blocks chevy 305 et 307,sont ils les memes que celui d'un 350 ?

tout est dans le titre,je me suis toujours demandé s'ils etaient pareils ces 3 blocks là au niveau dimensions internes qu'un 350 !

merci !

ca dépends ce que tu entends par dimensions internes

les cylindres sont tous a la meme distance centre l`un de l`autre

http://www.aces.edu/~parmega/sbc.html

oui je parle de la course du piston et de la rod,enfin,de tous les organes internes,
tout ce qui est crank,cam,piston,rod,ect ect,et puis toutes les dimensions du block quoi,
par exemple est-ce le meme diametre dans les chemises du block,est-ce que tels cranks va aller là dessus,ect ect !

Sho0x a écrit:oui je parle de la course du piston et de la rod,enfin,de tous les organes internes,
tout ce qui est crank,cam,piston,rod,ect ect,et puis toutes les dimensions du block quoi,
par exemple est-ce le meme diametre dans les chemises du block,est-ce que tels cranks va aller là dessus,ect ect !

305 = meme crank que 350 (3.48 )mais avec plus petit piston 3.735 versus 4 pouces

307 = block 283 avec crank de 327 ( 3 .250

350 = crank 3.48 avec block 4 pouces

Et on peut pas percé un 305 en 350 parce que plus mince ?

Bandit_one a écrit:Et on peut pas percé un 305 en 350 parce que plus mince ?

non un 305 peu etre percer .060 pas plus ont est loin de 4 pouces

Pas plus de .060 parce que les cylindre walls sont plus mince ? Même si théoriquement c'est le même block avec le même crank et les même rods ?

Le mur des cylindres est constant peu importe le diamètre des cyl.

Pourquoi alors on peut pas ? Je sais qu'on peut pas, mais je sais pas pourquoi

Bandit_one a écrit:Pas plus de .060 parce que les cylindre walls sont plus mince ? Même si théoriquement c'est le même block avec le même crank et les même rods ?

ces pas meme block ca pas meme numero casting gm comme tout autre compagnie peu pas faire des cylindre avec plus 250 millieme epaisseur de trop

certain vieux 283 des annee 57 a 60 se percait .125 de 3.875 a 4 pouces mais la plupart des autre ti block ces .060 maximun

question d epoids aussi question de couts $$$$$$$
imagines $4.75 de fonte de plus par bloc sur 450,000 blocs moteurs pour eux c`est du cash gaspillé !