trovit.com/used-cars/chevrolet-biscayne-1965&usg=__ZL0dG_v7-x8vSe3M-dJSQa8J39Y=&h=112&w=150&sz=19&hl=en&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=cDDWOl0kALD6nM:&tbnh=72&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dbiscayne%2B4%2Bdoors%2B1965%2B425%2Bhp%26um%3D1%26hl%3Den%26client%3Dsafari%26sa%3DG%26rls%3Dfr%26tbs%3Disch:1 Il sagit d'un biscayne 4 portes avec un 396 de 425 hp et le gars le qualifie de muscle car 4 portes

Salut

comme bigdan écrit

aucun Musclecars (64 a 74 4-portes)
mais certain 4-portes avec du muscle sont très bien accepter dans le monde mode MuscleCars





et de d'autre marque aussi
comme Chevrolet ou Pontiac

Salutations

Ok Ok merci... du genre exceptions qui confirment la règle

Salut , ce n'est pas parce qu'ils ont du "muscle" qu'ils sont automatiquement des Muscle cars proprement dit . L'interpretation du terme est plus large chez certaines personne . Et d'autres cherche a entré dans un créneau a tout prix pour ce donner du prestige ou autres , a ce que je sache il n'y a pas de "mauvaise" catégorie

un muscle car 4 porte ca existe pas vraiment mais souvent la meme mecanique etait disponible dans 4 porte et ont appelait sa plutot un sleeper

firebuick a écrit:un muscle car 4 porte ca existe pas vraiment mais souvent la meme mecanique etait disponible dans 4 porte et ont appelait sa plutot un sleeper

La tu me deçois.

Moi je dirait un taxi rapide.

dart a écrit:Moi je dirait un taxi rapide.

Il te manque quelque chose sur le top pour faire un taxi, moi j'embarque seulement si il y a un dôme light...

Moi je dirait un taxi rapide.

les headers ouvert sa sonne pas trop taxi

MA DÉFINITION CEST UN BIG ENGINE DANS UN TI BODY,MY 2 CENTS

comme j`ai répondu plus haut , je savais que ce sujet ferais danser !

pour appuyer copoz , par définition écrite, il n`y as jamais eu de 4 portes en musclecars
mais si un gars plantes un 572 de 850 hp blower ds un byscaine 65 4 portes ca fait un "car with muscle "
plutot qu`un "muscle car"

il ne faut pas oublier ici que le muscle car eu une définition par la presse écrite et non juste un terme de bla bla !

d`ailleurs le meilleur exemple fut celui du GTO 64 défini officiellement comme premier "muscle car"
non seulement il était seulement 2 portes ,mais c`était un modele désigné comme tel et non juste une option


malheureusement ce terme qui fut respecté religieusement ds ce temps la est contesté aujourd`hui !

d`ailleur ayant vécu cet période la ,de visu ,
je ne qualifirai jamais mon cutlass de muscle car ...... par respect !

encore un exemple ce matin ds ma page d`ouverture .....


http://auto.sympatico.ca/Galeries-photos/5230/les-fausses-voitures-sport-de-la-decennie

essai mais abandonné

en 66 le impala etait disponible avec le 427 425 hp

A ce que je sache, il n'y a pas d'organisation internationale (!) qui ait défini ce qu'est un pony-muscle-junior-car... C'est comme essayer de déterminer la beauté d'une personne, pour voir si c'est juste un modèle, ou si on peut l'appeler top-modèle... tout est une affaire de jugement personel! Si le type qui vend ce Biscayne veut dire que c'est un musclecar, ça peut se justifier, car la mécanique est musclée, et qu'il a un historique de compétition, avec des records nationaux de Super Stock.
Les "experts" devraient plutôt commenter en disant ''selon mes propres critères personels'', et laisser à chacun le choix de faire sa propre opinion, plutôt que d'essayer de tout catégoriser dans des cases spécifiques. Certaines personnes, ici ou ailleurs, possèdent beaucoup d'informations, mais personne ne peut dicter son opinion personelle comme étant le dernier mot... Il y aura toujours des exceptions à toutes les tentatives de classement trop rigides, et on pourrait créer autant de catégories qu'il y a de modèles. Mon Chrysler pourrait donc être un junior-muscle-semi-luxury-semi-sport-coupe, mais il pourrait passer à Muscle-luxury-sport-coupe, si il avait la 440 HP, la console au plancher et la climatisation...
Pour moi, selon mes critères personels, un Biscayne 4-portes qui a été assemblé avec un gros bloc de 425 HP mérite d'être considéré comme un muscle car.
Ben

Merci pour le lien des fausses voitures sports ... les voitures montrés sur ce site étaient le contraire d'un sleeper... un body qui fait croire de monstrueuses performances avec une mécanique de tracteur à gazon Et pour ce qui est des muscle cars si je comprend bien il doit avoir absolument 2 portes et un char 4 portes avec un gros moteur est un sleeper...perso j'aime bien la définition de plus je trouve qu'un sleeper à ses avantages: on se fait moins embêter par nos amis la police

Avez vous lu la description du véhicule?

Un Chevrolet Biscayne 1965 avec un 396 ci

1965 Chevrolet BiscayneThis ultra-rare 4-door muscle car is a must for any serious enthusiast. It features, 16,515 actual miles. It's powered by the big 396/425hp big block

Je ne sais pas si il veux faire croire a un factory original mais...

Oui vers le millieux de 1965 Chevrolet ont remplacés le 409 par le 396... il y avais des chevy 1965 avec des 409 et d'autres avec des 396

C'est pas plutôt dans les Impala

y'avait pas des 427 aussi messemble? ou ben donc c'etais en 67 ou 68

Je vais aller me renseigner la dessu

Ça a l'air que oui!
Merci Biscayne1965

230 cu in (3.8 L) I6 (1965-66)
250 cu in (4.1 L) I6 (1965-70)
283 cu in (4.6 L) V8 (1965-67)
327 cu in (5.4 L) V8 (1965-67)
307 cu in (5 L) V8 (1968)
350 cu in (5.7 L) V8 (1969-70)
400 cu in (6.6 L) V8 (1969-70)
409 cu in (6.7 L) V8 (1965-66)
396 cu in (6.5 L) V8 (1965-70)
427 cu in (7 L) V8 (1967-70)