je suis un jeune nouveau

choppers a écrit:cool vraiment content
l'interieur a pas changerc le meme. les roue tu les a changer ou juste reniper les center cap sont les meme la transmission tu l'avait changer ou juste en changant l'huile elle alllait mieux. et le diff ta fait koi avec tu la laisser comme sa ou changer coeur parce que sa virait juste d'une roue sa lol. et le plancher lui tu la refait
en gros on et surtout je veux des info a savoir se que tu as fait sur le char depuis que je te l'ai vendu c vraiment interessant avoir l'histirique d'un vehicul et surtout savoir se qu'est devenu notre ancienne

effectivement l'intérieur est restée pareil a l'exeption du radio, les roues sont des americain racing 15x8, j'ai mis le mécanique complet d'un autre cutlass le différentiel par contre est le tien tel quel, les planchés et les bas de porte sont neuf, il est sidepipe 3'', jai refait les fraime, cet été je lui met un 350 4 bolt que je vais monter et une transmission 700r4 et je vais essayer de me trouver un diff 12 bolt barré environ 3.73, tout l'intérieur du hood est celui d'un autre, bref cest a peu pres tout

a oui le fram avait koi il etais tu si maganer que sa, je me souvien que je t'avais laisser une porte coter droit qui etais en bonne etas avec tu doit l'avoir utiliser a place de l'acienne elle etais maganer pomal, et ton 350 est estimer a combien en hp et torque. tu vas avoir tout une machine avec un 350 bien monter et un bon diff

Vraiment beau le Cutlass

Content pour vous de voir que vous vous êtes retrouvés sur ce site!

Et avec un bon 350, c'est sur sa va prendre un diff Barré! sinon sa avançera pas!

présentement le 350 est juste percé de 0.050'', il a environ 220 au roues, et jveux qu'il ait au moins 350 whp

et le frame avait des support de bushing pourri et quelques petite choses du genre

il est tres beau ton cutlass avec ce hood

avant de lui vendre le vehicule sa faisais 4 ans que je l'avais ou p-e 3 chu pu sur mais bon. je me suis batis un garage et la j'ai commencer a travailler dessus enlever moteur et trans qui etais je pense une 200 metric mais pu sur. j'ai demonter moteur pour realliser que cetais un 305 et non un 350 comme le gars qui m'avais vendu le char dans le temps (j'etais pas capable de faire la difference je connaissais pas sa vraiment) et le moteur etais sauter sur 2 cylindre donc rien d'interressant. du meme coup ma blonde est entrer dans le garage pour m'annoncer quel etais enceinte donc j'ai decider de vendre la voiture et de garder mon argent pour mes enfant. j'ai vendu la voiture sans moteur a laforge63 que je vien juste de retrouver. et je peu juste vous dir que je m'ennuie de mon char avoir eu plus de place pour le garder je pense que je l'aurai garder pour plus tard mais bon je pense que j'en n'ai fait profiter un autre et je suis bien content pour lui

Si tu le reveux, il n'est pas a vendre officiellement, mais tout offre raisonnable pourrait etre acceptée

hahaha ouin c sur que c toujour tantant au pire envoye moi un pm et combien tu voudrai pour et cher p-e on pourrait jaser

je ne peux pas envoyé de message privé, ca dit que je nai pas suffisament participé au forum

patriceguay42@hotmail.com c mon email

epuis a tu faite d'autre amelioration au cutlass depuis la derniere fois qu'on ses vue

oui, jai mis un 350 chevy, cet hiver jlui fais un set up de drag pi lete prochaine y change de couleur

a ouin cooll la tu essayer sur une piste les temp sa donne koi. et quel couleur tu veux lui donner

jai ete lent, jai fait 15 sec a 85 mph pi la couleur ca vous allez le savoir mek y soit fini