Compilation Road Runner 1968 a 1975

Salut Amateurs de Plymouth Road Runner

Je vait faire une compilation des Plymouth Road Runner vendu au Québec
depuis 1976/1977
selon des sources comme Auto Hebdo

On va peut être y trouver des perles ou apprendre des choses

Je commence par cinq Plymouth Road Runner a vendre
dans l'édition de Octobre 1977 du Auto Hebdo
Je cache la fin des numéros de téléphone

c'était un Auto Hebdo de 48 pages
il faut comprendre que Auto Hebdo n'était pas vieux encore en 1977
je pense que sa débuter en 1976

Étrangement les cinq Road Runner sont tous des 1973 ou 1974
c'était un modèle populaire qui c'était bien vendu au Québec

Le 1
un 1973 340 il n'avait que 4 ans


Le 2
un 400 1973 déja une nouvelle peinture


Le 3
un 1974 318


Le 4
un 1974 340


Le 5
un 1974 400


Plusieurs n'était déja plus stock

Salutations

asteur il valle 3 foit le pris quon na pus voir

Salut

Une autre batch de trois en 1979 (Vol 01 no 41) en Mars

Le 6
un 383 Magnum


Le 7
un 400


Le 8

un 400 1972


Salutations

Salut

Seulement deux en Juin 1979

Le 9
un 1969


Le 10 un 1972 383

Lui je m'en souvient de l'avoir connu a cause de sont set-up de roues


Salutations

bonsoir je suis vraiment surpris, presque toutes les autos ont été repeinturées ,c'est la qu'on voit que les autos d'aujourd'hui les antirouilles ont vraiment évolués

427copoz a écrit:Salut Amateurs de Plymouth Road Runner

Je vait faire une compilation des Plymouth Road Runner vendu au Québec
depuis 1976/1977
selon des sources comme Auto Hebdo

On va peut être y trouver des perles ou apprendre des choses

Je commence par cinq Plymouth Road Runner a vendre
dans l'édition de Octobre 1977 du Auto Hebdo
Je cache la fin des numéros de téléphone

c'était un Auto Hebdo de 48 pages
il faut comprendre que Auto Hebdo n'était pas vieux encore en 1977
je pense que sa débuter en 1976

Aurais-tu accès aux éditions de juillet ou aout 1977? Mon RR 1972 était annoncé.

Salut

philcollins

Aurais-tu accès aux éditions de juillet ou aout 1977? Mon RR 1972 était annoncé.

Possible si je l'ai sa devrait venir
mes Auto Hebdo sont classé par prix
aussi cocombre que sa peut paraitre
souvent on ne trouve l'année ni le mois nul part

Salutations

Merci.

Salut

en Mai 1979 *

Le 11

un 1970 56,000 Lbs et devant bien ajuster

Le 12
un 1972 avec traction bar et toit de vinyl

le 13
un 1974 400

Le 14
un 1974 360


Le 15
un 1969 383

Le 11 était un vrai Superbird avec le devant endommagé remplacé par un devant de Road ou Satellite.
J'étais allé le voir à RDP en bécyc à pédales...





Ben

benlavigne a écrit:Le 11 était un vrai Superbird avec le devant endommagé remplacé par un devant de Road ou Satellite.
J'étais allé le voir à RDP en bécyc à pédales...





Ben

Salut benlavigne
oui je me souvient moi aussi que c'était un vrai superbird

sa nous fait trois photos en noir et blanc
te souvient tu de la couleur qu'il était a RDP
Salutations

Salut

Toujour en Mai 1979*

Le 16
un 1972 400

Le 17
un 1973 400

Le 18
un 1974 340 show car


Salutations

427copoz a écrit:

benlavigne a écrit:Le 11 était un vrai Superbird avec le devant endommagé remplacé par un devant de Road ou Satellite.
J'étais allé le voir à RDP en bécyc à pédales...

Ben

Salut benlavigne
oui je me souvient moi aussi que c'était un vrai superbird
sa nous fait trois photos en noir et blanc
te souvient tu de la couleur qu'il était a RDP
Salutations

Il était blanc. J'avais pris des photos, mais mon Instamatic (avec des Flashcubes!) s'était brisé...
Ben

Salut

Pour ceux qui serait surpris des prix ici au Québec dans ces années la
j'ai un Auto Trader de vacance a Miami en 1977



Salutations

Salut

En septembre 1979

Le 19
on vend le convertible
un 1969


Le 20
J'ai des doutes
il roulait dans le sud ouest de Montréal


Salutations

Quel doute as-tu sur le No 20?

Mopar a écrit:Quel doute as-tu sur le No 20?

Salut

Un Satellite peut être

Salutations

Tu a raison: ca ressemble à un Satellite Sebring Plus. Bas de caisse gris. grille et capot de Satellite.

philcollins a écrit:
Tu a raison: ca ressemble à un Satellite Sebring Plus. Bas de caisse gris. grille et capot de Satellite.

Oui c'est ce que je pense moi aussi

La mentalitée était différente dans ces années la (fin des années 70)
les noms " clone " ou " réplique " n'existait pas
dans le tête de certaine personne si il modifiait un modèle comme un Satellite
il devenait un Road Runner par le fait même

Bon
en février 1979

Le 21

notre ami le SuperBird sans nez
il n'a pas l'air a avoir été facile a vendre
Le 22
un Road Runner 360

on voit pas mal de Road Runner 73 ou 74 a vendre
il en construisait en Ontario
Il devait être un bargain ici au Canada

Le 23
un Road Runner 1975


Salutations

Salut

deux autres de Fevrier 1979 * Edition du 16
Le 24
un 1973 400

Le 25
un 1973 383*


Salutations

salut le 12 vien de dans mont coin

michael marcotte a écrit:salut le 12 vien de dans mont coin

Salut michael marcotte

Tu voit sa par le numéro de téléphone qui commence par 321 ?
ou tu la connu ce Road Runner 1972

Salutations

les nos de téléphone qui commençaient en 321, c'était à St-Léonard, dans mon coin, mais je ne me souviens pas d,avoir vu ce Road...
Ben

Salut

Un seul dans cette édition e Mars 1979

Le 26
un 1972 400


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en Avril 1979

Le 27

encore lui (440 Six-Pak )


Le 28
un 1973


Le 29
Un 1975 400 (peinture et transmisson neuve ) et il demandait $2,200


a remarquer pas encore de 1968 ni de 1970 a part le Superbird

Salutations

[quote="427copoz"]Salut

En septembre 1979

Le 19
on vend le convertible
un 1969

se road la jai meme ambarque dedans dans les anneé 1976 environ j avait 12 ans c est a cause de lui qui jai poigne la picure mopar maudit qui avait un sons d enfer avec les side pipe